作者a386036 (骷髏怪)
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標題[新聞] 週刊：內捷風波涉弊 市府求償億元
時間Wed Jul 29 12:41:23 2009
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090729/8/1nyka.html
今天有週刊報導，內湖捷運7月10日，發生的嚴重全線斷電停駛事件，起因於
人為疏失，
其中700多名乘客自行走軌道疏散，差一點被電死，台北市政府全
盤否認，還決定控告這家媒體，求償1億元。
北市法規會主委葉慶元：「
台北市政府，我們會要求捷運公司，針對這個部份
，去向壹週刊提起民事的訴訟，對於壹週刊明知不實的錯誤報導，為廠商卸責
，造成捷運公司聲譽以及權利受損的言論。
這樣的報導，我們會提起民事訴訟求償，目前我們預訂的金額是1億新台幣，
我們也會要求壹週刊在各大報及他自己壹週刊的內文裡面，還有標題上，用相
同的版面，做出澄清的說明。」
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內湖線是全世界最好的捷運
是全世界設計最優的絕對沒缺點跟弊案
內湖線萬歲！萬歲！
郝市長~馬總統~~萬歲！萬歲！
不要告我~~~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.192.91.46
1F：→ whitefox:內捷應該裝飛機用的充氣逃生溜滑梯才對 07/29 12:43
2F：→ CORSA:看來果然真的要死人了才會不得不認就是了~ 07/29 12:52
3F：噓 Dvozak:政黑板沒加蓋啊! 要酸去那邊酸... 07/29 13:04
4F：推 a880338:不意外( ′-`)y-～ 07/29 13:14
5F：→ nick0605:電力當掉又會自動導電來電死人 這....某周刊就算要聳動 07/29 13:47
6F：→ nick0605:也起碼先查明事實真相再爆料 07/29 13:48
7F：→ jeffkent:太可怕了 好險沒電死 要不然就慘了 07/29 14:09
8F：噓 starmi:真的有人認為要電死人有那麼簡單? 07/29 14:15
9F：→ cgy:軌道都斷電了，都沒電要怎麼電死？ 07/29 14:20
10F：→ bury13:軌道本來就有設計讓乘客下軌道疏散的功能阿 07/29 14:49
11F：→ bury13:這些媒體到底什麼時候才要教導人民"真正知的權利"? 07/29 14:49
12F：→ bury13:除非有乘客很白目的去摸三軌(又剛好有電) 不然若只是疏散 07/29 14:50
13F：→ bury13:走在軌道上 本來就是逃生的程序之一不是嗎? 07/29 14:50
14F：→ semicoma:看痞子英雄學捷運知識 "千萬不要有電的時候碰第三軌" 07/29 14:52
15F：→ Rabbit19264:樓上...我要何時能夠知道 到底還有沒有電.. 07/29 16:41
16F：→ mstar:驗電筆 (誤 07/29 16:45
17F：推 aquarian:給cgy 現在詐胡線搞成這樣 他說斷電就真的沒電嗎？ 07/29 17:52
18F：→ aquarian:我怎麼知道會不會又有什麼人為疏失 斷電也會有電呢？ 07/29 17:53
19F：推 nick0605:樓上你要不要去學一下基本電路學?? 07/29 17:55
20F：推 aquarian:這跟基本電路學有什麼關係？ 我是說若又有什麼疏失.... 07/29 17:57
21F：→ aquarian:車廂內都能淋浴了 詐胡線還有什麼不可能的呢？ 07/29 17:58
22F：推 nick0605:當然有關係阿 你去問一堆有學過基本電路學的人看看 07/29 18:00
23F：→ nick0605:正常來講將電力來源切斷 還會導電那還真是見鬼了 07/29 18:01
24F：→ aquarian:就跟你說如果人為疏失 沒真的有確實斷電呢？ 07/29 18:02
25F：→ nick0605:不要因為一朝被蛇咬十年怕草繩 被媒體錯誤報導給嚇到 07/29 18:03
26F：→ nick0605:市府不是有澄清 人為疏失是因為操作不當 而疏散人群是斷 07/29 18:03
27F：→ nick0605:電後的事 拜託用大腦想一下 捷運公司都會有標準緊急疏散 07/29 18:04
28F：→ nick0605:程序 怎麼可能電還沒斷就疏散人群 07/29 18:05
29F：→ nick0605:人為疏失可能會導致系統當掉 但不代表會導致電死人 07/29 18:06
30F：推 nick0605:剛才中天新聞交大教授都說這個電死人報導是外行人說法了 07/29 18:10
31F：→ asgard1991:又是個＿＿來亂 啥食媒體才能有正確的報導댨 ′-`)y-～ 07/29 18:29
32F：→ asgard1991: 時 07/29 18:39
33F：推 aquarian:但有按照標準緊急疏散程序去做嗎？ 那為什麼乘客會等半小 07/29 19:23
34F：→ aquarian:時之久 完全沒有任何捷運人員來疏導 也沒廣播事故原因 07/29 19:24
35F：→ aquarian:是後來空調停了 熱翻了的乘客自己冒險開門的耶 07/29 19:25
36F：→ aquarian:誰知道冒險開門之後 軌道上有沒有斷電呢？ 07/29 19:25
37F：→ aquarian:只看媒體報導也許不夠客觀 但只聽信捷運公司的一面之詞 07/29 19:27
38F：→ aquarian:是否也犯了不夠客觀的毛病呢？ 07/29 19:27
39F：→ nick0605:你以為整套程序可以很快完成阿 要確定全線斷電可花不少時 07/29 19:44
40F：→ nick0605:間 捷運公司不會在沒有確認軌道斷電就逕行疏散民眾走軌道 07/29 19:45
41F：→ nick0605:萬一出事的話會很嚴重 可能連市長都會吃上官司 07/29 19:46
42F：→ nick0605:如果沒有按照標準程序去作的話 那當天其實可以不用等這麼 07/29 19:47
43F：→ nick0605:久 只不過民眾可能要負擔走軌道被電死的風險 07/29 19:48
44F：→ nick0605:捷運公司是當事者 出這種包也不可能粉飾太平 只不過媒體 07/29 19:48
45F：→ nick0605:錯誤報導若不及時澄清 會讓以後捷運沒人敢搭 07/29 19:49
46F：推 wipers:可當時不是也有民眾自行開門走出來??還好是沒人觸電，不然 07/29 19:50
47F：→ wipers:恐怕就沒這麼簡單了，是要進入刑事程序的 07/29 19:51
48F：→ wipers:要說粉飾太平，7/10日的真相是什麼到現在還是眾說紛紜，捷 07/29 19:51
49F：→ wipers:運公司真的沒有在打迷糊仗?? 07/29 19:52
50F：推 ciccone:報導內容是"萬一電力突然恢復的話,"亦即是萬一還沒疏散 07/29 20:05
51F：→ ciccone:完畢時就恢復供電,這樣的假設.也是應該考量的可能性疏失吧 07/29 20:07
52F：推 nick0605:當整個電力系統掛掉還可以短時間再度供電 那也是見鬼了 07/29 20:10
53F：→ nick0605:列車連驅動的電力能源都沒有停在路上 這樣可以電死人?? 07/29 20:11
54F：→ HCCLandRover:怎 麼 知 道 你 客 觀 不 客 觀 呢 07/29 20:49
55F：→ NCUyee:給兩津 如果是阿扁你就會說會電死人了 07/29 21:00
56F：推 vixen:神經病, 有時間告人還不趕快去修正系統 07/29 21:03
57F：推 aquarian:真的是護航護倒是非不分了嗎? 誰知道當初是電力系統掛掉? 07/29 21:06
58F：→ aquarian:如果是卡門卡30分鐘 導致後面的列車停在半路無法進站 而 07/29 21:07
59F：推 HCCLandRover:（呵欠）你又不想知道 誰跟你護航 07/29 21:08
60F：→ aquarian:站務人員搞不清楚狀況 廣播也都不肯講清楚 只講列車調度 07/29 21:08
61F：→ aquarian:然後這時候 車廂裡面的人熱到受不了 徒手開門呢？ 07/29 21:08
62F：→ aquarian:現在是因為你知道那次是電力中斷 所以走在軌道上不會電死 07/29 21:09
63F：→ aquarian:但當時誰知道有沒有電呢？ 07/29 21:09
64F：→ HCCLandRover:誰 知 道 07/29 21:11
65F：→ owenx: ，電死人才知道XD 沒事算好運這樣XD 07/29 21:20
67F：→ wipers:乘客在捷運人員還沒前來導引的情況下就自行拉開車門脫出了 07/29 21:22
68F：→ wipers:還好那時候軌道上已經沒有電，不然事情會更嚴重 07/29 21:23
69F：推 nick0605:不管誰在位我都不會說會電死人 照緊急程序走要出事也很難 07/29 21:32
70F：推 aquarian:是呀 按照呈敘乖乖走是不會出問題 但把客人困在車廂內 07/29 21:50
71F：→ aquarian:超過半小時不聞不問 讓乘客沒頭緒 這也是標準程序之一嗎? 07/29 21:51
72F：→ aquarian:套用尼克你的一句話 拜託用大腦想一下 當時最先該做的 07/29 21:52
73F：→ aquarian:應該是安撫乘客的情緒 別讓他們貿然做出程序外的事情吧 07/29 21:53
74F：推 nick0605:哈哈 說到被困過 我也曾經被馬車困在木柵線隧道裡面 07/29 23:34
75F：→ nick0605:那個時候還不是行控中心用對講機叫我們留在車廂等待人員 07/29 23:35
76F：→ nick0605:抵達 這種事情就算捷運公司一直安撫也沒用 總會有人不安 07/29 23:37
77F：→ nick0605:半小時不聞不問是有點長 但我相信捷運公司剛開始絕對沒有 07/29 23:38
78F：→ nick0605:要疏散乘客而是要讓系統恢復正常運作 疏散乘客是最下下策 07/29 23:38
79F：→ nick0605:我想當時可能捷運公司發現無法短時間內解決所以啟動疏散 07/29 23:39
80F：→ nick0605:並進行斷電 可能從事件發生到定下決策的這段時間有拖到 07/29 23:41
81F：→ Hotem:沒有空調更是讓人客不安鼓躁的導火線 30分鐘就耗完備用電力 07/30 00:03
82F：→ Hotem:車站離車廂那麼近 早就該有人到車上把車開進站或是引導疏散 07/30 00:06
83F：→ Hotem:這篇說的沒錯 人客不是差一點被電死 而是差一點被悶(熱)死 07/30 00:09
84F：推 wipers:不過反過來想，軌道有電就一定有空調，軌道沒電加上車上電 07/30 00:16
85F：→ wipers:力耗盡，才會沒空調，所以沒空調的時候應該也確定沒電了 07/30 00:16
86F：→ wipers:不過H兄說的也沒錯，但是7/10謎事件有可能怪現象，比如所有 07/30 00:17
87F：→ wipers:的車都可以靠到最近的站，就只有那三台掛在半路，其中有兩 07/30 00:18
88F：→ Hotem:離車站那麼近都來不及 那大直松山機場之間 不就馬上一片黑 07/30 00:18
89F：→ wipers:列在中山國中站，這個站沒電了所以沒有進站號誌列車停止這 07/30 00:18
90F：→ Hotem:直接上演電車痴漢的戲碼(大誤~) 尖叫聲此起彼落 07/30 00:19
91F：→ wipers:是可以理解的，另一列據說在港墘站附近，我不確定是在哪個 07/30 00:19
92F：→ wipers:區間，這台車也沒能靠到最近的站去，可能就是有其他的因素 07/30 00:20
93F：→ Hotem:以都沒有人傷亡的結果來看 把手、開門什麼的應該都有所發揮 07/30 00:46
94F：→ Hotem:相對照國外的一些死傷新聞 以嚴重程度比較 台灣算幸運多了 07/30 00:49
95F：噓 stwxk:-政黑板又沒加蓋- 行人走在有電線桿的人行道上也險被電死? 07/30 18:48