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※ [本文轉錄自 Nantou 看板] 作者: me3540 (chi) 看板: Nantou 標題: Re: [新聞] 縮短城鄉 馬文君:捷運到草屯 時間: Thu Nov 26 13:10:13 2009 ※ 引述《ianqoo2000 (相宇玄)》之銘言: : 標題: [新聞] 縮短城鄉 馬文君:捷運到草屯 : 時間: Thu Nov 26 11:44:09 2009 : : ※ [本文轉錄自 MRT 看板] : : 作者: FellForM (Fell for M) 看板: MRT : 標題: [新聞] 縮短城鄉 馬文君:捷運到草屯 : 時間: Thu Nov 26 11:03:43 2009 : : 縮短城鄉 馬文君:捷運到草屯 : : 2009-11-24 : : 台中縣市將升格為直轄市,同樣位於中部的南投縣將是大台中地區的後花園? : 或者更被邊緣化?國民黨南投縣立委補選候選人馬文君認為未來四年是南投縣 : 的黃金四年,如果不與大台中產生連結,南投縣的發展將被其他縣市比下去, : 如果當選立委,她將極力爭取台中捷運延伸至草屯鎮。 : :  台中縣市升格後,學者專家預料行政資源將重分配,區域人口為了尋求工作 : 機會向直轄市集中,城鄉差距恐擴大,貧富更為不均,南投要如何因應未來縣 : 市升格的變局,是此次立委補選討論的重要議題之一。 : :  馬文君認為,南投縣土地多為農地或林地,在假日湧入數以萬計的旅遊人口 : ,這些人享用南投縣的好山好水,但因未設籍南投縣,不列入重劃指標,對南 : 投縣不公平,都市重劃法令應將區域未來發展的特色與前景列入,像南投縣是 : 觀光大縣,應該將觀光人口列入指標。 : :  馬文君指出,台中市規畫捷運延伸至霧峰,草屯就在隔壁,「就差那麼一小 : 段,為什麼不能擴及草屯鎮」,便捷的交通是吸引年輕人回鄉定居的重要誘因 : ,南投縣空氣好、環境幽美、房價又相對便宜,相信捷運路線延伸至南投,一 : 定能帶動沿線繁榮。 : :  馬文君強調,連結台中縣市升格,並不是要將南投縣變成都會區,而是要讓 : 南投縣良好的自然環境特色,在整體規畫下減少破壞,也讓觀光客或新住民感 : 到更便捷,有人氣,民間力量才願意投資,有投資,才能創造更多就業機會, : 縣民的生計才能提升。 : : 新聞來源:中時電子報 : : http://www.101zero.com/railway/news.php?uid=17&id=12523 : : -- :



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: ◆ From: 122.146.103.174 : 推 haowei71:草屯,週末6268總是載的滿滿的人運到台中市@@... 11/26 11:06 : 推 juiping:要不要考慮延伸到埔里呢? 11/26 11:07 : 推 sziwu:埔里都到了 就順便到花蓮吧... 11/26 11:23 : → e20288:延伸到花蓮變中橫捷運好了 11/26 11:28 我知道這是別的版轉來的文章, 我也知道我在這邊戰對於水腦官員的政策決擇一點也左右不了, 但是身為一個南投子弟, 身為一個土生土長的竹山人, 看到鄉民的推文實在心中有些忿忿不平, 不講出來很難過這樣!! 若觸犯版規, D文沒關係。 : 推 xcyinptt:非常贊同,豈只是草屯,要延就延到中興新村 11/26 11:32 所以名間、跟竹山的住民就該死?! 竹山自從中二高開通後, 已經受害一次了, 現在捷運問題又要選擇犧牲竹山?? : → xcyinptt:況且那邊什麼都不缺就缺個鐵路而已 11/26 11:32 什麼叫做什麼都不缺? 就算是全台首府台北國也缺錢好嗎?! 你在這邊推這種文的時候, 你可知道全南投有多少父母在擔心自己的小孩明天沒飯吃!!!! 不過我推你"缺鐵路", 南投沒鐵路這點, 真令人詬病!!(對水腦政府的詬病!從來沒有哪個總統考慮過這點的!連開個芭樂票也不肯! : → james732:支持延伸到埔里 最好讓暨大學生就可以搭捷運上課 XDDD 11/26 11:35 : → chewie:中捷橘線確是有到中興新村的遠期路線規劃啦 只是(遠目) 11/26 11:36 : 推 huangkai:中橫捷運簡稱中捷 11/26 11:41 : 推 ianqoo2000:本來就要用呀,草屯投市一直是台中都會區的一環呀 11/26 11:43 : → ianqoo2000:借轉南投板~TKS 11/26 11:43 : : -- :



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: ◆ From: 118.160.208.99 : 推 pshhs0808:只有到草屯喔 也是 這次補選不是第二選區的事 11/26 13:00 --



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◆ From: 140.113.55.197
1F:推 ianqoo2000:竹山呀~這一切的一切只能歸諸於失去雲林縣治的地位 11/26 13:13
2F:→ ianqoo2000:如果還是縣治,今天就不會這樣了 11/26 13:13
3F:→ ianqoo2000:喔喔~跟你說,名間也是有鐵路的喔 11/26 13:14
4F:→ me3540:我不相信南投有多少人到台中時會選擇鐵路的! 11/26 13:15
5F:→ me3540:那條鐵路根本就沒有聯外功能可言!! 11/26 13:16
6F:→ me3540:或許是給我們的媽媽到雲林買菜還比較實在!! 11/26 13:16
7F:→ madwu:那鐵路一點都不鐵路呀... 11/26 13:16
--



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◆ From: 140.113.55.197
8F:→ acergame5:捷運拉那麼長 蓋城際鐵路不是比較好嗎 11/26 13:28
9F:→ haowei71:失焦了~~ 11/26 13:31
10F:→ aizuwakamazu:拉鐵路後,結果發現鐵路票價比國道貴,結果又不肯用 11/26 13:32
11F:→ Akulamaru:明明就是城際鐵路的距離蓋什麼捷運? 11/26 13:38
12F:→ ianqoo2000:只能跟這裡的鄉民說抱歉,這篇文章的作者 11/26 13:40
13F:→ chewie:理性討論...當初省住都局把捷運設定到南投為止 現在的規劃 11/26 13:40
14F:→ ianqoo2000:可能是太受不了竹山被忽視已久才這樣的 11/26 13:41
15F:→ chewie:只是延續當年概念罷了 不過這距離的確是該考慮鐵路而非捷運 11/26 13:41
16F:→ acergame5:不過話說回來 橘線的遠景路網都畫到南投市了 11/26 13:43
17F:→ chewie:罷了 至於竹山 有規劃竹山第二交流道了吧... 11/26 13:44
18F:→ acergame5:如果照原PO所說的 要延的話可能就一路延到鵝鑾鼻了 11/26 13:46
19F:推 ianqoo2000:竹山在南投一直算是蠻尷尬的一點,本是雲林生 11/26 13:46
20F:→ ianqoo2000:還曾是縣治,分到南投縣後就... 11/26 13:47
21F:推 chewie:http://www.nantou.gov.tw/uploadfile/cat-700.pps 31/32頁 11/26 13:48
22F:→ ianqoo2000:如果說,草屯投市改以爭取台鐵...中央會肯接受嗎?!= = 11/26 13:48
23F:推 ianqoo2000:嗯嗯,看到了,這只有縣內的,如果包括縣外 11/26 13:51
24F:→ ianqoo2000:竹山對斗六絕對是破表的 11/26 13:52
25F:→ pihan:所以其實要從斗六拉過去囉? XD 11/26 13:58
27F:→ chewie:若是以台鐵的話 也大概是從烏日到南投區域... 11/26 14:00
28F:推 ianqoo2000:只能說因為南投實在是太大了,每個地方有屬於自己的問 11/26 14:07
29F:→ ianqoo2000:題~唉 11/26 14:07
30F:→ adst513:我外人不了 但原PO如果覺得竹山有在中彰投生活圈 那就支持 11/26 14:45
31F:→ adst513:沒有就和雲林或集集線另闢格局 11/26 14:45
32F:推 xcyinptt:真不好意思= =,推文事激烈了些,延到中興新村這也是 11/26 15:40
33F:→ xcyinptt:依遠期路網講的,或許哪天再爭取延到竹山也說不定 11/26 15:42
34F:→ xcyinptt:我承認下面那推文真有點超過了些,什麼都不缺是指交通道 11/26 15:45
35F:→ xcyinptt:路方面,強調的是最後的話(缺鐵路) 11/26 15:45
36F:→ xcyinptt:除了集集支線(觀光性質的),通勤鐵路真的是比較缺 11/26 15:48
37F:推 chewie:http://richter.pixnet.net/blog/post/20993898 11/26 15:53
38F:→ windward:如果以效益來講 的確延到南投市就好了 再長就不像捷運了 11/26 16:25
39F:推 ianqoo2000:本來到南投市就好呀~台中都會區 11/26 16:52
40F:→ eastwing:這篇居然沒人噓喔,整個就是不知道在講什麼 11/26 18:38
41F:→ eastwing:那我們台南都會區整個不是更慘? 11/26 18:39
42F:→ eastwing:xcyinptt的推文一點都不偏頗,說只到中興就扯竹山出來? 11/26 18:41
43F:→ eastwing:另外我很好奇竹山是怎麼受中二高的害? 11/26 18:42
44F:→ eastwing:照定義,台南市境內沒人任何交流道,國1只擦過東區邊緣,國 11/26 18:47
45F:→ eastwing:8只到安南區市界,這樣是不是也是受害呢? 11/26 18:47
46F:→ eastwing: 有 11/26 18:48
47F:→ rex510:拜託先搞清楚捷運的功用吧...這樣只是像是吵著要吃糖的小孩 11/27 01:46
48F:推 blywmkt:說捷運不是鐵路 鐵路不是捷運的思維真的很奇怪 11/27 03:14
49F:→ blywmkt:一樣是軌道運輸 就差班距密度跟站距不同不是嗎? 11/27 03:16
50F:推 blywmkt:看人家JR山手線 大阪環狀線不是就在東京跟大阪當捷運用? 11/27 03:21
51F:推 owenx:看人家山手線和大阪的運量還有人口數,再看看台灣的運量吧XD 11/27 04:12
52F:推 seeback:中南線要復活了嗎? 11/27 09:58
53F:推 adst513:BLY大 捷運跟鐵路當然都是軌道運輸 但是現階段解釋這兩種 11/27 17:21
54F:→ adst513:規模和型態的詞彙僅有這兩者 將就借一借而已 11/27 17:23
55F:推 adst513:你可能認為原PO在這兩者間選錯了 不過我覺得他是要錯路線 11/27 17:28







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