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更新日期:2009/12/04 16:41 (中央社记者陈虹瑾台北 4日电)台北捷运文湖线上周发生列车在机厂内侧撞事件。台北 市议会文湖线小组今天就侧撞约询相关人员时,台北捷运公司指事发原因是「月台长度不 足」,但台北市捷运局却当场反驳。 台北市议会文湖线捷运调查专案小组召集人、台北市议员林晋章在会中质疑,文湖线发生 侧撞,为何台北市政府答覆专案小组的 3份书面资料,对於事发原因的说明,有的说是「 月台长度足够,与月台无关」,有的又说「月台设计有问题」。1个侧撞事件却有2种说法 ,明显矛盾。 台北捷运公司行控中心副主任朱唯中则维持先前说法表示,侧撞是「月台长度百分之百不 足」;但捷运局东工处处长陈耀维立刻反驳指出,「月台长度不是问题」。陈耀维说,列 车应进入维修厂才能解联,「根本不该在月台进行解联动作」。 台北市议员李建昌指出,捷运公司既然认为月台设计有问题,为何当初还要接收?捷运公 司没有回应。 文湖线调查小组表示,既然捷运局、捷运公司各说各话,不排除直接约询机电商庞巴迪说 明。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091204/5/1w9ed.html --



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◆ From: 218.173.135.32
1F:推 Kazamatsuri:机厂内是谁管的? 12/04 18:26
2F:推 globalhawk:XD 这是一定的啊 两者立场是不同的 12/04 19:39
3F:推 VAL258:踢皮球预赛,各就各位预备,听到哨声开始,逼逼(吹哨)。 12/04 23:10
4F:推 hayato1125:捷运局当然不能承认婊自己的说法 12/05 07:07







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