作者mike12148 (阿木)
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标题[新闻] 五月天演唱会 高捷1小时疏运1.1万人次
时间Sun Dec 6 23:27:15 2009
五月天演唱会 高捷1小时疏运1.1万人次
五月天乐团今晚在高雄国家体育场举办演唱会，逾 5万名观众热情参与。高雄捷运公司指
出，高捷发挥功效协助疏运人潮，班距最密达2.5分钟1班，尖峰时间1小时可达1万1000人
次。
高雄捷运公司表示，为配合五月天演唱会，高捷从下午 2时起於高捷世运站增置可移动式
闸门，并於世运站加派人员协助导引动线。下午 5时30分时起，是演唱会观众搭车的尖峰
时间，高捷从每6分钟、每4分钟一班，一直加密班距，最密曾达每2.5分钟1班。
高捷统计，从下午6时到7时，搭乘捷运到世运站的人次约1万1000人次，比世运尖峰时间
的 1小时2万4000人次少。高捷表示，因为世运场馆下午起就有观众提早参加暖场活动，
应该是乘客分散搭乘所致。
http://www.howone.com.tw/railway/news.php?uid=17&id=12612
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◆ From: 118.169.106.148
1F：推 snowkyo:2.5分一班 是把橘线的车都调来用了吗？ 12/06 23:58
2F：→ CaoNiMa:只有世运以南2.5分钟 不是整条红线 所以不需要调橘线的? 12/07 07:59
3F：→ lion1227:实际体验：很多参加演唱会的人都觉得高捷这次做得比北捷 12/07 09:21
4F：→ lion1227:好 延後收班 专属接驳 加开疏散出入口 动员很多人力 12/07 09:22
5F：推 traystien:从北捷那吸收了那麽多惨痛经验 不做得比较好说不过去吧 12/07 09:30
6F：→ ecpoem:这则新闻不是海盗网写的吧?? 12/07 10:20
7F：推 snowkyo:只有世运以南2.5分钟 那列车到世运以北的某站就掉头了吗？ 12/07 12:04
8F：→ snowkyo:列车是直接以世运站为终点吗？ 12/07 12:05
9F：→ snowkyo:另外北捷 似乎比较不需要配合活动去增减班吧 (跨年除外) 12/07 12:06
10F：→ snowkyo:因为北捷班次本来就够 一个活动还比不上上班日的板南线 12/07 12:07
11F：推 wefun:尖峰时间的蓝线真的很恐怖...台北车站有时会上不了车 12/07 12:08
12F：→ snowkyo:高捷的匝门数量 本来就比较少了 再加上单程票太多 12/07 12:08
13F：→ snowkyo:售票机会爆 北捷用单程票的人少 也是优势 12/07 12:09
14F：推 paul012011:to w大，不用到北车，有时候公馆就挤不上去了 12/07 13:33
15F：→ snowkyo:我还看过淡水就满的...大家直接到另一边上车 = = 12/07 14:40
16F：→ lion1227:一样是唱过十二点 高捷就肯延後收班 北捷就不肯╮(╯_╰) 12/07 15:32
17F：→ lion1227:不是说为了五月天加班 而是遇大活动的弹性 高雄有 12/07 15:34
18F：→ gga5858:楼上，"大活动"的定义是什麽？ 是跨年？ 还是中型演唱会？ 12/07 15:45
19F：推 Brits:噗 楼上知道北高12点之後的列车差别有多少吗 @@ 12/07 15:45
20F：→ Brits:是楼楼上 XD 对台北捷运 大型到要延後收班 目前只有跨年 12/07 15:46
21F：推 gga5858:另外lion大 五月天根本没有向北捷要求延後收班， 12/07 16:04
22F：→ gga5858:何来"不肯'之说？ 且也从未"提前"告知会唱超过12点， 12/07 16:05
23F：→ gga5858:叫北捷要如何准备？ 这样就批评北捷，实在是不厚道。 12/07 16:05
24F：→ gga5858:反观高捷因主办单位已先预告表演会超时， 12/07 16:05
25F：→ gga5858:捷运公司才能提前准备延後收班等相关事宜。 12/07 16:05
26F：→ gga5858:如果五月天能像台北灯节及跨年一样事先告知， 12/07 16:06
27F：→ gga5858:要北捷延後收班也不是不无可能。 12/07 16:06
28F：→ heronisolate:北捷规模比较庞大 不像高捷控制一两条而已 12/07 16:38
29F：→ heronisolate:如果要延後收班 行经演场地点那条延後还是要全部延? 12/07 16:38
30F：推 Kottbullar:哇塞 北捷真了不起耶 不是随便说延後收班就延後的 12/07 19:28
31F：推 Brits:楼上不了解状况 11,12点之後北高可搭的车数差很多 12/07 19:51
32F：→ fcbih350:至少高捷是肯配合的 12/07 21:45
33F：推 busgoer:楼上，五月天有先通知北捷吗？ 12/07 21:54
34F：→ busgoer:到现场才说会搞到超时，就算那时候通知北捷好了 12/07 21:54
35F：→ busgoer:你要北捷去哪乔司机、站务员、调度员等等员工？ 12/07 21:55
36F：→ busgoer:酸北捷前，先去问问五月天好吗？ 12/07 21:55
37F：推 payeah:这件事酸北捷满不厚道的... 12/07 22:08
38F：→ CaoNiMa:不同的地方不同的操作方式 这样也可以战?? 12/07 22:47
39F：→ CaoNiMa:都是同样目地:疏散人潮 就好阿 纵然闸门数列车数都不同 12/07 22:48
40F：→ CaoNiMa:回s大 往北的列车同样到桥头(不然要下车的怎麽办) 12/07 22:49
41F：→ CaoNiMa:只是开始疏散时 往南的就从世运为起始站(不知道对不对?) 12/07 22:49
42F：推 dreamcoast:其实我到觉得跟捷运无关~应该是府衙魄力与能力的问题~~ 12/08 00:31
43F：→ enkidu0830:高捷 赞 北捷 不一定配合 12/08 09:08
44F：→ enkidu0830:高雄市政府也很帮忙 这也是真的 12/08 09:09
45F：→ wefun:深夜噪音扰民引来附近住户抗议，将依违约逾时演唱，开罚新台 12/08 11:51
46F：→ wefun:币45万元。 不知道赞在哪里 12/08 11:52
47F：推 savgo:跨年的噪音也很惊人 12/08 12:16
48F：推 willyt:春浪一路搞到三点半呢，台北盆地不用睡听懂资懂资就好了 12/08 12:23
49F：→ willyt:^.< 12/08 12:23
50F：推 Doppelganger:楼上懂什麽...乡下地方本来就没有夜生活啊 12/08 17:51
51F：→ Doppelganger:乡下地方晚上八点後就要赶快关灯睡觉了 12/08 17:51