坐了两个多月的内湖线 今天终於被诈到了 虽然没有很意外会被诈到 但令我意外的是北捷之後的陆续处理动作与措施 在经过这麽多次的当机事件後 居然还是手忙脚乱 前後不一 今天早上10点多 我出门去葫洲站坐捷运 才刚进站 就看到走马灯显示 全线暂停营运 请听广播指示 全线暂停营运 请听广播指示 全线暂停营运 请听广播指示 全线暂停营运 请听广播指示 然後金鱼缸里有点混乱 但是很快就了解状况在哪 (不错不错) 我走上前去问他 现在是暂停营运吗 那有接驳公车吗 他说大直到松山机场站电力跳脱 已经派人修理 接驳公车还没来 要在等一下 过几分钟之後 站内的人陆陆续续走出来要退刷卡纪录 (但是没有给公车搭乘卷) 在过几分钟之後 我去问他现在可以坐了吗 他说可以 但是只有到剑南路站 之後要搭接驳公车到中山国中站 於是我就刷卡进站了 一路坐到剑南路站 从一号出口出站 (没有路牌指示要去哪里搭接驳车 我是跟着其他人走才知道在一号出口 看来他们已经很有经验了 XD) 到出口有一个北捷人员 负责打开闸门 让大家"出关" 我问他说不用消记录吗 他说不用 下次可以直接进站 (听不太懂) 但是车要开了 所以我就先去坐车 没有多问 此时已经快11点了 (被诈快半小时) 坐上接驳车之後 等了一会才开 於是我观察了车上的人 原来有香港人来台湾玩 结果让她们坐到了这班大开眼界的栅湖列车 (汗颜) 接驳车只停大直站 松山机场 最後是中山国中 乍听之下好像没问题 其实不然 在复兴北路和民权东路路口时 问题来了 几乎全车的人都是要去中山国中 但是司机却是待转要往松山机场站开去 车上刚好有随车的北捷人员 於是大家问他可不可以暂停在路边 走去中山国中站继续"诈胡"去 他说不行 路线是上面规定的 不可以随便乱停 之後车就左转上民权东路 而大家的火气也一起爆发 到了松山机场 随车的人马上就下车 (我想是受不了大家一直向他抱怨为什麽刚刚不让他们下车 bla bla bla...) 结果在这里上下车的也就只有他一个人 而全部的人都为了他要再"多"浪费20分钟 才回到中山国中站 你以为诈胡结束了吗 还没 我以为到中山国中站之後就可以坐捷运到科技大楼 结果却是看到铁门半拉 站外一堆人在搭往麟光站的接驳车 我以为是都停驶了 所以也跟着上车 好不容易到了目的地科技大楼 已经11点40几分了 (比平常多花了快一个小时) 结果看到列车双线都有在开 上去问北捷人员 得到答案是 只有到中山国中站为止 (那我刚刚是坐心酸的吗) 最後的结论是 当机之後的处理动作 我想北捷还是有很大的进步空间 --

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