作者nick0605 (兩津勘吉)
看板MRT
標題Re: [閒聊] 其實我覺得台北捷運應該要有紅色指示燈
時間Mon Oct 19 05:13:07 2009
※ 引述《snowkyo (討厭取暱稱)》之銘言：
: 現在的指示燈是
: 淡水-新店 綠
: 北投-南勢角 橘
: 南港-永寧 藍
: 紅色的只剩下北投到新北投了
: 其實我覺得，淡新中線的上行列車可以改用紅燈
: 也就是往新店 往南勢角方向的車維持綠燈橘燈
: 但是掉頭以後，往北投和往淡水就改用紅燈
: 這樣似乎比較好，也不會讓紅燈裝在那邊都沒亮過
: 而且都往北了，應該不至於亂掉吧
: 唯一的缺點是無法靠顏色分辯北投還是淡水了 不過都是同一條線 再加上還有字幕
: 應該沒什麼影響
原po既然討論了行駛區間
我也在研究後續路網通車後的行駛模式
蘆洲中和線銜接後 應該不太會有南勢角-北投這段
但紅線若要維持以往班距水準 應該會開行淡水-新店 北投-新店兩種模式才對
[有點類似板南線的跑法]
而信義線通車後 可能會比較複雜一點
如果我沒記錯 應該是把淡水-新店這段改為淡水-象山
然後保留北投-新店這區段 不過個人認為淡水-新店 北投-象山的模式會比較好
對原有使用民眾變動不會太大 畢竟淡水-新店模式從1999年就開始跑了
等松山線通車再改對民眾的習慣衝擊不會太大
避免改太多次造成民眾需要較長的時間去適應
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恐怖連結 請慎入
https://www.youtube.com/watch?v=bK9URosRVFE
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◆ From: 203.67.36.16
1F：推 JCC:紅線未來還會跑新店嗎?? 不是歸紅綠歸綠各跑各的喔 10/19 08:16
2F：推 hicker:那是在 信義線通車但是松山線還沒通的狀況下 就會這樣做 10/19 09:00
3F：推 JCC:所以說全通了後應該就各跑各的? 會不會被"民意"妥協呢? 10/19 10:51
4F：推 snowkyo:那樣調度很困難吧= = 10/19 10:54
5F：→ nick0605:不大會 民意在怎麼威也不會妥協捷運公司的行車調度 10/19 10:54
6F：→ snowkyo:要是新店線在全線通以後硬要插入淡水線 中正紀念堂站 10/19 10:54
7F：→ snowkyo:會變的相當混亂 10/19 10:55
8F：→ snowkyo:尤其是下行列車會變的超級亂 下行月台會變成一邊專往新店 10/19 10:56
9F：→ nick0605:過渡時期有過度時期的作法 全通後當然各跑各的 10/19 10:56
10F：→ snowkyo:另一邊卻是往新店和象山都有 超混亂的 10/19 10:56
11F：→ chewie:真的妥協的話 列車運用混亂 乘客也會混亂 還不如多加宣導 10/19 10:57
12F：→ chewie:撐過那段抱怨期就好了:P 10/19 10:57
13F：→ kreites:確實 不能因為民怨所以屈就 畢竟原本就是這樣設計的 10/19 14:31