作者chewie (大提琴夜未眠)
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标题[新闻] 高铁局撕破脸 机场「劫」运！丸红求偿129亿
时间Sun Nov 8 11:48:38 2009
高铁局撕破脸 机场「劫」运！丸红求偿129亿
* 2009-11-08
* 中国时报
* 【黄如萍／台北报导】
机场捷运恐将停摆！机电商丸红日昨向交通部提出一百廿九
亿元的求偿金，原订今年六月提出的机电细部设计二度延後，丸红
甚至发文直指高铁局未善尽公务人员的责任，高铁局也罕见的要求
丸红更换驻台代表，否则不排除解除机场捷运机电合约，双方几乎
撕破脸。
去年行政院才核定机场捷运建设修正计画，将机场捷运通车
期延後二十六个月、建设经费增加两百零二亿元，现在又面临工程
进度落後、机电厂商高额求偿情形；机场捷运经费支出暴增，无辜
的纳税人被迫埋单。面对通车遥遥无期，更是无言又无奈。
交通部高铁局副局陈正楷表示，由於丸红的机电系统细部设
计未如期提出，高铁局今年八月起已停止计价，暂停支付丸红设计
费；丸红已承诺今年十二月前提出细部设计计画。
陈正楷指出，目前机电系统细部设计进度落後超过一○％，
若丸红无法有效改善，一旦进度落後达二○％，高铁局不排除提报
行政院公共工程委员会，将丸红列为不受欢迎厂商，让丸红无法再
承揽台湾公共工程，高铁局也将和丸红解除机场捷运机电合约。
机场捷运机电标采统包方式，得标厂商丸红必须进行设计及
施工，有别於机场捷运土木工程的先设计，再另外发包施工，因此
，一旦细部设计进度落後，或是细设及施工整合出现问题，整体建
设进度就将受影响。
机场捷运机电合约总金额约两百五十五亿，丸红在细部计画
都还没提出，即大动作提出近五成、高达一百二十九亿元的求偿金
，相当罕见；高铁局和丸红近乎赤膊的书面公文厮杀大战，更令人
瞠目结舌。
http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News
-Content/0,4521,110501+112009110800106,00.html
http://tinyurl.com/ylncqo9
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◆ From: 220.135.72.149
1F：推 cgy:有人知道花生什麽事？ 11/08 11:50
2F：→ el1901:传说中的八卦终於出来了... 11/08 11:50
3F：→ cgy:连日本人都火了= = 11/08 11:52
4F：→ cgy:车子爬林口台地有问题？ 所以设计提不出来？ 11/08 11:53
5F：→ cgy:封杀丸红是还好，商事而已，不过台湾业主在日本会很黑= = 11/08 11:54
6F：→ globalhawk:林口台地好威?? XD 11/08 11:55
7F：推 crazycow:刚刚才看到这新闻，看来大家都有疑问 11/08 11:57
8F：→ crazycow:二楼大大，可以问八卦是什麽吗？ 11/08 11:58
9F：→ crazycow:机电标最早开始，到现在连个细部设计都出不来， 11/08 11:58
10F：→ crazycow:应该是政府要求偿吧，包商进度赶不出来还敢要钱？ 11/08 11:59
11F：→ haowei71:难道...爬林口台地...是不可能的任务吗?? 11/08 12:16
12F：→ cgy:丸红开干高铁局，可能是有某些问题了XD 高铁局可能.... 11/08 12:22
13F：→ cgy:先等整件事情的来龙去脉搞清楚，再来了解是谁的问题 11/08 12:26
14F：推 dolare:公共建设延宕果然是台湾逃不了的命运 11/08 12:51
15F：→ el1901:#199hCcyW 经建会结论第一点就已经提到要注意会有问题了 11/08 12:58
16F：→ heronisolate:惨了..... 11/08 13:16
17F：推 komachi275:长生机劫的八卦应验了 XD 11/08 13:18
18F：→ cgy:看e大那篇，感觉是丸红因为物价缘故想要调涨工程费 11/08 13:29
19F：推 lovesea:问题是 细设没出 怎麽施工? 没施工怎麽要求物调费?? 11/08 13:50
20F：→ cgy:喔修正一下设计费吗？ 感觉两造都有鬼XD 11/08 13:53
21F：推 ianlee48:不知道为什麽很想说 「果然还是要延吗?」 这样.... 11/08 13:53
22F：推 komachi275:设计追加:辅助机车 齿轨用牵引马达 (误) 11/08 13:56
23F：推 wipers:推楼上，钢轨爬不上去就改用胶轮罗，再不行还有齿轨喔XD 11/08 14:56
24F：推 burj:来个磁浮吧~$$$$$ 11/08 15:12
25F：推 globalhawk:推磁浮 ~"~ 11/08 15:35
26F：推 rophh:#199hCcyW 就讲到是物价调整的关系~一堆人还赖给林口台地去~ 11/08 15:37
27F：→ rophh:林口台地:我这边坡度跟你三重台北地下化段可是一样~~爬不上 11/08 15:39
28F：→ rophh:林口台地，那你从台北车站也过不了河到三重了... 11/08 15:39
29F：推 wipers: 问题是 细设没出 怎麽施工? 没施工怎麽要求物调费?? 11/08 15:55
30F：→ happige:楼上 就是物价已升，细设出来势必原先预估的还要高，日方 11/08 16:14
31F：→ happige:只是没提出完整的细设报告给高铁局，并不代表它们内部没有 11/08 16:14
32F：→ happige:细设报告了。 11/08 16:15
33F：推 causewaytw:网上某些人的想法~只要BOT就是弊端重重,只要是政府买单 11/08 16:19
34F：→ causewaytw:(捷运局,高铁局施工),就是出淤泥而不染,缺失会自动忽略 11/08 16:20
35F：→ causewaytw:虽然政府花的钱可能追加超过50%而且还盖不出来 11/08 16:21
36F：→ cgy:丸红礼拜一应该会发新闻稿，看看丸红怎麽说 11/08 17:02
37F：推 Dissipate:网上某些人的想法~只要政府就是弊端重重,只要是BOT买单 11/08 18:46
38F：→ Dissipate:就是出淤泥而不染,缺失会自动忽略 11/08 18:47
39F：→ NCC1305:八成是业主迟迟不提出细部需求,却要人家如期提出细部设计 11/08 19:30
40F：→ NCC1305:,此时台湾人一般的玩法是先做了再说,先给业主个交代,有问 11/08 19:33
41F：→ NCC1305:题以後再说,但日本人在这阶段通常就实事求是一步一步来,把 11/08 19:36
42F：→ NCC1305:责任分得清清楚楚,当然在这里就容易和业主硬碰硬 11/08 19:38
43F：推 wefun:所以这个纠纷会影响高铁连接机场的这段吗? 11/08 21:16
44F：推 JCC:该听听丸红的说法 11/08 21:22
45F：→ cgy:高铁连接机场这一段应该是不做了吧 11/08 22:07
46F：推 JCC:高铁到机场不做?? 11/08 22:28
47F：→ cgy:为什麽要作一条高铁盲肠线进去到机场 11/08 22:32
48F：推 globalhawk:那短哪是盲肠线?? 11/08 22:44
49F：→ globalhawk: 段 11/08 22:44
50F：推 wipers:曾经有个计画是"高铁"要盖一条支线到机场，现在应该是没有 11/08 22:45
51F：→ wipers:了。wefun网友问的应该是机场捷运第x航厦<=>高铁桃园站会不 11/08 22:47
52F：→ wipers:会受影响。混在一起就鸡同鸭讲了:) 11/08 22:47
53F：→ edctw:高铁到机场的接驳铁道是捷运不是700T 11/08 23:20
54F：→ pihan:还是会做啊 这不是绑绑在一起的吗 XD 11/09 00:45
55F：推 bjlp16:红丸表示:就要发射雷光拳 11/09 02:52
56F：→ petertc:推文好像很担心惹日本人生气了xd 11/09 10:04
57F：推 maboa:kukuku 长陡坡的细设早出来了 11/09 11:40
58F：推 kreites:楼上的kukuku好好笑XDD ククク... 11/09 19:49