作者xiaowei ()
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標題[新聞] 搭乘人次少 高捷將取消23:30夜班車
時間Mon Aug 25 13:53:03 2008
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080825/5/14rhc.html
搭乘人次少 高捷將取消23:30夜班車
更新日期:2008/08/25 13:04
（中央社記者王淑芬高雄二十五日電）高雄捷運公司評估，營運三個多月的晚間十一時三
十分發出的夜班車搭乘人次越來越少，所以捷運公司決定九月一日起停駛，盼搭乘者諒解
並體會高捷營運成本的考量。
高雄捷運從五月七日起開始行駛夜間十一時三十分的末班車，是要擴大服務夜貓族，尤其
是從高鐵、台鐵轉乘捷運及沿線工業區下班的乘客，但是營運三個多月以來，高捷評估營
運成本入不敷出，今天決定自九月一日起停駛，以方便高捷提早做車廂維護及清潔工作。
高捷公共事務處經理江惠頌表示，高捷特別評估紅線左營站及高雄火車站兩站的轉乘人次
，從過去每天六十二人次減為五十八人次及過去一百零二人次減為七十四人次。
江惠頌表示，兩站轉乘服務乘客越來越少，足以證明捷運十一時三十分的末班車繼續行駛
已無法擴大服務層面，所以高捷決定八月三十一日收班後就不再發車。
江惠頌說，九月一日起，捷運每晚的末班車是十一時從兩端點對開，預計到終點站大約是
十一時四十分。
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◆ From: 122.118.229.239
1F：推 JCC:應該等橘線通後再評估嘛 08/25 14:11
2F：→ pihan:不知道開一班車的成本是多少 XD 08/25 14:27
3F：推 jizuo:最可怕應該是人事多留半小時的"加班費"? 08/25 14:33
4F：推 Chungli28:捷運站都是三班制24小時輪班, 人事成本還好吧 08/25 14:48
5F：→ TEMU2000:水電費...? 08/25 14:56
6F：推 snowkyo:我覺得高捷應該加密班距並開區間車了 = = 08/25 14:57
7F：→ snowkyo:如果能分楠梓加工區-小港，和橋頭到小港兩種發車 08/25 14:58
8F：→ snowkyo:可以加密地下段的密度，高架段人少也可省成本 08/25 14:58
9F：→ snowkyo:我覺得不如改12點開末班車吧，且從左營出發即可 08/25 14:59
10F：推 histanley:市區和郊區的乘客人物落差有多大? 08/25 16:48
11F：→ fishbigman:妳們又不搭 停開了又一堆意見 公司你門開的呀 08/25 17:35
12F：→ fishbigman:又不是慈善事業 開一圈沒人搭也是要不少電費的 08/25 17:36
13F：→ fishbigman:同一條軌道你要怎麼只單存加密地下段密度呀?這位天才 08/25 17:37
14F：推 chewie:樓上沒聽過區間加班車? 我每天都從台北車站坐同一班加班車 08/25 17:43
15F：→ chewie:上班哩...我是覺得也許等運量提高後再評估一次吧 08/25 17:43
16F：推 TEMU2000:樓樓樓上不知道什麼是袋型軌嗎？ 08/25 17:56
17F：推 patrickboy:我也同意區間加班車~例如"加工區-小港"加密市區班次 08/25 17:56
18F：→ patrickboy:不只台北...很多城市的地鐵也都是這樣 08/25 17:57
19F：→ patrickboy:畢竟不是全線的旅次都一樣多 08/25 17:58
20F：推 metalfinally:可是加工區這裡並沒有多的月台，從北機場過來的車還 08/25 19:46
21F：→ metalfinally:是要經過橋頭，那為什麼不順便多載一點人？ 08/25 19:47
22F：推 bury13:給樓上 區間車可以停在加工區北邊的袋形軌 再往南 08/25 21:39
23F：→ bury13:意思是~記然後勁以北沒那麼多人 就不用一定要每一台都經過 08/25 21:39
24F：→ bury13:以北的那些站 等於有區間車的班次比較密 可以疏散較多人潮 08/25 21:40
25F：→ bury13:所以區間車可以不用經過加工區以北的車站(以該站為終點站) 08/25 21:41
26F：→ fishbigman:楠梓到橋頭剩沒幾站了 有必要在楠梓清車 08/25 22:11
27F：→ fishbigman:來造成要前往楠梓以北車站的人不便嗎 08/25 22:12
28F：→ fishbigman:不過這些跟深夜列車有啥關係? 08/25 22:14
29F：推 TEMU2000:樓上 那亞東醫院<->永寧是次等公民嗎? 08/25 22:19
30F：推 egojustin:多延長那半小時!!各車站照明及三軌的電力花費遠大於深夜 08/25 22:41
31F：→ egojustin:列車搭乘旅客的旅費~~待運量提升~有需求自然會有供給 08/25 22:45
32F：推 waterspout:沒人坐的時段停開也能意見一堆 08/25 23:44
33F：推 willyt:剩下沒幾站？ 那怎麼不說亞東醫院後面也沒幾站 08/26 00:07
34F：→ willyt:人家在規劃 pocket rail 的時候難道都不會想？ 08/26 00:08
35F：→ willyt:還要定期上油呢，設了要餵蚊子？ 08/26 00:08
36F：→ ciswww:因為機廠支線的設計 就算沒有區間車還是會設pocket rail 08/26 01:15
37F：推 willyt:我是說在高雄，R19 北設置 pocket rail 的原因 @@ 08/26 01:25
38F：→ chewie:11:00過後 因為北南線停開 台北車站以北變二等公民(誤) 08/26 08:52
39F：→ TEMU2000:北南線讓我想到飛機... 08/26 13:22
40F：→ TEMU2000:因該是中和變次等公民吧XD 08/26 13:23