作者chewie (大提琴夜未眠)
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標題[新聞] 繼電器搞怪 高捷停擺29分鐘
時間Thu Oct 22 09:44:42 2009
繼電器搞怪 高捷停擺29分鐘
台灣新生報 更新日期:"2009/10/22 00:17" 【高雄訊】
高雄捷運紅線巨蛋站昨天發生列車繼電器故障事件，高捷估算最大
延誤時間約廿九分鐘；經「清車」，改單線雙向輸運，約在十時八
分恢復全線雙向通車。
市府捷運局已責成高捷提出檢討調查報告，查明到底是機械故障或
是人為疏失，避免再發生類似事件。高捷查出是「繼電器」故障，
這是捷運通車一年多以來首見的故障類型。高捷表示，由於繼電器
是一塊控制源電的板路，經整片換新後，列車就能恢復行駛。
高捷公共事務處長江惠頌說，捷運紅線北上，編號一六九一七○列
車於九時十一分在巨蛋站停止移動，最大延誤時間約廿九分鐘。司
機員於列車故障後依據標準SOP 作業模式，於九時十八分清車，九
時卅八分改以單線雙向恢復行車，將故障列車拖至「袋型軌」等候
檢測。故障列車拖離北向軌道後，捷運北上列車於十時八分恢復全
線雙向通車。
江惠頌說，為了表達對乘客的歉意，凡是持一卡通搭乘捷運的乘客
可於出站時獲站務人員「刷退費」，如果臨時購票搭乘者可獲退費
；至於有民眾因為捷運故障而延誤行程者，高捷配合開具誤點證明
。
高捷表示，列車無法移動，受影響乘客約一四○人。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091022/128/1tfmc.html
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.174.136.228
1F：→ TEMU2000:話說昨晚晚報新聞標題用 "高捷首出包" 10/22 09:49
2F：→ TEMU2000:但上一次的新聞也是"高捷首出包"... 10/22 09:49
3F：→ chewie:轉這則新聞是因為原因跟時間交代的都還蠻清楚的 至於是不是 10/22 09:54
4F：→ chewie:首出包不太重要啦:P 10/22 09:55
5F：推 neil25:這台早知有問題 出這種大包才會立刻知道病因... 10/22 11:12
7F：推 busgoer:n大好厲害呀，但一看就知道您不是高捷的員工...因為你錯了 10/22 12:39
8F：→ busgoer:最好是會早知有問題，有種東西叫經驗的... 10/22 12:40
9F：推 ps1:數字版很酸 一班車3節車廂140人很正常吧！ 還有人說延2小時？ 10/22 13:23
10F：推 lanslod:經可靠消息指出..這台車169/170車故障過好幾次.. 10/22 13:30
11F：→ lanslod:所以n大說本來就有問題~我覺得OK阿..沒修好就上線才恐怖吧 10/22 13:32
12F：→ jerrykuen:沒修好又沒差.在高捷當維修就是爽而已~ 10/22 14:15
13F：推 busgoer:==========以上都是神人，都可以知道東西什麼時候壞====== 10/22 15:12
14F：→ busgoer:建議高捷公司高薪聘請！ 10/22 15:12
15F：推 cgy:科科 可靠消息是多可靠? 10/22 17:50
16F：推 lanslod:從頭到尾沒人說過知道"什麼時候壞吧"~只是說"早知有問題" 10/23 08:57
17F：→ lanslod:這兩種狀況應該是差很多吧~你硬要說別人是神人~我很無言.. 10/23 08:58
18F：推 busgoer:早知有問題？你確定有問題的部位是這次壞的部位？ 10/23 09:00
19F：→ busgoer:超可靠的消息來源^^ 10/23 09:01
20F：推 lanslod:呵呵..那你又可以確定不是同一個地方..? 10/23 09:06
21F：推 busgoer:壞的零件早就拆下送回原廠了，會在台灣出包還頗神奇 10/23 09:08
22F：→ busgoer: 昨天 漏打 10/23 09:09
23F：→ busgoer: 22日 打錯= = 10/23 09:10
24F：推 lanslod:原來b大是高捷維修人員..?這我要好好筆記起來... 10/23 09:11
25F：推 pikochu:這件事情可大可小，版上所謂知情者又有幾位真正了解QQ 10/23 17:50
26F：→ pikochu:講多了萬一記者逛來這邊就麻煩了..飯碗重要啦^^||| 10/23 17:50
27F：→ jerrykuen:所以皮先生是知道內情的人(筆記中） 10/23 20:16