作者bt9527 (9527)
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标题[新闻] 能源税定案! 民国100年油飙涨
时间Mon Oct 19 22:25:25 2009
http://news.ftv.com.tw/?sno=2009A19F06M1&type=Class
能源税定案! 民国100年油飙涨 2009/10/19
【讯息】
民众真的要有心理准备，10年後油价可能直逼每公升50元，因为赋改会今天做出决议，
最快从後年，民国100年开始加收能源税，国库因此将入帐1647亿，财政部强调，
这项财源将用於补贴低收入户，和大众运输，如果还有余额，综所税也有调降空间。
能源税拍板定案了，最快後年，也就是民国100年，油价可能直逼每公升50元，
行政院到财政部都说，开徵能源税是与国际接轨，更落实「使用者付费」，
不过相较现行油价计算方式，税费是固定的9.55元，如果换成新制，
第一年就从8.96元起跳，每年多增1.91元，因此10年後，光是能源税就高达26.15 元，
油价将达46元，几乎是现在的1倍多。
就怕外界反弹大，财政部强调，收进来的钱，绝对回馈於民，光是能源税和环境税，
预估能替国库近帐4000多亿，因此财政部要外界别只在油价上做文章，
但10年後的大饼还没吃到，就要民众再过高油价的苦日子，社会能不能接受，有待考验。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 119.77.143.205
1F：→ busgoer:这跟捷运有什麽关联？ 10/19 22:27
2F：推 haowei71:有关联啊。不过希望针对自用车就好，不要影响到产业界 10/19 22:30
3F：推 y91yi39:这是关心大众运输者最期盼的好消息吧~ 但相信一定被骂翻XD 10/19 22:41
4F：→ IVIs:产业界用得不会比较少吧～～ 10/19 22:45
5F：推 dr2915:期待这一天不知道有多久了，希望赶快实行 10/19 22:45
6F：推 luther0583:这篇在八卦板已经X6了!持续增加中! 10/19 22:47
7F：推 buenopierre:依内文来看 现行税金9.55 实施新制第一年税金才8.96 10/19 22:47
8F：→ buenopierre:所以第一年"反而"会比较便宜~ 10/19 22:47
9F：推 savgo:高捷的希望XD? 10/19 22:47
10F：→ sohate5566:关联是以後用电推动的交通能源会比较吃香 10/19 22:54
11F：推 bko2439:高铁复活 10/19 23:19
12F：推 turkeyma:问题是回馈於民的过程中，行政成本是不是又吃掉一半？ 10/19 23:24
13F：→ turkeyma:如是 我宁可钱在自己口袋中 10/19 23:25
14F：→ CaoNiMa:希望这些税金真的能用在"本来要用的"上面 你也知道的... 10/19 23:26
15F：→ dr2915:八卦版吵的好热闹.. 10/19 23:31
16F：推 ianlee48:在这种大众运输版 应该要给个推~ 10/19 23:39
17F：推 haowei71:再推一个，但会不会对机车族不痛不痒?? 10/19 23:51
18F：推 ducksteven:只是 在没有大众运输的地方...嗯 10/19 23:51
19F：推 wefun:在这里当然推~~ 高捷有救了 10/19 23:52
20F：→ wefun:能源税开徵後 捷运铁路巴士班班客满 中山高塞车成追忆 10/19 23:53
21F：推 lidongyun:脚尾饭新闻... 10/19 23:53
22F：→ haowei71:可是像是产业、或是营业车...用油要徵收这种税吗?? 10/20 00:01
23F：→ haowei71:我担心会不会造成物价飞涨?? 10/20 00:01
24F：推 busgoer:看一个东西就好了：便当店，他们的车是营业还是私家？ 10/20 00:02
25F：推 ianqoo2000:一般的便当店都是...私家吧 10/20 00:04
26F：推 busgoer:那徵这个税会不会让店内价格上涨呢？ 10/20 00:05
27F：→ haowei71:以後恕不提供外送服务... 10/20 00:05
28F：→ ianqoo2000:很有可能吧...感觉上好像不是能够自行吸收的成本范围 10/20 00:06
29F：→ ianqoo2000:真的变得那麽高...业者恐怕压不住了 10/20 00:06
30F：推 y91yi39:柴油缴的税少一点？ 但有可能苦庶民肥资本家？ 10/20 00:07
31F：推 ianqoo2000:机车吃柴油?! 10/20 00:08
32F：→ ianqoo2000:说真的，藉此推广大众交通运输是个不错的方向 10/20 00:10
33F：→ ianqoo2000:但是，我想着想着就不敢想像以後的副作用 10/20 00:10
34F：→ ianqoo2000:太可怕了!!! 10/20 00:11
35F：推 y91yi39:我的意思是货物运输吃柴油比较多 因此柴油不加税 对物价 10/20 00:18
36F：→ y91yi39:冲击可能会比较小 10/20 00:18
37F：推 Ankh:汽柴油当然是一起的啊......... 10/20 00:22
38F：推 japan428:要推大众运输不是这样搞的.....从停车位下手更实际些 10/20 00:47
39F：推 silentocean:怕路上机车会更多... 10/20 01:03
40F：→ CaoNiMa:推从停车位下手 逐步减少或停车费提高 10/20 01:07
41F：→ CORSA:对大众运输业者或许是好消息,但对乘客就不一定了~ 10/20 02:36
42F：→ CORSA:如果搭捷运要200$起跳,对捷运业者当然会是好消息,但对乘客就 10/20 02:37
43F：推 ianqoo2000:楼上是没有看到税收要补贴大众运输吗?! 10/20 02:40
44F：→ ianqoo2000:我是觉得对乘客而言也是有利的，但是极度忧虑民生物价 10/20 02:41
45F：→ ianqoo2000:的涨幅...无法OVERCOME成本了 10/20 02:42
46F：→ ianqoo2000:对於物流业是很大的冲击 10/20 02:43
47F：→ ianqoo2000:行政院到财政部要三思而後行呀...牵一发动全身= = 10/20 02:44
48F：推 fishbigman:喔 薪水有着落了 10/20 03:46
49F：→ CORSA:补贴归补贴,补贴後在集体施压谁说不会涨~如果补贴这麽有效那 10/20 05:57
50F：→ CORSA:公路客运的起跳票价就不会由$17涨到$22了~ 10/20 05:58
51F：推 stanley10:早就该作了政府应该有看到我之前的呼吁 ＸＤ 10/20 10:00
52F：推 busgoer:不晓得有多少人在楼上之前就一直呼吁了... 10/20 10:08
53F：推 ianqoo2000:希望台湾的薪资所得GDP...可以追上这个... 10/20 10:09
54F：→ ianqoo2000:可以预见的是以後东西会涨的很凶 10/20 10:10
55F：推 bko2439:世界各国不也大都这样吗 有啥好反对的 台湾人过太爽了吗 10/20 11:20
56F：推 ianqoo2000:不是爽不爽的问题，真的是很严重的问题 10/20 11:25
57F：→ ianqoo2000:你敢说对各行各业不会造成冲击吗?! 10/20 11:25
58F：推 wefun:总比粉饰太平继续补贴油价最後政府破产好 10/20 11:58
59F：→ ji394xu3:抽能源环境税补贴大众运输有一个很大的盲点是"台湾的大众 10/20 11:59
60F：→ ji394xu3:运用根本不普及"，讲白点除了几个城市地区大众运输发达的 10/20 12:00
61F：→ ji394xu3:地方能受惠以外，其它那种没铁路没捷运公车跟台湾黑熊一 10/20 12:00
62F：→ ji394xu3:样少的地方还是只能继续付高油价过活下去~ 10/20 12:01
63F：→ happige:bko2439大 那你忘了世界各国在使用"石油"上面没有像台湾搞 10/20 12:03
64F：→ happige:一堆税的，而且人家高油价的国家大众运输都很发达，难过这 10/20 12:04
65F：→ happige:税被人家批评台北看天下...因为台湾出了台北，大众运输的 10/20 12:04
66F：→ happige:使用率根本都不到2成... 10/20 12:05
67F：→ ianqoo2000:先不说大众运输好了...民生产业...可怕呀~~~!!! 10/20 12:16
68F：→ ianqoo2000:一个便当可能从六十元涨到七八十元都有可能的 10/20 12:17
69F：→ ianqoo2000:我不担心大众运输...我想一定各地都会成长 10/20 12:18
70F：→ ianqoo2000:最担心的是後续周边效应QQ 10/20 12:18
71F：→ chewie:也不是第一年就涨满税额 大众运输也不是不会成长的 尤其是 10/20 12:32
72F：→ chewie:公路客运 倒是轨道运输类的改善可能脚步得加快了... 10/20 12:32
73F：→ chewie:面对未来要以碳排放抑制避免经济制裁 这种冲击迟早会开始.. 10/20 12:36
75F：推 ianqoo2000:挫哩等(抖) 10/20 12:39
76F：→ chewie:另外对机车的冲击会蛮大的 现行燃料税51cc-125cc 900/两年 10/20 12:50
77F：→ chewie:未来取消但改随油徵收 应该是蛮可观的... 10/20 12:51
78F：→ ji394xu3:大众运输的成长对很多地方而言根本像牛步... 10/20 12:56
79F：→ ji394xu3:而且有些地方根本有公车也於事无补，因为完全不方便... 10/20 12:57
80F：→ CORSA:不要到时有个天才政客会发出:谁叫你们不住都市 这类的狂语 10/20 14:12
81F：推 kaod:住都市的人本来就最环保 XD 10/20 16:24
82F：推 payeah:推chewie，到时候不做，被制裁，东西都不用卖出去了... 10/20 16:27
83F：→ waynedd:应该说要课征能源税..就要将这部份的收入百分百用在补助大 10/20 16:32
84F：→ waynedd:众运输上..而大众运输的补助要以大众运输不方便的区域比重 10/20 16:32
85F：→ waynedd:加重..越往都市补助就越少.. 10/20 16:33
86F：推 payeah:对...那个钱应将重点放在不方便的地区 10/20 16:34
87F：→ payeah:不能因为担心影响层面过大就放着不管，重点是配套有没有做 10/20 16:35
88F：→ payeah:好 10/20 16:35
89F：推 ianqoo2000:请问一下，为什麽什麽「不做，东西就不用卖出去?!」 10/20 16:35
90F：→ ianqoo2000:我不懂??? 10/20 16:36
91F：推 payeah:前面不是提到经济制裁吗... 10/20 16:37
92F：→ payeah:像国内产业界排碳、用油凶的完全反对这件事... 10/20 16:38
93F：→ payeah:但是许多国家在输入产品的时候倒是很在意 10/20 16:39
95F：→ chewie:国内市场的国家可以不理 否则靠出口贸易为命脉的台湾无法对 10/20 16:51
96F：→ chewie:减碳或相关环保作为说不 连巴西都承诺减少80%的森林开发了 10/20 16:53
98F：→ chewie:什麽时候会瞄准台湾不知道 但没有作为是迟早的事 10/20 16:54
99F：→ payeah:外贸协会赞成、在台外商赞成、工总反对...不觉得很奇怪吗XD 10/20 16:54
100F：→ payeah:欧洲针对许多产品已经订定很多标准，没有达到标准的商品 10/20 16:56
101F：→ payeah:也很难进入欧盟市场... 10/20 16:56
102F：推 ianqoo2000:恩恩，经由ch和pa大的解说，已经了解这是一定得做的 10/20 16:57
103F：→ ianqoo2000:但是，希望物价不要涨得太夸张，七八十块的便当= = 10/20 16:58
104F：推 busgoer:台北市不都这价格了吗？= = 10/20 16:58
105F：→ ianqoo2000:那是台北市呀...中南部还是可以买到60的便当= = 10/20 16:59
106F：→ ianqoo2000:这麽说...北市恐怕飙破百元 10/20 17:00
107F：推 payeah:我今天有看到50的...在台北XDD 10/20 17:01
108F：→ payeah:不过石油价格上涨，物价波动是很很难避免的... 10/20 17:02
109F：→ rophh:巴西承诺减少80%的森林开发并不是为了啥鬼环保... 10/20 17:47
110F：→ rophh:为了环保经济制裁?基本上都只是一些欧洲国家在嚷嚷而已，根 10/20 17:49
111F：→ rophh:本遇到现实状况都不会那麽环保至上了...钱才是实际的东西~ 10/20 17:50
112F：推 payeah:如果不要欧洲市场，随便你阿XD 10/20 20:25
113F：推 chewie:经济政策当然不是为了环保 而是保护采取环保政策的国家与不 10/20 23:13
114F：→ chewie:环保国家的经济壁垒 当你低价抢不赢中印(连中国都承诺一些 10/20 23:14
115F：→ chewie:局部目标) 高价品又面临环保关税的可能威胁 台湾选择很有限 10/20 23:15
116F：→ chewie:类似的情形 就如以前美国301条款 你不承诺改善国内智财权 10/20 23:16
117F：→ chewie:就是会面临产品出口的问题 现在只是议题变成环保相关政策 10/20 23:17
118F：→ chewie:所以我说台湾必须有所作为 不是因为环保问题的高调 而是避 10/20 23:21
119F：→ chewie:台湾出口经济被"环保经济壁垒"压缩的实际问题啊 10/20 23:22
120F：推 payeah:没错 10/21 00:40
121F：嘘 funkboy:挫裂等勒 你是没看到日韩有对民生用油95 98 课税吗 10/21 01:50
122F：→ funkboy:根本是变相改善财政税收政策 10/21 01:51
123F：→ CORSA:而且台湾的许多公共政策,说好要补贴的结果捕下来的剩多少? 10/21 02:24
124F：→ abc0:小黄也会付吗? 10/21 05:14