作者KEYSOLIDER (SOLIDER)
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標題[新聞] 文湖線側撞原因 捷運局捷運公司互槓
時間Fri Dec 4 18:08:34 2009
更新日期:2009/12/04 16:41
(中央社記者陳虹瑾台北 4日電)台北捷運文湖線上週發生列車在機廠內側撞事件。台北
市議會文湖線小組今天就側撞約詢相關人員時,台北捷運公司指事發原因是「月台長度不
足」,但台北市捷運局卻當場反駁。
台北市議會文湖線捷運調查專案小組召集人、台北市議員林晉章在會中質疑,文湖線發生
側撞,為何台北市政府答覆專案小組的 3份書面資料,對於事發原因的說明,有的說是「
月台長度足夠,與月台無關」,有的又說「月台設計有問題」。1個側撞事件卻有2種說法
,明顯矛盾。
台北捷運公司行控中心副主任朱唯中則維持先前說法表示,側撞是「月台長度百分之百不
足」;但捷運局東工處處長陳耀維立刻反駁指出,「月台長度不是問題」。陳耀維說,列
車應進入維修廠才能解聯,「根本不該在月台進行解聯動作」。
台北市議員李建昌指出,捷運公司既然認為月台設計有問題,為何當初還要接收?捷運公
司沒有回應。
文湖線調查小組表示,既然捷運局、捷運公司各說各話,不排除直接約詢機電商龐巴迪說
明。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091204/5/1w9ed.html
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1F:推 Kazamatsuri:機廠內是誰管的? 12/04 18:26
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