坐了兩個多月的內湖線 今天終於被詐到了 雖然沒有很意外會被詐到 但令我意外的是北捷之後的陸續處理動作與措施 在經過這麼多次的當機事件後 居然還是手忙腳亂 前後不一 今天早上10點多 我出門去葫洲站坐捷運 才剛進站 就看到走馬燈顯示 全線暫停營運 請聽廣播指示 全線暫停營運 請聽廣播指示 全線暫停營運 請聽廣播指示 全線暫停營運 請聽廣播指示 然後金魚缸裡有點混亂 但是很快就了解狀況在哪 (不錯不錯) 我走上前去問他 現在是暫停營運嗎 那有接駁公車嗎 他說大直到松山機場站電力跳脫 已經派人修理 接駁公車還沒來 要在等一下 過幾分鐘之後 站內的人陸陸續續走出來要退刷卡紀錄 (但是沒有給公車搭乘卷) 在過幾分鐘之後 我去問他現在可以坐了嗎 他說可以 但是只有到劍南路站 之後要搭接駁公車到中山國中站 於是我就刷卡進站了 一路坐到劍南路站 從一號出口出站 (沒有路牌指示要去哪裡搭接駁車 我是跟著其他人走才知道在一號出口 看來他們已經很有經驗了 XD) 到出口有一個北捷人員 負責打開閘門 讓大家"出關" 我問他說不用消記錄嗎 他說不用 下次可以直接進站 (聽不太懂) 但是車要開了 所以我就先去坐車 沒有多問 此時已經快11點了 (被詐快半小時) 坐上接駁車之後 等了一會才開 於是我觀察了車上的人 原來有香港人來台灣玩 結果讓她們坐到了這班大開眼界的柵湖列車 (汗顏) 接駁車只停大直站 松山機場 最後是中山國中 乍聽之下好像沒問題 其實不然 在復興北路和民權東路路口時 問題來了 幾乎全車的人都是要去中山國中 但是司機卻是待轉要往松山機場站開去 車上剛好有隨車的北捷人員 於是大家問他可不可以暫停在路邊 走去中山國中站繼續"詐胡"去 他說不行 路線是上面規定的 不可以隨便亂停 之後車就左轉上民權東路 而大家的火氣也一起爆發 到了松山機場 隨車的人馬上就下車 (我想是受不了大家一直向他抱怨為什麼剛剛不讓他們下車 bla bla bla...) 結果在這裡上下車的也就只有他一個人 而全部的人都為了他要再"多"浪費20分鐘 才回到中山國中站 你以為詐胡結束了嗎 還沒 我以為到中山國中站之後就可以坐捷運到科技大樓 結果卻是看到鐵門半拉 站外一堆人在搭往麟光站的接駁車 我以為是都停駛了 所以也跟著上車 好不容易到了目的地科技大樓 已經11點40幾分了 (比平常多花了快一個小時) 結果看到列車雙線都有在開 上去問北捷人員 得到答案是 只有到中山國中站為止 (那我剛剛是坐心酸的嗎) 最後的結論是 當機之後的處理動作 我想北捷還是有很大的進步空間 --

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