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現在到明年底還有一年的時間, 雖然完全通車不可能 不過我想至少也可以辦個試乘之類的讓新莊人體驗幾天 反正這招高雄已經用過了 就算被拿政治凌駕專業來批也不痛不癢 因為擺在眼前的事實就是一般民眾根本沒有丁點專業 只要爽就好 ※ 引述《FellForM (Fell for M)》之銘言: : 捷運前進輔大?明年底可望通車 : 【 大學網 駐校記者 邱啟倫 報導 】 : 在 樂生療養院存廢爭議聲中,捷運新莊線通車期程看似無止盡延長。終於於去 : 年底,行政院核定文建會「新莊線捷運工程與樂生療養院保存計畫」,保留41.6% : 樂生舊院區,並進行地上建物拆遷工程後,已全面復工,預計4年後(民國102年) : 完工,但已逾先前預訂於民國98年完工計劃近四年時間。 : 不過,台北縣副縣長蔡家福於12月2日(三)出席捷運輔大站公共藝術揭幕式 : 致詞時提到關於新莊線分區通車的時程,著實讓望捷運欲穿的新莊市民及輔大 : 學子升起了一絲期待。 : 蔡副縣長於致詞中表示,捷運新莊線可望於明年底,以分段通車方式將捷運路 : 線延伸至輔大站。他表示:「儘管捷運於新莊機廠工程尚未完備,不過目前興 : 建中的蘆洲支線將於明年九月完工,而蘆洲支線與新莊線於三重站的軌道是共 : 構的,可藉此轉到新莊來。」 : 蔡副縣長談到新莊線分段通車至輔大站的可行性,不過他也指出,目前尚待解 : 決的問題,因新莊機廠機電系統因施工關係尚未能提供捷運系統使用,但若能 : 利用蘆洲支線機廠,擴大廠內機電系統輸出能量,那麼電力供應問題即可迎刃 : 而解。 : 他也期勉捷運工程局,能運用豐富的經驗及專業,克服可能遇到的問題,進一 : 步實現新莊線分段通車的可能。最後,提及輔仁大學,蔡副縣長指出當新莊線 : 與桃園國際機場捷運線通車時,輔大可望成為擁有台灣唯一同時有兩條捷運系 : 統行經的大專院校,讓輔大學子生活更為便利。 : http://young.1111.com.tw/news.asp?id=10532&r=1 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 60.245.67.2
1F:推 kudo070125:請注意你的用詞 12/06 18:27
2F:推 hicker:體驗可能也會出問題的.... 12/06 18:43
3F:→ hicker:用電超載的捷運路線 沒人能保証不會出狀況.... 12/06 18:46
4F:→ dolare:拿高雄來比是差多了 現在是基本的電力都有問題 12/06 18:55
5F:→ dolare:倒不反對車站參觀啦XD 12/06 18:56
6F:→ poit:說到車站參觀..新店線沒通車前..曾經開放公館站 12/06 19:28
7F:→ poit:讓人參觀一天... 12/06 19:28
8F:推 Brits:蘆洲變電站的設計真的這麼弱嗎 有可能再靠其他轉供嗎 @@ 12/06 20:00
9F:→ ASUS:僅由蘆洲機廠供應兩線之電力應該是沒問題的, 12/06 20:29
10F:→ ASUS:新莊及蘆洲的變電站 本來就是設計在其一故障時能夠互相支援, 12/06 20:30
11F:→ ASUS:只不過單迴路的風險很大,如果一跳電就全線停擺了。 12/06 20:30
12F:推 Brits:這樣看來 通車風險大 但試乘應該沒問題吧 XD 12/06 20:43
13F:→ seeback:樓上在講恐怖電車嗎?(逃 12/06 22:20
14F:推 magisterMAGI:[創舉] 台鐵R魯進場改裝,為拉捷運車廂作準備 12/06 23:31
15F:推 JCC:跟高鐵借DD-16來拉好了 12/06 23:51
16F:→ JCC:我是不希望台北也搞那一種"通車" 台北需要的是真的通車 12/06 23:52
17F:推 hapinez:那如果照ASUS大這樣說,只通蘆洲線不是也有風險嗎??不太懂 12/07 00:40
18F:推 dolare:回J大 雖然不想講 但文湖線的通車也是某種破紀錄了 12/07 00:49
19F:→ dolare:請不要再用那種很酸的句子了= = 12/07 00:49
20F:推 hicker:只有蘆洲線的話 電力負荷應該是不成問題 12/07 01:48
21F:→ hicker:但加上新莊線 就難保蘆洲線方面是否還能行有餘力供電過去 12/07 01:49







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