約五成二旅客怕延誤！不願搭捷運到機場！ 【記者李桂馨台北報導】約52.38％受訪者因怕列車延誤，不曾搭捷運文湖 線前往松山機場。新黨臺北市議員王鴻薇、潘懷宗、侯冠群17日發布[旅客 對《搭乘捷運文湖線直達松山機場》的看法]民意調查結果。調查發現，約 五成二受訪者因怕列車延誤，不曾搭捷運文湖線前往松山機場。更有高達 八成八的旅客因害怕列車延誤影響搭機時間，不願搭乘捷運文湖線前往松 山機場。對此，臺北市議會新黨黨團要求臺北市政府相關單位應正視捷運 文湖線頻出包問題，不要讓號稱是[臺北第一條連接松山機場的捷運線]淪 為空談。 臺北市議會17日進行市政總質詢及答覆，新黨臺北市議員王鴻薇、潘懷宗 、侯冠群發布[旅客對《搭乘捷運文湖線直達松山機場》的看法]民意調查 結果。該問卷結果將作為王鴻薇、潘懷宗、侯冠群未來問政質詢參考。 王鴻薇說，日前曾接獲旅客們陳情表示，因捷運文湖線頻頻發生全線停駛 事件，他們擔心列車停駛延誤搭機時間，只好選擇改搭其他交通工具到松 山機場，失去了當初增設松山機場站方便旅客進出之美意。故特於11月10 日到15日間，針對前往松山機場搭機的旅客進行抽樣調查，總計回收357 份問卷，了解旅客對於搭乘捷運文湖線直達松山機場的看法。 王鴻薇指出，當初臺北市政府捷運工程局，基於提昇松山機場轉運功能及 服務地區民眾之目標，將捷運內湖線進行路線變更及增設松山機場站，路 線變更後建設經費增加約為64.6億元。不過，捷運內湖線在今年7月4日正 式通車營運後，大小故障不斷，甚至還發生全線停駛事件，難怪旅客對市 府能力失去信心，約有 52.38％的旅客害怕搭乘捷運突然停駛，導致延誤 搭機時間的後果。 潘懷宗表示，在357位前往松山機場搭機的旅客中，將近四成的受訪者是 搭乘公共汽車，其次是計程車，而只有四分之ㄧ的旅客是搭乘捷運文湖線 ，他質疑當初花費將近65億元所增設的松山機場站，確實的成效如何，不 如當初預期。 侯冠群則指出，在排除92位當天搭乘捷運文湖線直達松山機場的旅客後， 所剩下的265位受訪者中，竟有高達八成不願意搭乘捷運文湖線！難道是[ ㄧ朝被蛇咬，十年怕草繩]嗎？ 王鴻薇、潘懷宗、侯冠群三人強調，捷運文湖線是臺北第一條連接松山機 場的捷運線，為了解旅客搭乘捷運或是其他交通運輸工具前往機場的看法 ，特擬具此問卷，採無記名方式作答。該問卷內容如下: 一、請問您是搭乘何種交通工具前往松山機場？自用小客車3.08％(11份) ，計程車31.65％(113份)，公車 39.50％(141份)，捷運文湖線25.77％ (92份)。 二、請問您曾搭乘捷運文湖線前往松山機場嗎？有20.38％(54份)，沒有 79.62％ (211份)。 三、請問您不搭乘捷運文湖線前往松山機場之原因為何？怕列車延誤 52.38％(187份)，車廂空間不足無法擺放行李0.84％(3份)，搭乘其他交 通工具比較便捷5.60％(20份)，其他0.28％(1份)。2009/11/17 http://www.idn.com.tw/news/news_content.php?catid=1&catsid=2&catdid =0&artid=20091117guisin001 http://tinyurl.com/ykmpke6 --

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