作者rw0226 (Raymond Wang)
看板MRT
標題[轉錄]Re: [閒聊] 台灣設博的高架台中站模型
時間Mon Oct 19 10:40:17 2009
※ [本文轉錄自 Railway 看板]
作者: nick0605 (兩津勘吉) 看板: Railway
標題: Re: [閒聊] 台灣設博的高架台中站模型
時間: Mon Oct 19 10:02:21 2009
※ 引述《MetalRose (金屬玫瑰)》之銘言：
: 台中段的鐵路高架化動工在即
: 請問關於台中車站的設計
: 有預留未來與捷運藍、橘線共構的空間嗎？
說個題外話
如果中捷是朝行政院排定時程慢慢完成後續路網的話
藍橘兩線很有大的機率跟北捷一樣等經費 分段施工分段通車
絕對不會像綠線一次作一整條
至於藍橘線共構的台中車站 應該會像北捷古亭站一樣兩線平行疊層共構
然後兩線可以互通
如果藍線中捷機場確定在筏子溪附近
我想最有可能的情形就是
第一階段藍線[朝馬-台中車站] 橘線[台中車站-中興大學]
行車模式:中興大學-朝馬
第二階段藍線[榮總-朝馬] 橘線[中興大學-大里]
行車模式:大里-榮總
第三階段藍線[台中車站-太平] 橘線[大里-草湖]
行車模式:榮總-太平
榮總-草湖
第四階段橘線[草湖-霧峰] [台中車站-中科]
行車模式:榮總-太平
中科-霧峰
四個階段下來我看順利的話15年左右跑不掉
--
恐怖連結 請慎入
https://www.youtube.com/watch?v=bK9URosRVFE
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.228.225.15
1F：推 MetalRose:你怎麼知道? 10/19 10:20
2F：→ nick0605:我只是說如果~~ 而且中捷是北市捷運局作的 若不採BOT有很 10/19 10:28
3F：→ nick0605:大的機率循北捷模式慢慢分段通車 10/19 10:28
4F：→ nick0605:再者如果未來中捷都為中運量列車 那勢必會考慮到互通 10/19 10:30
5F：→ nick0605:前提是車輛不是八國聯軍 10/19 10:30
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.4.234
6F：→ ryuboyex:分期通車也沒關係...藍線蓋到中港1.2段就好.(很擠) 10/19 22:49