作者e20288 (Mike)
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標題[新聞] 文湖線又當 9成9可用度跳票
時間Thu Nov 19 13:40:45 2009
文湖線又當 9成9可用度跳票
2009年11月19日蘋果日報
【許麗珍╱台北報導】捷運文湖線昨早八時許又因車門故障停駛四分鐘，讓不少上班族遲
到，網友諷刺：「寒流來、捷運也會感冒。」文湖線頻出包，可用度九成九的目標疑已挑
戰失敗，北市府辯稱：「以前每天兩次車門故障，現在好幾天才一次」、「設備一定會有
故障，否則就不需要維修人員」，否認系統不穩定。
昨天上午八時二十分，文湖線一列車在科技大樓站因車門故障關不起來，捷運公司緊急將
故障列車拖至側軌，並請相關乘客改搭其他列車，因此延誤四分鐘。台大批踢踢（
telnet://ptt.cc）網友抱怨：「八點二十分、人潮滿到月台，應一堆人遲到。」
市府辯：人也會生病
文湖線系統達可用度九成九的承諾似已跳票，但北市府副秘書長譚國光直言：「設備一定
會有故障，否則就不需維修人員，車門開關異常屬個案，不影響全線運作，車門故障雖也
列入可用度計算，但以前每天兩次車門故障，現在好幾天才一次。」
譚國光更說：「可用度九成九，也還有百分之一的故障率，是人也會生病，更何況捷運每
天十幾萬人次搭乘，但這不代表系統不穩定。」民眾吳東興說：「北市府態度很可笑，車
門故障也會讓我們遲到，應嚴肅看問題及盡速解決才對。」
http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32101363/IssueID/20091119
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.115.208.132
1F：→ horusli:記者效率真高 囧rz 11/19 13:43
2F：推 fcfd:北市府的辯詞好好笑XD 11/19 13:51
3F：→ pihan:停駛就可以解決這個問題了 XD 保證不會故障 11/19 13:52
4F：推 mstar:「市府」人員是詞窮了嗎？這種話都講得出口 11/19 13:59
5F：推 maboa:亂寫 四分鐘連relevant delay都談不上 頂多是三起DTT(2min) 11/19 14:00
6F：→ maboa:DTT(2min)的彈性大的很 怎麼說也影響不到可用度 11/19 14:01
7F：→ maboa:而且99%的目標是不超過五分鐘delay 97.5%才算到兩分鐘delay 11/19 14:03
8F：推 VAL258:高運量出包沒人寫，中運量出包大家寫的高興的ＸＤ。 11/19 14:13
9F：推 Morisato:給五樓,那是帳面上,事實是我昨天因此比平時晚到20分鐘 11/19 17:23
10F：推 Morisato:帳面上可以硬凹out of service 是4分鐘,剩下的都是正常 11/19 17:27
11F：→ Morisato:然而月台上的乘客卻上不了超載的列車,一拖就是20分鐘 11/19 17:27
12F：推 kojimakenta:五樓大概也覺得人也會生病吧 都是媒體造謠嚇不倒我的 11/19 17:44
13F：推 kreites:小島兄：雖然市府的詞很怪 但是你也會生病吧？ 11/19 18:24
14F：推 kojimakenta:怎麼聽都是辯解吧？ 那文湖應該算是天生體弱？ 11/19 18:41
15F：推 NCUyee:雖然是人都會生病 但是沒有人每天生病的 11/19 19:08
16F：推 missleia:一'出生'就生病，是先天不良吧... 怪我們啊? 11/19 22:32
17F：推 luther0583:「以前每天兩次車門故障，現在好幾天才一次」 11/19 22:59
18F：→ luther0583:好像偶爾故障是理所當然的! 11/19 22:59
19F：推 maboa:我指的是在系統保證上分析的數據與報導的不正確性 11/19 23:05
20F：→ maboa:系統保證RAM的分析並不會分析乘客本身的delay 11/19 23:05
21F：→ maboa:文湖是天生病弱,因為正常RAM demonstration period都是一年 11/19 23:07
22F：→ maboa:文湖線卻因為趕通車及沿線居民感受而實際矯正期不到1/3 11/19 23:08
23F：推 Kazamatsuri:很想問譚先生 請問紅藍綠橘線可用度多少？ 科科 XD 11/19 23:08
24F：→ maboa:demo期和矯正期不足 常出包只是剛好而已 11/19 23:08
25F：→ Kazamatsuri:如果棕線是會生病的人 那紅藍綠橘線是什麼？神嗎？ :P 11/19 23:10
26F：推 maboa:回K先生,可用度是在系統設計時所訂出的定值 不會有任何變化 11/19 23:12
27F：→ maboa:所以紅藍綠橘線的可用度 可靠度及可維修度都跟棕線一樣 11/19 23:13
28F：推 Kazamatsuri:那改問「出包」度好了 XD 11/19 23:27
29F：推 maboa:出包度就科科了... 11/19 23:28
30F：推 Kazamatsuri:也許應該先拿內湖線未通車的木柵線來比會比較「公平」 11/19 23:34
31F：→ Kazamatsuri:吧 （無誤？XD） 11/19 23:34
32F：→ KC73:以前確實是做不好，現在確實是有改善，就給辛苦工作的人一些 11/20 00:54
33F：→ KC73:掌聲吧！ 11/20 00:54
34F：→ iamlukey:個人覺得不該給掌聲...之前犯錯下台就了事... 11/20 00:56
35F：→ iamlukey:也太便宜他們了...求償的錢應該由他們付才對 11/20 00:56
36F：→ iamlukey:畢竟是他們自己沒做好... 11/20 00:57
37F：→ iamlukey:相較私人企業 公司賠錢就難道就可不了了之 11/20 00:58
38F：→ iamlukey:一次做好給掌聲 這樣我才情願 11/20 01:00
39F：推 garrick1012:給予基層辛苦工作的人掌聲 但巿府的發言仍然像在硬凹 11/21 01:28
40F：→ duncan5208:「以前每天兩次車門故障，現在好幾天才一次」什麼鬼呀 11/21 22:45
41F：→ duncan5208:聽的感覺故障是理所當然，而且現在很好了... 11/21 22:46