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继电器搞怪 高捷停摆29分钟 台湾新生报 更新日期:"2009/10/22 00:17" 【高雄讯】 高雄捷运红线巨蛋站昨天发生列车继电器故障事件,高捷估算最大 延误时间约廿九分钟;经「清车」,改单线双向输运,约在十时八 分恢复全线双向通车。 市府捷运局已责成高捷提出检讨调查报告,查明到底是机械故障或 是人为疏失,避免再发生类似事件。高捷查出是「继电器」故障, 这是捷运通车一年多以来首见的故障类型。高捷表示,由於继电器 是一块控制源电的板路,经整片换新後,列车就能恢复行驶。 高捷公共事务处长江惠颂说,捷运红线北上,编号一六九一七○列 车於九时十一分在巨蛋站停止移动,最大延误时间约廿九分钟。司 机员於列车故障後依据标准SOP 作业模式,於九时十八分清车,九 时卅八分改以单线双向恢复行车,将故障列车拖至「袋型轨」等候 检测。故障列车拖离北向轨道後,捷运北上列车於十时八分恢复全 线双向通车。 江惠颂说,为了表达对乘客的歉意,凡是持一卡通搭乘捷运的乘客 可於出站时获站务人员「刷退费」,如果临时购票搭乘者可获退费 ;至於有民众因为捷运故障而延误行程者,高捷配合开具误点证明 。 高捷表示,列车无法移动,受影响乘客约一四○人。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091022/128/1tfmc.html --



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◆ From: 218.174.136.228
1F:→ TEMU2000:话说昨晚晚报新闻标题用 "高捷首出包" 10/22 09:49
2F:→ TEMU2000:但上一次的新闻也是"高捷首出包"... 10/22 09:49
3F:→ chewie:转这则新闻是因为原因跟时间交代的都还蛮清楚的 至於是不是 10/22 09:54
4F:→ chewie:首出包不太重要啦:P 10/22 09:55
5F:推 neil25:这台早知有问题 出这种大包才会立刻知道病因... 10/22 11:12
6F:→ chewie:#1AtyGZDm (Gossiping)...这...笑笑就好:P 10/22 12:23
7F:推 busgoer:n大好厉害呀,但一看就知道您不是高捷的员工...因为你错了 10/22 12:39
8F:→ busgoer:最好是会早知有问题,有种东西叫经验的... 10/22 12:40
9F:推 ps1:数字版很酸 一班车3节车厢140人很正常吧! 还有人说延2小时? 10/22 13:23
10F:推 lanslod:经可靠消息指出..这台车169/170车故障过好几次.. 10/22 13:30
11F:→ lanslod:所以n大说本来就有问题~我觉得OK阿..没修好就上线才恐怖吧 10/22 13:32
12F:→ jerrykuen:没修好又没差.在高捷当维修就是爽而已~ 10/22 14:15
13F:推 busgoer:==========以上都是神人,都可以知道东西什麽时候坏====== 10/22 15:12
14F:→ busgoer:建议高捷公司高薪聘请! 10/22 15:12
15F:推 cgy:科科 可靠消息是多可靠? 10/22 17:50
16F:推 lanslod:从头到尾没人说过知道"什麽时候坏吧"~只是说"早知有问题" 10/23 08:57
17F:→ lanslod:这两种状况应该是差很多吧~你硬要说别人是神人~我很无言.. 10/23 08:58
18F:推 busgoer:早知有问题?你确定有问题的部位是这次坏的部位? 10/23 09:00
19F:→ busgoer:超可靠的消息来源^^ 10/23 09:01
20F:推 lanslod:呵呵..那你又可以确定不是同一个地方..? 10/23 09:06
21F:推 busgoer:坏的零件早就拆下送回原厂了,会在台湾出包还颇神奇 10/23 09:08
22F:→ busgoer: 昨天 漏打 10/23 09:09
23F:→ busgoer: 22日 打错= = 10/23 09:10
24F:推 lanslod:原来b大是高捷维修人员..?这我要好好笔记起来... 10/23 09:11
25F:推 pikochu:这件事情可大可小,版上所谓知情者又有几位真正了解QQ 10/23 17:50
26F:→ pikochu:讲多了万一记者逛来这边就麻烦了..饭碗重要啦^^||| 10/23 17:50
27F:→ jerrykuen:所以皮先生是知道内情的人(笔记中) 10/23 20:16







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