機場捷運進度超前 站區同步開發 　▼機場捷運土建工程全面展開，除明年上半年機場段潛盾隧道可打通， 站區開發也陸續推動。（許俊偉攝） 機場捷運土建工程盾入桃園機場航廈和塔台地底，預計明年上半年，全長 七．二公里的機場段潛盾隧道就可打通，三重─中壢段一○二年六月會先 通車。站區開發也同步展開，除長庚醫院站已有民間參與，桃園體育園區 和中壢環北站也在進行相關作業。 交通部高鐵局長朱旭說，機場捷運雖是國內第一條聯外捷運系統，但兼具 像台北捷運的都會區捷運功能，未來每十分鐘各發一班直達和普通車，以 符合出入境旅客和通勤民眾不同的運輸需求。 朱旭強調，一○三年十月全線通車後，台北站、高鐵青埔站和五股工業區 站將提供預辦登機服務，出入境旅客可辦好登機手續、托運行李後繼續市 區觀光。他說，台灣將是全球第四個擁有預辦登機服務的國家〈目前僅吉 隆坡、香港和曼谷機場〉。 機場捷運土建工程如火如荼進行，目前進度超前，相關站區開發作業也逐 步展開，將優先辦理長庚醫院、林口、桃園體育園區和環北站開發。 高鐵局說，長庚醫院站開發面積達一．二公頃，出入口已由長庚醫療財團 法人共構開發大樓，未來將作商場、旅館和住宅使用，投資額達卅八．五 億元；政府還因少了用地取得成本，省下十二億元。 林口站開發面積○．五公頃，因地處林口特定區計畫範圍內，除緊鄰中山 高交流道，附近推動中的機關用地也陸續開發，前景可期，預計將引進廿 億元投資；桃園體育園區站有○．四四公頃，鄰近運動園區，且縣府主體 棒球場工程即將完工，將可望衍生服務產業。 至於中壢市環北站用地約一．七公頃，開發範圍會與捷運地下站分構連通 ，不僅臨近百貨商圈和市公所，未來這裡還將整合機場捷運、國道客運和 市區公車等轉運功能，預定年底完成招商前置作業，民間投資金額上看四 十五億元。 http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/ 0,4521,110501+112009111800088,00.html http://tinyurl.com/ygt6ejn --

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