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1F:→ busgoer:關渡宮夠知名、熱鬧吧?去那邊分別等223、302 10/13 19:12
2F:→ pllayeer:如果舉關渡那邊那就沒辦法了 但市區就比較沒有這種情形 10/13 19:12
3F:→ pllayeer:之前去關渡 自然公園那邊附近 公車將近一小時才一班 10/13 19:13
4F:→ pllayeer:但就以302的班距來說 在台北會被歸在難等 10/13 19:14
5F:→ pllayeer:但在其它地方 就會被算在密集班次路線裡了 10/13 19:15
6F:推 naruto1010:對我而言 台北地區30分鐘一班算密集了... 10/13 19:19
7F:推 busgoer:我是說"分開"等車喔,你拿一起等來說打趴中南部? 10/13 19:39
8F:→ pllayeer:單獨等車也是可以打趴中南部單獨等車... 10/13 19:41
9F:推 busgoer:你該不會是看到官方河蟹版本吧(笑) 10/13 19:46
10F:→ busgoer:北投居民會把那兩線罵到死不是沒原因的 10/13 19:46
11F:→ busgoer:實際等都是官方說法*2的 10/13 19:48
12F:→ pllayeer:官方說法*2的班距的確是大了點... 10/13 19:52
13F:→ pllayeer:但在中華路看到302的頻率還滿高的阿 可能是我的錯覺吧 10/13 19:53
14F:推 kkoowwee1102:============ 所以說過. 候車停不好好做. 根本不重視 10/13 20:35
15F:推 busgoer:台北也一堆路邊站牌呀 10/13 20:40
16F:→ naruto1010:302在中華路頻率高是因為關渡宮~中華路之間因為交通因 10/13 20:54
17F:→ naruto1010:素所產生的錯覺 10/13 20:54
回應這邊的302 223 跟台北其他公車比起來或許算難等 那 ...請各位來台中等6100 6101 來台南等3路公車 前者 6100 經過省議會 6101是去彰化很重要的一路公車 台中公車神奇的班距 就是沒有班距 你可能會看到兩輛6100開過 然後就要苦等將近一個多小時才等得到車 我自己轉乘的經驗則是 搭捷運公車 回火車站 轉乘6101 就等了35分鐘 再來 台南的3路 隨便等就是45分鐘~ 這樣 相較起來 302 223 是不是好等多了?XD 這邊的例子 6100 6101 雖然是開往市區外,但都是搭乘人數眾多的路線了 這麼熱門的路線 班距都這麼長 可想其他事區外路線有多難等 台南的3路是屬於市區公車 尖峰30分鐘一班 離峰 45~60分一班 這樣 台北的有好等多了吧?XD 我不知道板上的板友都住哪邊 不過有時候看到推文中問說"轉乘有這麼困難嗎?" 之類的話 就很火大 出了台北國 公車真的很難搭! 轉乘真的很困難 再補充一個 雖然說台北班距也可能較長 但 路線重複性高 你不用只等單讀一條路線 其他地方不是 經過那個點的公車 可能就只有那一路線 就只能等那一路的公車了 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.230.73.175 ※ 編輯: smartnick 來自: 125.230.73.175 (10/13 23:47)
18F:推 kcl0801:出了台北國我也很少看到公車了,尤其鄉下地方一台都沒有 10/13 23:46
19F:→ busgoer:你回文有必要把整篇的推文一起重貼嗎? 10/13 23:49
20F:推 ducksteven:真的 台南市的公車還要先算時間... 10/13 23:51
※ 編輯: smartnick 來自: 125.230.73.175 (10/13 23:52)
21F:推 TEMU2000:但是為什麼你要特別挑"班次較少"的路線呢? 10/13 23:54
22F:→ TEMU2000:為何不舉台中83 台南2路 這些例子呢? 10/13 23:54
23F:→ smartnick:因為有人提台北的極端啊 所以我也提一點郊區得比較 10/13 23:56
24F:→ TEMU2000:各地都會有極端呀 10/13 23:57
25F:推 busgoer:我比較想請教你6101搭到哪裡? 10/13 23:57
26F:→ busgoer:6101沿線可選擇的運具很多,復興路沿線一堆路線 10/13 23:57
27F:推 dr2915:這篇還蠻中肯,不過那也是沒有辦法的事情 10/13 23:57
28F:→ smartnick:搭去復興路上的一個地方 只有6101經過 10/13 23:57
29F:推 ducksteven:原po舉的不算極端吧,9路一天才 6 班,6 班!! 10/13 23:59
30F:→ ducksteven:而且還不是跑偏遠地區 = = 10/13 23:59
31F:→ ducksteven:我是說台南市的 10/13 23:59
32F:推 busgoer:我更好奇了,復興路上面沒有6101獨享的地方耶 10/14 00:04
33F:→ busgoer:還有一線叫82,隔壁還有彰客6933(原123) 10/14 00:05
34F:→ haowei71:沒錯...復興路有很多替代的~~ 10/14 00:06
35F:推 JJLi:舉6100、6101根本舉錯例了…(替代>1) 10/14 00:10
J大和B大說到重點了 或許這幾條路線的公車替代>1 但在"同一個地點"等車 卻是替代=0 例如 我在火車站 要去復興路第三分局 (我是不知道6933能不能到啦) 不過我有三種選擇 6101 82 6933 好 但 要考慮到一個問題啊 這三條路線於火車站的"候車地點"相隔十萬八千里耶! 總不會叫我在火車站前面得公車站等一等 等不到6101 還要換地方等6933吧?XD 台北的路線重複 至少乘車&下車地點是一樣的 問題是 在台中6101 6933呢? 等車地點根本不一樣 我印象最清楚的就是等統聯73 還有等台中客運 33 35 要回中興 在統連的站牌等了20分鐘73還沒來 就看到33 35從我面前開走了2台 (附註一下 統連73 & 台中客運 33 35等車的地方大概距離100m 而且中間有紅綠燈) 當我想說換去中客的站牌等公車時 才剛走到中客站牌 就看著73從我眼前開走 = =||| **************************************************** 再來是 82 和6101 (我不確定82有沒有停第三分局) 不過我在等6101的25分鐘時 82一台都沒有 ※ 編輯: smartnick 來自: 125.230.73.175 (10/14 00:27)
36F:推 busgoer:82有停第三分局呀 10/14 00:29
37F:→ busgoer:從統聯的站跑到中客的站比較容易達陣 10/14 00:29
38F:→ acergame5:這的確是有點困擾 10/14 00:30
39F:→ smartnick:感謝您XD 以後多個選擇了 之前問服務員他說只有6101有到 10/14 00:31
※ 編輯: smartnick 來自: 125.230.73.175 (10/14 00:32)
40F:→ TEMU2000:有種東西叫作動態系統~ 10/14 00:32
對啦...是有動態系統 但動態系統能解決轉乘等車這25分鐘的問題嗎? 當我知道還有25分鐘公車才會來 有什麼意義? 告訴我叫別人來載我? 還是搭小黃回家? ※ 編輯: smartnick 來自: 125.230.73.175 (10/14 00:34)
41F:→ TEMU2000:我是說當你要在不同地點選擇路線時... 10/14 00:40
42F:→ smartnick:喔喔 不好意思 誤會你的意思>< 10/14 00:42
43F:→ smartnick:不過動態系統 火車站OK 不過其他站..就得慢慢打電話查了 10/14 00:43
44F:→ caryyrac:有什麼意義?趁時間看書阿 10/14 00:45
45F:→ smartnick:樓上....你是認真的嗎?..... 10/14 00:46
46F:→ smartnick:一般大眾能接受這種轉乘的時間嗎? 10/14 00:46
47F:推 xiaowei:6101在與82分家(成為市公車)後有些車就調整支援82去了... 10/14 01:01
48F:→ waynedd:路線重覆性高..但只要起迄任一點不在重覆路線上..一樣要等 10/14 09:44
49F:→ eastwing:台南3路尖峰是20分一班,離峰40分一班才對,且有時刻'動態 10/14 17:01
50F:→ yaieki:3號公車我常坐阿 站牌也都標明班次時間 可自己抓時間去坐 10/14 17:34
51F:推 eastwing:不過原po說轉乘,在台南的確難辦到,台南目前適合一路到底 10/14 18:10







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