作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
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標題Re: [新聞] 毛治國：將著手強化台南縣市輕軌建設
時間Sun Nov 8 19:36:17 2009
台南要蓋輕軌，應該是以台南市為中心發展出去
連接永康 大橋 仁德等新市鎮
不是反輕軌，台南市區公車（含通往縣的公路客運）16條只有3條不需要補貼
，輕軌就算是light，費用都還是比公車高很多，補貼就更多。
另外有人說日本某些地區放棄巴士，以輕軌為主，我查了一下最近受到矚目得輕軌系統
富山和鹿兒島地區，當地也是有相當規劃的公車系統。
再來看看輕軌要怎麼走，如果有心要發展台南都會區，台南出發輕軌勢必要經過永康
仁德，如果要走看能不能以台南市火車站為中心向東北與東南發出去，台南市區不是
很建議開輕軌在市區裡面，路小擁擠，圓環多，台南市區內利用公車就好。
輕軌路廊以從火車站後站小東路到與中華路交接口，走中華路到永康，仁德方面小東路接
林森路接崇善路往仁德方向。
有人說怎麼都走交通量這麼大的地方，由毛部長言論得知台南市蓋輕軌是要解決台南縣市
之間交通問題，解決交通問題就應該去找到交通需求最大的地方，如果再繼續拿安平出來
，那真的....
短期應該以永康這條比較迫切，另外有了輕軌連接之後，是否可以思考讓國道客運不需要
開進台南市區，可以在永康找一塊空地作為台南市國道客運總站，另用輕軌接駁至台南市
市區。
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國道客運旅客資訊服務問卷調查，感謝您的填寫
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◆ From: 140.116.100.60
※ 編輯: cgy 來自: 140.116.100.60 (11/08 19:37)
1F：推 ayumijacky:贊同!!! 11/08 20:58
2F：推 sakura0123:非常贊同最後一段,台灣舊市區路小人稠,大巴士轉進轉出 11/08 21:21
3F：→ sakura0123:嚴重影響市區交通,用捷運接駁確實較好 11/08 21:22
4F：推 abcde509:有時搭火車在永康保安段，真的是一窩蜂的多啊 11/08 21:34
5F：推 mackywei:記得某期 RJ 有把富山輕軌每一站的搭配策略都寫出來... 11/08 21:39
6F：→ CORSA:現在想想,要是高鐵站設在新市,再配合台鐵共構與轉運站的設計 11/08 21:43
7F：→ CORSA:那會是多完美的配置阿~ 11/08 21:44
8F：推 dolare:台南都會區比較東西發展 偏偏台鐵是南北向 早該有軌道轉乘 11/08 22:00
9F：→ CORSA:要是當初糖鐵沒拆的話,就地改建成所謂的輕軌也省事省錢許多 11/08 22:24
10F：推 fakehair:推最後一段! 客運從交流道到市區通常得花上30分.... 11/08 22:47
11F：→ fakehair:用輕軌一方面可增加乘坐人數~還可以減少客運開進市區塞車 11/08 22:48
12F：→ ciswww:前提是國道客運各業者都願意撤點 11/08 23:42
13F：→ ciswww:然後台南市的輕軌路線早就畫出來了啊: 11/08 23:42
15F：→ cgy:這個輕軌是以安平為觀光規劃的輕軌路線吧 11/08 23:57
16F：→ cgy:如果毛部長真的要以整個台南都會去為例，那麼請重來規劃一次 11/08 23:59
17F：→ ciswww:右半邊我沒給圖而已 11/09 00:10
18F：→ cgy:整個規劃也只規劃到火車站阿 11/09 00:17
22F：→ ciswww:這個case當然是縣市政府都有參與 11/09 00:32
23F：→ cgy:喔原來是這樣XD 不解的是為什麼永康是到大灣地區？ 11/09 00:34
24F：→ ciswww:初期建議採一車廂、車上收費方式營運 11/09 00:34
25F：→ cgy:而不走人口聚集的中華路，另外不解的是為什麼要到歸仁？ 11/09 00:34
26F：→ ciswww:預測2033年: 運量最高的路段出現在東豐路(~小東路) 11/09 00:35
27F：→ ciswww:每日有18,000人次通過 (往東往西都有一萬八) 11/09 00:35
28F：→ ciswww:尖峰時段，東豐路每小時將近2,500名乘客通過 11/09 00:36
29F：→ cgy:小東路當然是台南縣市重要走廊之一，但是應該碰到中華東路 11/09 00:36
30F：→ cgy:應該要轉進中華東路，而不是往大灣地區阿 11/09 00:37
31F：→ TEMU2000:這先期路線是三條合一的合成獸? 11/09 00:37
32F：→ ciswww:運量最高的當然是G17(火車站旁) 11/09 00:37
33F：→ ciswww:G18(南方公園前)以及G15(成大醫院前)也是重點車站 11/09 00:37
34F：→ ciswww: 從車站代號可猜出是合成獸 11/09 00:40
35F：→ cgy:中華東路一帶人被doro化了，八卦消息新市會是未來台南直轄市 11/09 00:42
36F：→ cgy:市政府所在地，然後沒照顧到廣大永康工業區的人，安平工業區 11/09 00:43
37F：→ cgy:也沒有被照顧的，台南市區這邊永華路都還是重劃區（雖然已經有 11/09 00:43
38F：→ cgy:房子，但是還不算人口稠密），安平拉輕軌打死就是要拉就對了 11/09 00:44
39F：→ cgy:補充一下，新市是後選點XD 不是確定的點XD 11/09 00:46
40F：→ cgy:從仁德拉到歸仁完全不知道要幹麼？ 歸仁做好鄉內到沙崙支線 11/09 00:48
41F：推 ciswww:我想永康要等「橘線北段」吧，我也不知道完整路網長怎樣 11/09 00:48
42F：→ cgy:接駁就好了，何必大老遠走這樣路線呢 11/09 00:48
43F：→ ciswww:另外，請注意某些路段可使用糖鐵土地(橘線) 11/09 00:49
44F：→ cgy:用地取得便宜但是也要注意服務對象XD 11/09 00:51
45F：推 fakehair:應該可以等大灣交流道蓋好~在附近弄個客運轉運站會好些.. 11/09 01:04
46F：→ tarzanboy:最後一段非常有建設性 不過可能當地人會不習慣 11/09 15:22
47F：→ tarzanboy:因為目前國道客運在終站兵工廠 起站火車站 挺方便的 11/09 15:23
48F：→ cgy:運輸行為可以改變的，當然改變要比以前更進步。 11/10 20:25
49F：→ cgy:會有最後一段原因是，中正南路 公園路這邊都是路狹小，但是非 11/10 20:26
50F：→ cgy:重要的道路 11/10 20:31