作者mooto (退出會比較好, 就退出)
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標題Re: [討論] 體檢台灣都市運輸交通問題
時間Fri May 8 02:26:47 2009
※ 引述《fabg (藍天．翱翔)》之銘言：
: 有兩件事情我有不同看法：
: 1. 美國 = 大公路主義？
: 什麼叫做「大公路主義」？或者是說什麼叫做「美國的範本」？
: 以前我也蠻喜歡使用這個字眼，不過隨著看得資料越來越多，我現在對於
: 「美國 = 大公路主義」這個論點就越來越存在保留的態度。基本上美國的
: 交通系統發展雖然以小客車為主沒錯，但是別忘了美國的紐約和芝加哥，
: 也是全世界前10名加入「捷運城市」的領導者。與其說是「大公路主義」，
: 不如說是美國交通思維中，強調「大資本主義」的運輸系統發展思維。
: （例如大型的公路路網建設、大型的捷運系統建設等）
我覺得應該先討論為什麼台灣使用私人運具這麼有吸引力
第一點，台灣住商分區並不明確，商業區東一塊西一塊，
導致大家哪裡都想去。
第二點，台鐵的服務不彰，而國道客運缺乏對於次級都會區的站點
舉例來說，中壢到新竹、新竹到豐原這種路線
第三點，台灣多山，而早期的觀光景點集中在山區，
且山區對軌道運輸較不利
第四點，公路蓋太多，不過這是雞生蛋蛋生雞的問題
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.105.97.17
1F：→ jeff312:中壢=新竹有新竹客運在跑唷 05/08 02:30
ok謝謝 以前印象沒有 orz
2F：推 Chungli28:原po想表達的應該是國道客運，雖然它也包含在公路客運內 05/08 02:36
http://tfans.biz/egoing/bus/tautsmou/sintsu/sintsu/12.htm
嗯 對 被你說中了 剛剛又去查了一次 還是沒有國道客運。
想從中壢到清大，不搭台鐵就沒得選擇了 參考兩位的意見把原文重新修過了
※ 編輯: mooto 來自: 59.105.97.17 (05/08 02:41)
3F：推 isaac0204:中壢到清大真是我的痛.....所以我四年來都騎機車回家 05/08 03:01
4F：推 sayin:住商混合有好有壞 如果分太開 就準備像外國大城市出城進城 05/08 06:34
5F：→ sayin:重複性時段單向的塞車 中壢到新竹的客運 以前就學 新竹到台 05/08 06:35
6F：→ sayin:北的野雞車還比到中壢便宜 只能說市場法則 05/08 06:36
7F：推 angeleu:亞洲城市本來就不是住商分離,現在強調大眾運輸導向TOD的話 05/08 10:11
8F：→ angeleu:連美國城市都倡導TOD了，台灣還要走回頭路搞住商分離？ 05/08 10:12
9F：推 angeleu:還有第三點也有點離題了，畢竟現在是討論「都市」公共運輸 05/08 10:15
10F：推 Minovski:台灣公路客運普遍很弱 @@ 05/08 18:21
11F：推 Chungli28:中壢到新竹的國道客運是到香山轉運站，幾乎為學生返鄉車 05/08 19:42
12F：→ Chungli28:只有週末週日單向行駛，無法撐起平日通勤的常態客源。 05/08 19:42
13F：推 wcc960:亞洲城市本來就不是住商分離...不過日本住商分離的蠻鮮明的 05/09 01:42
14F：→ wcc960:或者日本不算在7F所說的"亞洲"內? 05/09 01:43
15F：推 HCCLandRover:日本是歐洲 05/09 01:57