我不會畫bbs圖,所以直接用google map拉XD 1.環狀輕軌 http://0rz.tw/524Gt http://maps.google.com.tw/maps/ms?hl=zh-TW&gl=tw&ptab=2&ie=UTF8&oe=UTF8 &msa=0&msid=110722949607177924829.000453c2fecafe4e50bd3 路線參考捷運局長期路網規劃圖 只有車站名稱納入個人意見,例如家樂福站(C14)改為建國橋 不然沿線經過3家家樂福,這樣到底是指哪一間XD 2.屏東延伸線 http://0rz.tw/a94D2 http://maps.google.com.tw/maps/ms?hl=zh-TW&gl=tw&ptab=2&ie=UTF8&oe=UTF8 &msa=0&msid=110722949607177924829.000453cad1567c747ba64 包含1期(OP1~OP9)與2期(OP9~OP13)路網 路線與站點參考捷運局長期路網規劃圖,以及鼎漢規劃的路線方案2(台糖方案) 其中只有OP9的位置依個人觀點往北調整至台糖街上 3.岡山路竹延伸線 http://0rz.tw/de4GX http://maps.google.com.tw/maps/ms?hl=zh-TW&gl=tw&ptab=2&ie=UTF8&oe=UTF8 &msa=0&msid=110722949607177924829.00045400f4570ace16045 新版路線與台鐵路線重疊,且離主要市區(舊省道岡山路以西)較遠 所以個人建議岡山市中心路線參考舊版規劃路線方案三(沿阿公店溪) 另調整設站位置並將路線延伸進路竹市中心(R33 & R34) =====================以上是有閒錢就有可能建的路線======================== ===============以下是個人空想+有生之年也不見得會建的路線================= 4.棕線 http://0rz.tw/d54H1 http://maps.google.com.tw/maps/ms?hl=zh-TW&gl=tw&ptab=2&ie=UTF8&oe=UTF8 &msa=0&msid=110722949607177924829.000454099f0a91b3022cc 路線參考捷運長期路網規劃圖,但只取衛武營(BR7)以西的路段 設站位置只調整BR3,原本位置(林森路口)與BR2過近,向東移至復興路口 另依個人意見調整部份站名 5.右昌線 http://0rz.tw/884Cg http://maps.google.com.tw/maps/ms?hl=zh-TW&gl=tw&ptab=2&ie=UTF8&oe=UTF8 &msa=0&msid=110722949607177924829.00045408c86bf7a56c347 新版右昌線走海功路及軍校路,前段沿線多為軍區,沒什麼住家 因此參考舊版長期路網規劃圖,由後昌路口從紅線岔出,並分為援中港與九甲圍兩線 依個人意見加密站距並給予站名 6.綠線 http://0rz.tw/0a4Kb http://maps.google.com.tw/maps/ms?hl=zh-TW&gl=tw&ptab=2&ie=UTF8&oe=UTF8 &msa=0&msid=110722949607177924829.000453f8c59bc7d5a3001 路線參考舊版與新版長期路線規劃圖,並將起點往西延伸至新草衙聚落 另外原規劃路線北端銜接紅線R20(後勁),現改與紅線支線會合後再銜接R21 依個人意見加密站距並給予站名 7.民族路支線 8.黃線 9.鳳山支線 http://0rz.tw/ff4Er http://maps.google.com.tw/maps/ms?hl=zh-TW&gl=tw&ptab=2&ie=UTF8&oe=UTF8 &msa=0&msid=110722949607177924829.000453b3abfeabcda0765 (最複雜的一張圖XD) 黃線路線參考新版長期路線規劃圖 鳳山支線參考舊版藍線與新版鳳山輕軌路線 紅線民族路支線則為黃線的延伸,並與紅線.綠線銜接 黃線.鳳山支線.棕線在後段路線的銜接與新版長期路線規劃圖相同 棕線在衛武營(O10/YF7/BR7)匯入鳳山支線,鳳山支線在本館(YF11/Y13)匯入黃線 前段路線部份,黃線在光華一心(RB2/Y3)分出鳳山支線 民族路支線由中山光華(R6A/RB1)由紅線岔出匯入黃線,共線至新大港(RB8/Y8)後分開 另外民族路支線至楠梓(RB17/G20)前與綠線會合後,再於都會公園(RB18/R21)匯入紅線 10.藍線 http://0rz.tw/944JV http://maps.google.com.tw/maps/ms?hl=zh-TW&gl=tw&ptab=2&ie=UTF8&oe=UTF8 &msa=0&msid=110722949607177924829.0004540a7945e47d45776 個人空想路線,用以補足鼓山地區並做為北高雄東西向聯絡路線 原本藍線規劃沿左營大路進入左營聚落,再由勝利路向東轉往新庄仔 但因為左營大路路寬嚴重不足,加上會穿越舊城(南門及北門) 所以改走果貿社區經翠華路,到左營車站再轉向東 11.大寮延伸線 http://0rz.tw/ec4I8 http://maps.google.com.tw/maps/ms?hl=zh-TW&gl=tw&ptab=2&ie=UTF8&oe=UTF8 &msa=0&msid=110722949607177924829.000454086221225a1b130 路線參考長期路網規劃圖,並依個人意見加密站距與調整站名 12.東港延伸線 http://0rz.tw/1e4Ef http://maps.google.com.tw/maps/ms?hl=zh-TW&gl=tw&ptab=2&ie=UTF8&oe=UTF8 &msa=0&msid=110722949607177924829.000454071387b13971ae6 路線參考舊版與新版長期路網規劃圖 大林蒲.鳳鼻頭與烏龍地區改走鳳鳴路及南興路以貼近聚落 設站點為農地.鳳鳴國小與烏龍國小,以減少路寬不足造成的影響 東港段改由中正路進入市區(原路線走沿海公路,離市區也太遠了..是要給誰坐= =) 13.燕巢輕軌(還沒畫XD) 14.佛光山BRT(還沒畫XD) 15.紅線站距加密空想 http://0rz.tw/754F5 http://maps.google.com.tw/maps/ms?hl=zh-TW&gl=tw&ptab=2&ie=UTF8&oe=UTF8 &msa=0&msid=110722949607177924829.000453b42e5112c68775a 紅線當初規劃時,小港前鎮段與北高雄段都還沒發展起來 因此紅線站距大多稀稀疏疏,橘線站距則相對密得多 雖然7年前因為不想再拖下去而沒有重新檢討計畫,導致現在生米煮成熟飯 (XD) 不過有夢最美...於是就做了這一個紅線站距加密的夢... 夢中在小港段增設小港站服務小港地區(R3服務的是二苓地區) R4A北移服務舊草衙,R6南移服務前鎮聚落,同時增設R6A銜接黃線與民族路支線 北高雄部份因為近幾年爆炸性發展,居住人口跟商業機能都快速提昇 所以原本R13~R16共4站3區間,在夢中擴增為5站4區間 原本的R14與R15分別南移與北移,在中間新莊路口增設R14A,在此亦可轉乘藍線 另外原本的R17太過北邊,改移到左營大路口,看左營地區會不會多點人來坐XD 夢醒了..煮好的飯就罔罔仔食吧XD --

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