作者Dissipate (橡皮擦)
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标题Re: [新闻] 捷运前进辅大？明年底可望通车
时间Sun Dec 6 18:27:06 2009
现在到明年底还有一年的时间，
虽然完全通车不可能
不过我想至少也可以办个试乘之类的让新庄人体验几天
反正这招高雄已经用过了
就算被拿政治凌驾专业来批也不痛不痒
因为摆在眼前的事实就是一般民众根本没有丁点专业
只要爽就好
※ 引述《FellForM (Fell for M)》之铭言：
: 捷运前进辅大？明年底可望通车
: 【 大学网 驻校记者 邱启伦 报导 】
: 在 乐生疗养院存废争议声中，捷运新庄线通车期程看似无止尽延长。终於於去
: 年底，行政院核定文建会「新庄线捷运工程与乐生疗养院保存计画」，保留41.6%
: 乐生旧院区，并进行地上建物拆迁工程後，已全面复工，预计4年後（民国102年）
: 完工，但已逾先前预订於民国98年完工计划近四年时间。
: 不过，台北县副县长蔡家福於12月2日（三）出席捷运辅大站公共艺术揭幕式
: 致词时提到关於新庄线分区通车的时程，着实让望捷运欲穿的新庄市民及辅大
: 学子升起了一丝期待。
: 蔡副县长於致词中表示，捷运新庄线可望於明年底，以分段通车方式将捷运路
: 线延伸至辅大站。他表示：「尽管捷运於新庄机厂工程尚未完备，不过目前兴
: 建中的芦洲支线将於明年九月完工，而芦洲支线与新庄线於三重站的轨道是共
: 构的，可藉此转到新庄来。」
: 蔡副县长谈到新庄线分段通车至辅大站的可行性，不过他也指出，目前尚待解
: 决的问题，因新庄机厂机电系统因施工关系尚未能提供捷运系统使用，但若能
: 利用芦洲支线机厂，扩大厂内机电系统输出能量，那麽电力供应问题即可迎刃
: 而解。
: 他也期勉捷运工程局，能运用丰富的经验及专业，克服可能遇到的问题，进一
: 步实现新庄线分段通车的可能。最後，提及辅仁大学，蔡副县长指出当新庄线
: 与桃园国际机场捷运线通车时，辅大可望成为拥有台湾唯一同时有两条捷运系
: 统行经的大专院校，让辅大学子生活更为便利。
: http://young.1111.com.tw/news.asp?id=10532&r=1
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◆ From: 60.245.67.2
1F：推 kudo070125:请注意你的用词 12/06 18:27
2F：推 hicker:体验可能也会出问题的.... 12/06 18:43
3F：→ hicker:用电超载的捷运路线 没人能保证不会出状况.... 12/06 18:46
4F：→ dolare:拿高雄来比是差多了 现在是基本的电力都有问题 12/06 18:55
5F：→ dolare:倒不反对车站参观啦XD 12/06 18:56
6F：→ poit:说到车站参观..新店线没通车前..曾经开放公馆站 12/06 19:28
7F：→ poit:让人参观一天... 12/06 19:28
8F：推 Brits:芦洲变电站的设计真的这麽弱吗 有可能再靠其他转供吗 @@ 12/06 20:00
9F：→ ASUS:仅由芦洲机厂供应两线之电力应该是没问题的， 12/06 20:29
10F：→ ASUS:新庄及芦洲的变电站 本来就是设计在其一故障时能够互相支援， 12/06 20:30
11F：→ ASUS:只不过单回路的风险很大，如果一跳电就全线停摆了。 12/06 20:30
12F：推 Brits:这样看来 通车风险大 但试乘应该没问题吧 XD 12/06 20:43
13F：→ seeback:楼上在讲恐怖电车吗？（逃 12/06 22:20
14F：推 magisterMAGI:[创举] 台铁R鲁进场改装，为拉捷运车厢作准备 12/06 23:31
15F：推 JCC:跟高铁借DD-16来拉好了 12/06 23:51
16F：→ JCC:我是不希望台北也搞那一种"通车" 台北需要的是真的通车 12/06 23:52
17F：推 hapinez:那如果照ASUS大这样说，只通芦洲线不是也有风险吗??不太懂 12/07 00:40
18F：推 dolare:回J大 虽然不想讲 但文湖线的通车也是某种破纪录了 12/07 00:49
19F：→ dolare:请不要再用那种很酸的句子了= = 12/07 00:49
20F：推 hicker:只有芦洲线的话 电力负荷应该是不成问题 12/07 01:48
21F：→ hicker:但加上新庄线 就难保芦洲线方面是否还能行有余力供电过去 12/07 01:49