作者chewie (大提琴夜未眠)
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標題[新聞] 高鐵局撕破臉 機場「劫」運！丸紅求償129億
時間Sun Nov 8 11:48:38 2009
高鐵局撕破臉 機場「劫」運！丸紅求償129億
* 2009-11-08
* 中國時報
* 【黃如萍／台北報導】
機場捷運恐將停擺！機電商丸紅日昨向交通部提出一百廿九
億元的求償金，原訂今年六月提出的機電細部設計二度延後，丸紅
甚至發文直指高鐵局未善盡公務人員的責任，高鐵局也罕見的要求
丸紅更換駐台代表，否則不排除解除機場捷運機電合約，雙方幾乎
撕破臉。
去年行政院才核定機場捷運建設修正計畫，將機場捷運通車
期延後二十六個月、建設經費增加兩百零二億元，現在又面臨工程
進度落後、機電廠商高額求償情形；機場捷運經費支出暴增，無辜
的納稅人被迫埋單。面對通車遙遙無期，更是無言又無奈。
交通部高鐵局副局陳正楷表示，由於丸紅的機電系統細部設
計未如期提出，高鐵局今年八月起已停止計價，暫停支付丸紅設計
費；丸紅已承諾今年十二月前提出細部設計計畫。
陳正楷指出，目前機電系統細部設計進度落後超過一○％，
若丸紅無法有效改善，一旦進度落後達二○％，高鐵局不排除提報
行政院公共工程委員會，將丸紅列為不受歡迎廠商，讓丸紅無法再
承攬台灣公共工程，高鐵局也將和丸紅解除機場捷運機電合約。
機場捷運機電標採統包方式，得標廠商丸紅必須進行設計及
施工，有別於機場捷運土木工程的先設計，再另外發包施工，因此
，一旦細部設計進度落後，或是細設及施工整合出現問題，整體建
設進度就將受影響。
機場捷運機電合約總金額約兩百五十五億，丸紅在細部計畫
都還沒提出，即大動作提出近五成、高達一百二十九億元的求償金
，相當罕見；高鐵局和丸紅近乎赤膊的書面公文廝殺大戰，更令人
瞠目結舌。
http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News
-Content/0,4521,110501+112009110800106,00.html
http://tinyurl.com/ylncqo9
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.135.72.149
1F：推 cgy:有人知道花生什麼事？ 11/08 11:50
2F：→ el1901:傳說中的八卦終於出來了... 11/08 11:50
3F：→ cgy:連日本人都火了= = 11/08 11:52
4F：→ cgy:車子爬林口台地有問題？ 所以設計提不出來？ 11/08 11:53
5F：→ cgy:封殺丸紅是還好，商事而已，不過台灣業主在日本會很黑= = 11/08 11:54
6F：→ globalhawk:林口台地好威?? XD 11/08 11:55
7F：推 crazycow:剛剛才看到這新聞，看來大家都有疑問 11/08 11:57
8F：→ crazycow:二樓大大，可以問八卦是什麼嗎？ 11/08 11:58
9F：→ crazycow:機電標最早開始，到現在連個細部設計都出不來， 11/08 11:58
10F：→ crazycow:應該是政府要求償吧，包商進度趕不出來還敢要錢？ 11/08 11:59
11F：→ haowei71:難道...爬林口台地...是不可能的任務嗎?? 11/08 12:16
12F：→ cgy:丸紅開幹高鐵局，可能是有某些問題了XD 高鐵局可能.... 11/08 12:22
13F：→ cgy:先等整件事情的來龍去脈搞清楚，再來了解是誰的問題 11/08 12:26
14F：推 dolare:公共建設延宕果然是臺灣逃不了的命運 11/08 12:51
15F：→ el1901:#199hCcyW 經建會結論第一點就已經提到要注意會有問題了 11/08 12:58
16F：→ heronisolate:慘了..... 11/08 13:16
17F：推 komachi275:長生機劫的八卦應驗了 XD 11/08 13:18
18F：→ cgy:看e大那篇，感覺是丸紅因為物價緣故想要調漲工程費 11/08 13:29
19F：推 lovesea:問題是 細設沒出 怎麼施工? 沒施工怎麼要求物調費?? 11/08 13:50
20F：→ cgy:喔修正一下設計費嗎？ 感覺兩造都有鬼XD 11/08 13:53
21F：推 ianlee48:不知道為什麼很想說 「果然還是要延嗎?」 這樣.... 11/08 13:53
22F：推 komachi275:設計追加:輔助機車 齒軌用牽引馬達 (誤) 11/08 13:56
23F：推 wipers:推樓上，鋼軌爬不上去就改用膠輪囉，再不行還有齒軌喔XD 11/08 14:56
24F：推 burj:來個磁浮吧~$$$$$ 11/08 15:12
25F：推 globalhawk:推磁浮 ~"~ 11/08 15:35
26F：推 rophh:#199hCcyW 就講到是物價調整的關係~一堆人還賴給林口台地去~ 11/08 15:37
27F：→ rophh:林口台地:我這邊坡度跟你三重台北地下化段可是一樣~~爬不上 11/08 15:39
28F：→ rophh:林口台地，那你從台北車站也過不了河到三重了... 11/08 15:39
29F：推 wipers: 問題是 細設沒出 怎麼施工? 沒施工怎麼要求物調費?? 11/08 15:55
30F：→ happige:樓上 就是物價已升，細設出來勢必原先預估的還要高，日方 11/08 16:14
31F：→ happige:只是沒提出完整的細設報告給高鐵局，並不代表它們內部沒有 11/08 16:14
32F：→ happige:細設報告了。 11/08 16:15
33F：推 causewaytw:網上某些人的想法~只要BOT就是弊端重重,只要是政府買單 11/08 16:19
34F：→ causewaytw:(捷運局,高鐵局施工),就是出淤泥而不染,缺失會自動忽略 11/08 16:20
35F：→ causewaytw:雖然政府花的錢可能追加超過50%而且還蓋不出來 11/08 16:21
36F：→ cgy:丸紅禮拜一應該會發新聞稿，看看丸紅怎麼說 11/08 17:02
37F：推 Dissipate:網上某些人的想法~只要政府就是弊端重重,只要是BOT買單 11/08 18:46
38F：→ Dissipate:就是出淤泥而不染,缺失會自動忽略 11/08 18:47
39F：→ NCC1305:八成是業主遲遲不提出細部需求,卻要人家如期提出細部設計 11/08 19:30
40F：→ NCC1305:,此時台灣人一般的玩法是先做了再說,先給業主個交代,有問 11/08 19:33
41F：→ NCC1305:題以後再說,但日本人在這階段通常就實事求是一步一步來,把 11/08 19:36
42F：→ NCC1305:責任分得清清楚楚,當然在這裡就容易和業主硬碰硬 11/08 19:38
43F：推 wefun:所以這個糾紛會影響高鐵連接機場的這段嗎? 11/08 21:16
44F：推 JCC:該聽聽丸紅的說法 11/08 21:22
45F：→ cgy:高鐵連接機場這一段應該是不做了吧 11/08 22:07
46F：推 JCC:高鐵到機場不做?? 11/08 22:28
47F：→ cgy:為什麼要作一條高鐵盲腸線進去到機場 11/08 22:32
48F：推 globalhawk:那短哪是盲腸線?? 11/08 22:44
49F：→ globalhawk: 段 11/08 22:44
50F：推 wipers:曾經有個計畫是"高鐵"要蓋一條支線到機場，現在應該是沒有 11/08 22:45
51F：→ wipers:了。wefun網友問的應該是機場捷運第x航廈<=>高鐵桃園站會不 11/08 22:47
52F：→ wipers:會受影響。混在一起就雞同鴨講了:) 11/08 22:47
53F：→ edctw:高鐵到機場的接駁鐵道是捷運不是700T 11/08 23:20
54F：→ pihan:還是會做啊 這不是綁綁在一起的嗎 XD 11/09 00:45
55F：推 bjlp16:紅丸表示:就要發射雷光拳 11/09 02:52
56F：→ petertc:推文好像很擔心惹日本人生氣了xd 11/09 10:04
57F：推 maboa:kukuku 長陡坡的細設早出來了 11/09 11:40
58F：推 kreites:樓上的kukuku好好笑XDD ククク... 11/09 19:49