作者cgy (北台湾东部丘陵线筹备处)
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标题Re: [新闻] 毛治国：将着手强化台南县市轻轨建设
时间Sun Nov 8 19:36:17 2009
台南要盖轻轨，应该是以台南市为中心发展出去
连接永康 大桥 仁德等新市镇
不是反轻轨，台南市区公车（含通往县的公路客运）16条只有3条不需要补贴
，轻轨就算是light，费用都还是比公车高很多，补贴就更多。
另外有人说日本某些地区放弃巴士，以轻轨为主，我查了一下最近受到瞩目得轻轨系统
富山和鹿儿岛地区，当地也是有相当规划的公车系统。
再来看看轻轨要怎麽走，如果有心要发展台南都会区，台南出发轻轨势必要经过永康
仁德，如果要走看能不能以台南市火车站为中心向东北与东南发出去，台南市区不是
很建议开轻轨在市区里面，路小拥挤，圆环多，台南市区内利用公车就好。
轻轨路廊以从火车站後站小东路到与中华路交接口，走中华路到永康，仁德方面小东路接
林森路接崇善路往仁德方向。
有人说怎麽都走交通量这麽大的地方，由毛部长言论得知台南市盖轻轨是要解决台南县市
之间交通问题，解决交通问题就应该去找到交通需求最大的地方，如果再继续拿安平出来
，那真的....
短期应该以永康这条比较迫切，另外有了轻轨连接之後，是否可以思考让国道客运不需要
开进台南市区，可以在永康找一块空地作为台南市国道客运总站，另用轻轨接驳至台南市
市区。
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运输也可成为旅游的主角
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国道客运旅客资讯服务问卷调查，感谢您的填写
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◆ From: 140.116.100.60
※ 编辑: cgy 来自: 140.116.100.60 (11/08 19:37)
1F：推 ayumijacky:赞同!!! 11/08 20:58
2F：推 sakura0123:非常赞同最後一段,台湾旧市区路小人稠,大巴士转进转出 11/08 21:21
3F：→ sakura0123:严重影响市区交通,用捷运接驳确实较好 11/08 21:22
4F：推 abcde509:有时搭火车在永康保安段，真的是一窝蜂的多啊 11/08 21:34
5F：推 mackywei:记得某期 RJ 有把富山轻轨每一站的搭配策略都写出来... 11/08 21:39
6F：→ CORSA:现在想想,要是高铁站设在新市,再配合台铁共构与转运站的设计 11/08 21:43
7F：→ CORSA:那会是多完美的配置阿~ 11/08 21:44
8F：推 dolare:台南都会区比较东西发展 偏偏台铁是南北向 早该有轨道转乘 11/08 22:00
9F：→ CORSA:要是当初糖铁没拆的话,就地改建成所谓的轻轨也省事省钱许多 11/08 22:24
10F：推 fakehair:推最後一段! 客运从交流道到市区通常得花上30分.... 11/08 22:47
11F：→ fakehair:用轻轨一方面可增加乘坐人数~还可以减少客运开进市区塞车 11/08 22:48
12F：→ ciswww:前提是国道客运各业者都愿意撤点 11/08 23:42
13F：→ ciswww:然後台南市的轻轨路线早就画出来了啊: 11/08 23:42
15F：→ cgy:这个轻轨是以安平为观光规划的轻轨路线吧 11/08 23:57
16F：→ cgy:如果毛部长真的要以整个台南都会去为例，那麽请重来规划一次 11/08 23:59
17F：→ ciswww:右半边我没给图而已 11/09 00:10
18F：→ cgy:整个规划也只规划到火车站阿 11/09 00:17
22F：→ ciswww:这个case当然是县市政府都有参与 11/09 00:32
23F：→ cgy:喔原来是这样XD 不解的是为什麽永康是到大湾地区？ 11/09 00:34
24F：→ ciswww:初期建议采一车厢、车上收费方式营运 11/09 00:34
25F：→ cgy:而不走人口聚集的中华路，另外不解的是为什麽要到归仁？ 11/09 00:34
26F：→ ciswww:预测2033年: 运量最高的路段出现在东丰路(~小东路) 11/09 00:35
27F：→ ciswww:每日有18,000人次通过 (往东往西都有一万八) 11/09 00:35
28F：→ ciswww:尖峰时段，东丰路每小时将近2,500名乘客通过 11/09 00:36
29F：→ cgy:小东路当然是台南县市重要走廊之一，但是应该碰到中华东路 11/09 00:36
30F：→ cgy:应该要转进中华东路，而不是往大湾地区阿 11/09 00:37
31F：→ TEMU2000:这先期路线是三条合一的合成兽? 11/09 00:37
32F：→ ciswww:运量最高的当然是G17(火车站旁) 11/09 00:37
33F：→ ciswww:G18(南方公园前)以及G15(成大医院前)也是重点车站 11/09 00:37
34F：→ ciswww: 从车站代号可猜出是合成兽 11/09 00:40
35F：→ cgy:中华东路一带人被doro化了，八卦消息新市会是未来台南直辖市 11/09 00:42
36F：→ cgy:市政府所在地，然後没照顾到广大永康工业区的人，安平工业区 11/09 00:43
37F：→ cgy:也没有被照顾的，台南市区这边永华路都还是重划区（虽然已经有 11/09 00:43
38F：→ cgy:房子，但是还不算人口稠密），安平拉轻轨打死就是要拉就对了 11/09 00:44
39F：→ cgy:补充一下，新市是後选点XD 不是确定的点XD 11/09 00:46
40F：→ cgy:从仁德拉到归仁完全不知道要干麽？ 归仁做好乡内到沙仑支线 11/09 00:48
41F：推 ciswww:我想永康要等「橘线北段」吧，我也不知道完整路网长怎样 11/09 00:48
42F：→ cgy:接驳就好了，何必大老远走这样路线呢 11/09 00:48
43F：→ ciswww:另外，请注意某些路段可使用糖铁土地(橘线) 11/09 00:49
44F：→ cgy:用地取得便宜但是也要注意服务对象XD 11/09 00:51
45F：推 fakehair:应该可以等大湾交流道盖好~在附近弄个客运转运站会好些.. 11/09 01:04
46F：→ tarzanboy:最後一段非常有建设性 不过可能当地人会不习惯 11/09 15:22
47F：→ tarzanboy:因为目前国道客运在终站兵工厂 起站火车站 挺方便的 11/09 15:23
48F：→ cgy:运输行为可以改变的，当然改变要比以前更进步。 11/10 20:25
49F：→ cgy:会有最後一段原因是，中正南路 公园路这边都是路狭小，但是非 11/10 20:26
50F：→ cgy:重要的道路 11/10 20:31