作者Minovski (好威猛金剛鑽)
看板MRT
標題Re: [情報] 環線輕軌、黃線、棕線之營運---公聽會
時間Mon Nov 2 22:29:48 2009
: 推 TEMU2000:BRT後續維護的成本不見得比輕軌低 11/02 21:43
: → einstean:可是造價實在是差太多了.... 11/02 21:45
: → einstean:輕軌改BRT，高雄市政府也不用擔心BOT招不到廠商.... 11/02 21:47
: → geesegeese:把內湖線的預算省下來 在高雄市可以蓋5條輕軌 不用招商 11/02 21:57
: → geesegeese:然後台北都會區可以試試好用的BRT.不用再蓋捷運了 科科 11/02 21:59
: 推 Minovski:或許可以參考德國讓公車開入輕軌路線的模式 11/02 22:00
: → Minovski:讓部分共同路線的公車可以提升一些營運效率 11/02 22:01
: 推 komachi275:BRT的後續維護成本跟輕軌的消長 取決於運量 11/02 22:09
: → komachi275:而他們之間的交叉點運量...通常BRT雙節巴應付不來了 11/02 22:10
: → komachi275:除非有信心系統的前十年運量 BRT雙節巴就應付不了 XD 11/02 22:11
: → komachi275:我知道嘉義BRT前十年運量預估 單節巴都還綽綽有餘 囧rz 11/02 22:12
參照「高度化したバス輸送システム計畫手法に關する研究」，144頁，矢部努，
2006。
在導入長大編成（最多三節巴士）、高容量高性能巴士與司機員足夠的前提下，
以尖峰時刻輸送力（千人/小時，方向）與每人運輸成本（日圓/人，公里）分析，
LRT大約在尖峰時刻7500人/小時單方向以上會較BRT的每人運輸成本低廉
此交叉點大約為每人30日圓/公里。
以上的研究可以提供參考。
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空中支援可以說是根本不用去想的，75mm戰防砲只比玩具稍微像樣點，對於老毛子的重傢
伙來說，75mm實在不能算是有效的反戰車武器，貫不通它，履帶引擎都打爛了，挺起的那
根砲管就是不肯六點半，回馬一口子咱的砲班就通通上西天..那些二百五砲兵更是靠不住
，背後胡亂放兩個炸屁後，人人跑得精光不見蛋，這些人什麼腿肚子轉了筋，阿嬤生小孩
這類見了鬼的理由都編的出來，每次深處坦克轟天蓋地的陣仗時，手邊的東西總是一股腦
兒的全部扔了過去，扔完了嗎？喔～快逃吧！靴子別忘了穿！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.127.142.201
1F：推 TEMU2000:話說以目前台灣的法規 似乎還不能引進多節巴士 11/02 22:30
2F：推 wipers:也就是說市場不夠大，不開攤子就開店面 => 賠錢 11/02 22:31
3F：推 komachi275:嘿~感謝補充.不過我看過另一個版本的交叉運量是15000人 11/02 22:31
4F：→ TEMU2000:3F說的會不會是雙向... 11/02 22:31
5F：→ Minovski:大大可以提供文獻來源嗎？每個研究的假設條件不同很正常 11/02 22:31
6F：→ Minovski:提供個文獻讓大家有得查應該是不錯的討論方式 11/02 22:32
7F：→ komachi275:運研所的報告指出 國內的法規要用多節巴 在道路交通安 11/02 22:32
8F：→ komachi275:全規則第三十八條用附註定義的方式來新增可以解套 11/02 22:33
9F：推 komachi275:我連結砍了@@...不過剛剛試算了一下那個數據很可能雙向 11/02 22:38
10F：→ komachi275:沒錯 三節巴大載員400人 三分班距單向運能才到8000 11/02 22:38
11F：→ komachi275:7500是交叉點挺合理的 11/02 22:39
12F：→ TEMU2000:剛好是原PO數據的兩倍 很有可能是單向vs雙向 11/02 22:39
13F：→ Minovski:這個研究的三節巴士應該是定員270人 11/02 22:44
14F：推 komachi275:嗯？請問LRT是拿定員多少人的車輛來比啊？ 11/02 22:46
15F：推 komachi275:定員270 要兩分初班距才能達到7500的運能...= = 11/02 22:53
16F：→ komachi275:在台灣可能只有歡樂307連發才有辦法媲美的班距... 11/02 22:54
17F：→ chewie:LRT還可以雙組並聯操作:P 而且因為巴士先天結構限制 出入 11/03 12:11
18F：→ chewie:效率(即使是低底盤)不及LRT來的好...運量或許可以接近 但停 11/03 12:12
19F：→ chewie:站時間可能會拉長... 11/03 12:12
20F：推 chewie:不過...哪一家的三節巴士可以上270人啊 我查到有150人的 11/03 12:18
22F：→ chewie:OK...庫里奇巴BRT的確有270人的(該國車廠用volvo底盤打造) 11/03 12:24
23F：→ Minovski:的確如樓上所說，是褲裡機八實用化的25m VOLVO三節車 11/03 12:28
24F：推 komachi275: 褲裡雞巴.......... 11/03 13:51
25F：→ Minovski:樓上的紳士有想到什麼嗎？ XD 11/03 14:29
26F：→ chewie:雖然有點難聽不過的確是好記XD 11/03 14:38