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原文恕刪 說到機捷停擺,後生來問問可能LAG很久且op的問題 當初在規劃高鐵之時,為何不把高鐵站設在機場內或附近? 而是還要高鐵建成後,再把一條機捷牽過來? 不僅是重複投資,付出的社會成本更是我們所無法預估的 這回又發生包商與高鐵局的糾紛,實在無言 不禁要問:機捷完工後的效益會有多高? BTW 這是一位運輸同好告訴後生的事情 他認為國外的高鐵都可以蓋在機場內了,而台灣卻不行? 是因為台灣的邏輯思考有其獨特性?抑或是有其他考量? -- 未完工之戀,將以地圖與鏡頭完成它! http://canandmap.pixnet.net/blog --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.25.89.241
1F:推 komachi275:TGV有高鐵連絡線...ICE好像也有 11/08 23:18
k大可否提供一下TGV連絡線的長度呢? ※ 編輯: canandmap 來自: 114.25.89.241 (11/08 23:27)
2F:推 komachi275:我...看不懂法文 囧rz 11/08 23:32
4F:推 metalfinally:TGV應該是走一般路線吧? 11/08 23:37
5F:→ ciswww:回本文: 機場並沒有空間給高鐵站 11/08 23:45
6F:推 traystien:高鐵桃園站設在機場未免也繞太遠了一點 11/08 23:45
7F:→ ji394xu3:當初桃園高鐵站就是桃園機場/青埔/八德~~三選一 over 11/08 23:45
8F:→ traystien:離可能利用人又更遠了 11/08 23:46
9F:→ ji394xu3:設在桃園機場的話,那我想桃園縣民幾乎不會去使用了吧?搭 11/08 23:46
10F:→ ji394xu3:到板橋站再轉回去桃園中壢可能還比較快勒... 11/08 23:46
11F:→ ciswww:當然要生空間出來也不是不行 現在機場捷運,乃至於航廈電車 11/08 23:47
12F:→ ciswww:都是凹空間出來 11/08 23:47
13F:→ ji394xu3:當初折衷的方案就是高鐵拉機場支線,但後來沒有通過.. 11/08 23:47
14F:→ ciswww:延伸閱讀keyword:機場主計畫 11/08 23:47
15F:推 wipers:我記得不錯的話是長生案路線規劃在先,那時高鐵還沒有確定 11/09 00:48
16F:→ wipers:桃園站的位置,而且最早的長生案只有台北<=>機場的路線規劃 11/09 00:49
17F:→ wipers:後來機場<=>高鐵桃園站<=>中壢<=>中壢車站都是衍生的方案 11/09 00:50
18F:推 ji394xu3:而且當時規劃的台北站是在西門(也有討論拉去松山機場..) 11/09 00:51
19F:→ ji394xu3:當時還很可愛的規劃了一條機場捷運林口支線.. 11/09 00:51
20F:推 wipers:林口線沒有變身真是吾人心中永遠的痛...... 11/09 00:54
21F:→ ji394xu3:wipers 我是說機場捷運林口支線~@@ 不是台鐵林口線喔@@? 11/09 01:02
22F:推 wipers:有這個計畫喔,那小弟就孤陋寡聞了._. 11/09 01:09
23F:→ ji394xu3:有阿...那條支線短短的,主要穿過現在的林口新市鎮。 11/09 01:14
24F:→ ji394xu3:總長1.9公里,從當時的林口二路站分出走文化三路,在忠 11/09 01:18
25F:→ ji394xu3:孝路與仁愛路口分別設站。整條支線一共三個車站。 11/09 01:19
26F:→ ji394xu3:更正:林口二路站->文化二路站 11/09 01:26
27F:→ ji394xu3:= =" 又講錯了sorry 是走"文化二路"不是走文化三路。 11/09 01:30
28F:→ ji394xu3:http://0rz.tw/IH3n3 有張長生版路線~複製到小畫家看就ok 11/09 01:33
29F:推 wefun:高鐵想要同時討好機場中壢桃園 結果就是蓋在現在的荒地 11/09 12:15
30F:推 ji394xu3:其實我倒不認為高鐵有那麼刻意想討好三方,只不過要設在 11/09 20:05
31F:→ ji394xu3:桃園中壢既有市區,高鐵從板橋車站出站就要整個大改線還 11/09 20:05
32F:→ ji394xu3:要穿越桃園縣市區,整個徵地補償拆遷會比現在複雜很多... 11/09 20:06
所以現狀應可能是,桃園機場距離桃園市區太過遙遠,在選線的考量會有所取捨... 假設當初機場蓋在蘆竹鄉內,那麼高鐵的路線又會有什麼改變呢? ※ 編輯: canandmap 來自: 118.169.50.77 (11/09 21:07)
33F:→ ji394xu3:蓋在蘆竹鄉內沒有比現在好到那兒去....因為只有大竹跟南 11/09 21:15
34F:→ ji394xu3:崁兩個地方可以挑 ~~ 11/09 21:15
35F:→ ji394xu3:這兩個地點對於整個"桃園縣民"而言,比現在的青埔更不便~ 11/09 21:18
36F:→ ji394xu3:當然如果你的焦點是放在"桃園市區"~那我不否認這兩個地點 11/09 21:19
37F:→ ji394xu3:似乎有比青埔便利一點距離...但~僅止對"桃園市區"而論~ 11/09 21:19
38F:推 repeat:1F推的連結,法文版寫全長57km,線路起點到機場那站7.5km 11/09 21:54
39F:推 semicoma:請問一個問題 高鐵和小港機場國內線的重疊性高不高? 11/11 06:55
40F:→ semicoma:重疊性高的話需要把高鐵拉到機場那嗎? 還是有其他原因 11/11 06:56
41F:推 semicoma:比如說國際線回小港機場 要回外縣市的家 那為什麼不直接 11/11 06:58
42F:→ semicoma:國際線轉國內線? 是對飛機恐慌的心理因素? 抱歉 新手問題 11/11 06:59
43F:推 abc0:回樓上,因為桃園機場沒有國內線, 就算航空全盛期也一樣. 11/11 07:42
44F:推 semicoma:謝謝abc0 我的疑惑其實是針對高雄小港機場的國際線啦^^|| 11/11 07:46
45F:→ semicoma:也就是那些飛東南亞的國際線 11/11 07:47







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