作者bt9527 (9527)
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標題[新聞] 能源稅定案! 民國100年油飆漲
時間Mon Oct 19 22:25:25 2009
http://news.ftv.com.tw/?sno=2009A19F06M1&type=Class
能源稅定案! 民國100年油飆漲 2009/10/19
【訊息】
民眾真的要有心理準備，10年後油價可能直逼每公升50元，因為賦改會今天做出決議，
最快從後年，民國100年開始加收能源稅，國庫因此將入帳1647億，財政部強調，
這項財源將用於補貼低收入戶，和大眾運輸，如果還有餘額，綜所稅也有調降空間。
能源稅拍板定案了，最快後年，也就是民國100年，油價可能直逼每公升50元，
行政院到財政部都說，開徵能源稅是與國際接軌，更落實「使用者付費」，
不過相較現行油價計算方式，稅費是固定的9.55元，如果換成新制，
第一年就從8.96元起跳，每年多增1.91元，因此10年後，光是能源稅就高達26.15 元，
油價將達46元，幾乎是現在的1倍多。
就怕外界反彈大，財政部強調，收進來的錢，絕對回饋於民，光是能源稅和環境稅，
預估能替國庫近帳4000多億，因此財政部要外界別只在油價上做文章，
但10年後的大餅還沒吃到，就要民眾再過高油價的苦日子，社會能不能接受，有待考驗。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 119.77.143.205
1F：→ busgoer:這跟捷運有什麼關聯？ 10/19 22:27
2F：推 haowei71:有關聯啊。不過希望針對自用車就好，不要影響到產業界 10/19 22:30
3F：推 y91yi39:這是關心大眾運輸者最期盼的好消息吧~ 但相信一定被罵翻XD 10/19 22:41
4F：→ IVIs:產業界用得不會比較少吧～～ 10/19 22:45
5F：推 dr2915:期待這一天不知道有多久了，希望趕快實行 10/19 22:45
6F：推 luther0583:這篇在八卦板已經X6了!持續增加中! 10/19 22:47
7F：推 buenopierre:依內文來看 現行稅金9.55 實施新制第一年稅金才8.96 10/19 22:47
8F：→ buenopierre:所以第一年"反而"會比較便宜~ 10/19 22:47
9F：推 savgo:高捷的希望XD? 10/19 22:47
10F：→ sohate5566:關聯是以後用電推動的交通能源會比較吃香 10/19 22:54
11F：推 bko2439:高鐵復活 10/19 23:19
12F：推 turkeyma:問題是回饋於民的過程中，行政成本是不是又吃掉一半？ 10/19 23:24
13F：→ turkeyma:如是 我寧可錢在自己口袋中 10/19 23:25
14F：→ CaoNiMa:希望這些稅金真的能用在"本來要用的"上面 你也知道的... 10/19 23:26
15F：→ dr2915:八卦版吵的好熱鬧.. 10/19 23:31
16F：推 ianlee48:在這種大眾運輸版 應該要給個推~ 10/19 23:39
17F：推 haowei71:再推一個，但會不會對機車族不痛不癢?? 10/19 23:51
18F：推 ducksteven:只是 在沒有大眾運輸的地方...嗯 10/19 23:51
19F：推 wefun:在這裡當然推~~ 高捷有救了 10/19 23:52
20F：→ wefun:能源稅開徵後 捷運鐵路巴士班班客滿 中山高塞車成追憶 10/19 23:53
21F：推 lidongyun:腳尾飯新聞... 10/19 23:53
22F：→ haowei71:可是像是產業、或是營業車...用油要徵收這種稅嗎?? 10/20 00:01
23F：→ haowei71:我擔心會不會造成物價飛漲?? 10/20 00:01
24F：推 busgoer:看一個東西就好了：便當店，他們的車是營業還是私家？ 10/20 00:02
25F：推 ianqoo2000:一般的便當店都是...私家吧 10/20 00:04
26F：推 busgoer:那徵這個稅會不會讓店內價格上漲呢？ 10/20 00:05
27F：→ haowei71:以後恕不提供外送服務... 10/20 00:05
28F：→ ianqoo2000:很有可能吧...感覺上好像不是能夠自行吸收的成本範圍 10/20 00:06
29F：→ ianqoo2000:真的變得那麼高...業者恐怕壓不住了 10/20 00:06
30F：推 y91yi39:柴油繳的稅少一點？ 但有可能苦庶民肥資本家？ 10/20 00:07
31F：推 ianqoo2000:機車吃柴油?! 10/20 00:08
32F：→ ianqoo2000:說真的，藉此推廣大眾交通運輸是個不錯的方向 10/20 00:10
33F：→ ianqoo2000:但是，我想著想著就不敢想像以後的副作用 10/20 00:10
34F：→ ianqoo2000:太可怕了!!! 10/20 00:11
35F：推 y91yi39:我的意思是貨物運輸吃柴油比較多 因此柴油不加稅 對物價 10/20 00:18
36F：→ y91yi39:衝擊可能會比較小 10/20 00:18
37F：推 Ankh:汽柴油當然是一起的啊......... 10/20 00:22
38F：推 japan428:要推大眾運輸不是這樣搞的.....從停車位下手更實際些 10/20 00:47
39F：推 silentocean:怕路上機車會更多... 10/20 01:03
40F：→ CaoNiMa:推從停車位下手 逐步減少或停車費提高 10/20 01:07
41F：→ CORSA:對大眾運輸業者或許是好消息,但對乘客就不一定了~ 10/20 02:36
42F：→ CORSA:如果搭捷運要200$起跳,對捷運業者當然會是好消息,但對乘客就 10/20 02:37
43F：推 ianqoo2000:樓上是沒有看到稅收要補貼大眾運輸嗎?! 10/20 02:40
44F：→ ianqoo2000:我是覺得對乘客而言也是有利的，但是極度憂慮民生物價 10/20 02:41
45F：→ ianqoo2000:的漲幅...無法OVERCOME成本了 10/20 02:42
46F：→ ianqoo2000:對於物流業是很大的衝擊 10/20 02:43
47F：→ ianqoo2000:行政院到財政部要三思而後行呀...牽一髮動全身= = 10/20 02:44
48F：推 fishbigman:喔 薪水有著落了 10/20 03:46
49F：→ CORSA:補貼歸補貼,補貼後在集體施壓誰說不會漲~如果補貼這麼有效那 10/20 05:57
50F：→ CORSA:公路客運的起跳票價就不會由$17漲到$22了~ 10/20 05:58
51F：推 stanley10:早就該作了政府應該有看到我之前的呼籲 ＸＤ 10/20 10:00
52F：推 busgoer:不曉得有多少人在樓上之前就一直呼籲了... 10/20 10:08
53F：推 ianqoo2000:希望台灣的薪資所得GDP...可以追上這個... 10/20 10:09
54F：→ ianqoo2000:可以預見的是以後東西會漲的很兇 10/20 10:10
55F：推 bko2439:世界各國不也大都這樣嗎 有啥好反對的 台灣人過太爽了嗎 10/20 11:20
56F：推 ianqoo2000:不是爽不爽的問題，真的是很嚴重的問題 10/20 11:25
57F：→ ianqoo2000:你敢說對各行各業不會造成衝擊嗎?! 10/20 11:25
58F：推 wefun:總比粉飾太平繼續補貼油價最後政府破產好 10/20 11:58
59F：→ ji394xu3:抽能源環境稅補貼大眾運輸有一個很大的盲點是"台灣的大眾 10/20 11:59
60F：→ ji394xu3:運用根本不普及"，講白點除了幾個城市地區大眾運輸發達的 10/20 12:00
61F：→ ji394xu3:地方能受惠以外，其它那種沒鐵路沒捷運公車跟台灣黑熊一 10/20 12:00
62F：→ ji394xu3:樣少的地方還是只能繼續付高油價過活下去~ 10/20 12:01
63F：→ happige:bko2439大 那你忘了世界各國在使用"石油"上面沒有像台灣搞 10/20 12:03
64F：→ happige:一堆稅的，而且人家高油價的國家大眾運輸都很發達，難過這 10/20 12:04
65F：→ happige:稅被人家批評台北看天下...因為台灣出了台北，大眾運輸的 10/20 12:04
66F：→ happige:使用率根本都不到2成... 10/20 12:05
67F：→ ianqoo2000:先不說大眾運輸好了...民生產業...可怕呀~~~!!! 10/20 12:16
68F：→ ianqoo2000:一個便當可能從六十元漲到七八十元都有可能的 10/20 12:17
69F：→ ianqoo2000:我不擔心大眾運輸...我想一定各地都會成長 10/20 12:18
70F：→ ianqoo2000:最擔心的是後續週邊效應QQ 10/20 12:18
71F：→ chewie:也不是第一年就漲滿稅額 大眾運輸也不是不會成長的 尤其是 10/20 12:32
72F：→ chewie:公路客運 倒是軌道運輸類的改善可能腳步得加快了... 10/20 12:32
73F：→ chewie:面對未來要以碳排放抑制避免經濟制裁 這種衝擊遲早會開始.. 10/20 12:36
75F：推 ianqoo2000:挫哩等(抖) 10/20 12:39
76F：→ chewie:另外對機車的衝擊會蠻大的 現行燃料稅51cc-125cc 900/兩年 10/20 12:50
77F：→ chewie:未來取消但改隨油徵收 應該是蠻可觀的... 10/20 12:51
78F：→ ji394xu3:大眾運輸的成長對很多地方而言根本像牛步... 10/20 12:56
79F：→ ji394xu3:而且有些地方根本有公車也於事無補，因為完全不方便... 10/20 12:57
80F：→ CORSA:不要到時有個天才政客會發出:誰叫你們不住都市 這類的狂語 10/20 14:12
81F：推 kaod:住都市的人本來就最環保 XD 10/20 16:24
82F：推 payeah:推chewie，到時候不做，被制裁，東西都不用賣出去了... 10/20 16:27
83F：→ waynedd:應該說要課征能源稅..就要將這部份的收入百分百用在補助大 10/20 16:32
84F：→ waynedd:眾運輸上..而大眾運輸的補助要以大眾運輸不方便的區域比重 10/20 16:32
85F：→ waynedd:加重..越往都市補助就越少.. 10/20 16:33
86F：推 payeah:對...那個錢應將重點放在不方便的地區 10/20 16:34
87F：→ payeah:不能因為擔心影響層面過大就放著不管，重點是配套有沒有做 10/20 16:35
88F：→ payeah:好 10/20 16:35
89F：推 ianqoo2000:請問一下，為什麼什麼「不做，東西就不用賣出去?!」 10/20 16:35
90F：→ ianqoo2000:我不懂??? 10/20 16:36
91F：推 payeah:前面不是提到經濟制裁嗎... 10/20 16:37
92F：→ payeah:像國內產業界排碳、用油兇的完全反對這件事... 10/20 16:38
93F：→ payeah:但是許多國家在輸入產品的時候倒是很在意 10/20 16:39
95F：→ chewie:國內市場的國家可以不理 否則靠出口貿易為命脈的台灣無法對 10/20 16:51
96F：→ chewie:減碳或相關環保作為說不 連巴西都承諾減少80%的森林開發了 10/20 16:53
98F：→ chewie:什麼時候會瞄準台灣不知道 但沒有作為是遲早的事 10/20 16:54
99F：→ payeah:外貿協會贊成、在台外商贊成、工總反對...不覺得很奇怪嗎XD 10/20 16:54
100F：→ payeah:歐洲針對許多產品已經訂定很多標準，沒有達到標準的商品 10/20 16:56
101F：→ payeah:也很難進入歐盟市場... 10/20 16:56
102F：推 ianqoo2000:恩恩，經由ch和pa大的解說，已經瞭解這是一定得做的 10/20 16:57
103F：→ ianqoo2000:但是，希望物價不要漲得太誇張，七八十塊的便當= = 10/20 16:58
104F：推 busgoer:台北市不都這價格了嗎？= = 10/20 16:58
105F：→ ianqoo2000:那是台北市呀...中南部還是可以買到60的便當= = 10/20 16:59
106F：→ ianqoo2000:這麼說...北市恐怕飆破百元 10/20 17:00
107F：推 payeah:我今天有看到50的...在台北XDD 10/20 17:01
108F：→ payeah:不過石油價格上漲，物價波動是很很難避免的... 10/20 17:02
109F：→ rophh:巴西承諾減少80%的森林開發並不是為了啥鬼環保... 10/20 17:47
110F：→ rophh:為了環保經濟制裁?基本上都只是一些歐洲國家在嚷嚷而已，根 10/20 17:49
111F：→ rophh:本遇到現實狀況都不會那麼環保至上了...錢才是實際的東西~ 10/20 17:50
112F：推 payeah:如果不要歐洲市場，隨便你阿XD 10/20 20:25
113F：推 chewie:經濟政策當然不是為了環保 而是保護採取環保政策的國家與不 10/20 23:13
114F：→ chewie:環保國家的經濟壁壘 當你低價搶不贏中印(連中國都承諾一些 10/20 23:14
115F：→ chewie:局部目標) 高價品又面臨環保關稅的可能威脅 台灣選擇很有限 10/20 23:15
116F：→ chewie:類似的情形 就如以前美國301條款 你不承諾改善國內智財權 10/20 23:16
117F：→ chewie:就是會面臨產品出口的問題 現在只是議題變成環保相關政策 10/20 23:17
118F：→ chewie:所以我說台灣必須有所作為 不是因為環保問題的高調 而是避 10/20 23:21
119F：→ chewie:台灣出口經濟被"環保經濟壁壘"壓縮的實際問題啊 10/20 23:22
120F：推 payeah:沒錯 10/21 00:40
121F：噓 funkboy:挫裂等勒 你是沒看到日韓有對民生用油95 98 課稅嗎 10/21 01:50
122F：→ funkboy:根本是變相改善財政稅收政策 10/21 01:51
123F：→ CORSA:而且台灣的許多公共政策,說好要補貼的結果捕下來的剩多少? 10/21 02:24
124F：→ abc0:小黃也會付嗎? 10/21 05:14