這位g版友, 在發文時可以不要擅自將別人的PO文和自己的PO文串在一起混淆大家嗎?? 我的看法不包含下面"某車停駛....被報導的官方與議員雙方需要加強溝通!" 這一大段, 要是被別人誤會我曾經發表過那樣一大段而讓我成為圈內的笑話, 這該怎麼算?? 請問版主,g版友可以這樣PO文嗎 ?? 將故障局限在某一營運區間或單一的車站, 只先影響局部區域的說法, 捷運公司 可能是有不同的認知與看法. 這是 MRT 版某位版友的看法. ※ 引述《omanphoto (正不正妹我都要拍!!!)》之銘言： : : 某車停駛, 應該就是做到只讓該區該車的後方來車先停靠 : : 於前一站台, 使乘客轉乘. 其他區段暫時還不受影響, 也就是分區 : : 獨立管轄的作用下, 不必立即波及全線停駛. 若單一狀況處理的快 : : , 其他區段的車可能不受影響就沒感覺. 但若排除不了, 又沒備用 : : 軌隔離, 前進到該故障車區段的後車, 自然就會在該區段受阻變成 : : 全線停駛. : : 至於各分區獨立有專線往 OCC 通報, 還是串接共用一條到 OCC 的 : : 通信線言, 當然是各有獨立專線直接來往最為快速, 這種各別獨立 : : 向上通報的機制, 似乎跟全線獨立, 分段獨立的安全性考量難以連 : : 繫在一起. 被報導的官方與議員雙方需要加強溝通 ! : 就拿你說的某車停駛的狀況, : 如果一台列車失聯,就是大家最怕的消失的列車, : 對RATP有什麼影響... : 就是RATP已經不知道這台車在那裡了, : 對故障車的後車而言,就是前面一路綠燈,沒有佔阻的, : 對轉轍器而言,就是轉轍器根本不知道有車經過,隨時可以扳轉 ============== --

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