我不会画bbs图,所以直接用google map拉XD 1.环状轻轨 http://0rz.tw/524Gt http://maps.google.com.tw/maps/ms?hl=zh-TW&gl=tw&ptab=2&ie=UTF8&oe=UTF8 &msa=0&msid=110722949607177924829.000453c2fecafe4e50bd3 路线参考捷运局长期路网规划图 只有车站名称纳入个人意见,例如家乐福站(C14)改为建国桥 不然沿线经过3家家乐福,这样到底是指哪一间XD 2.屏东延伸线 http://0rz.tw/a94D2 http://maps.google.com.tw/maps/ms?hl=zh-TW&gl=tw&ptab=2&ie=UTF8&oe=UTF8 &msa=0&msid=110722949607177924829.000453cad1567c747ba64 包含1期(OP1~OP9)与2期(OP9~OP13)路网 路线与站点参考捷运局长期路网规划图,以及鼎汉规划的路线方案2(台糖方案) 其中只有OP9的位置依个人观点往北调整至台糖街上 3.冈山路竹延伸线 http://0rz.tw/de4GX http://maps.google.com.tw/maps/ms?hl=zh-TW&gl=tw&ptab=2&ie=UTF8&oe=UTF8 &msa=0&msid=110722949607177924829.00045400f4570ace16045 新版路线与台铁路线重叠,且离主要市区(旧省道冈山路以西)较远 所以个人建议冈山市中心路线参考旧版规划路线方案三(沿阿公店溪) 另调整设站位置并将路线延伸进路竹市中心(R33 & R34) =====================以上是有闲钱就有可能建的路线======================== ===============以下是个人空想+有生之年也不见得会建的路线================= 4.棕线 http://0rz.tw/d54H1 http://maps.google.com.tw/maps/ms?hl=zh-TW&gl=tw&ptab=2&ie=UTF8&oe=UTF8 &msa=0&msid=110722949607177924829.000454099f0a91b3022cc 路线参考捷运长期路网规划图,但只取卫武营(BR7)以西的路段 设站位置只调整BR3,原本位置(林森路口)与BR2过近,向东移至复兴路口 另依个人意见调整部份站名 5.右昌线 http://0rz.tw/884Cg http://maps.google.com.tw/maps/ms?hl=zh-TW&gl=tw&ptab=2&ie=UTF8&oe=UTF8 &msa=0&msid=110722949607177924829.00045408c86bf7a56c347 新版右昌线走海功路及军校路,前段沿线多为军区,没什麽住家 因此参考旧版长期路网规划图,由後昌路口从红线岔出,并分为援中港与九甲围两线 依个人意见加密站距并给予站名 6.绿线 http://0rz.tw/0a4Kb http://maps.google.com.tw/maps/ms?hl=zh-TW&gl=tw&ptab=2&ie=UTF8&oe=UTF8 &msa=0&msid=110722949607177924829.000453f8c59bc7d5a3001 路线参考旧版与新版长期路线规划图,并将起点往西延伸至新草衙聚落 另外原规划路线北端衔接红线R20(後劲),现改与红线支线会合後再衔接R21 依个人意见加密站距并给予站名 7.民族路支线 8.黄线 9.凤山支线 http://0rz.tw/ff4Er http://maps.google.com.tw/maps/ms?hl=zh-TW&gl=tw&ptab=2&ie=UTF8&oe=UTF8 &msa=0&msid=110722949607177924829.000453b3abfeabcda0765 (最复杂的一张图XD) 黄线路线参考新版长期路线规划图 凤山支线参考旧版蓝线与新版凤山轻轨路线 红线民族路支线则为黄线的延伸,并与红线.绿线衔接 黄线.凤山支线.棕线在後段路线的衔接与新版长期路线规划图相同 棕线在卫武营(O10/YF7/BR7)汇入凤山支线,凤山支线在本馆(YF11/Y13)汇入黄线 前段路线部份,黄线在光华一心(RB2/Y3)分出凤山支线 民族路支线由中山光华(R6A/RB1)由红线岔出汇入黄线,共线至新大港(RB8/Y8)後分开 另外民族路支线至楠梓(RB17/G20)前与绿线会合後,再於都会公园(RB18/R21)汇入红线 10.蓝线 http://0rz.tw/944JV http://maps.google.com.tw/maps/ms?hl=zh-TW&gl=tw&ptab=2&ie=UTF8&oe=UTF8 &msa=0&msid=110722949607177924829.0004540a7945e47d45776 个人空想路线,用以补足鼓山地区并做为北高雄东西向联络路线 原本蓝线规划沿左营大路进入左营聚落,再由胜利路向东转往新庄仔 但因为左营大路路宽严重不足,加上会穿越旧城(南门及北门) 所以改走果贸社区经翠华路,到左营车站再转向东 11.大寮延伸线 http://0rz.tw/ec4I8 http://maps.google.com.tw/maps/ms?hl=zh-TW&gl=tw&ptab=2&ie=UTF8&oe=UTF8 &msa=0&msid=110722949607177924829.000454086221225a1b130 路线参考长期路网规划图,并依个人意见加密站距与调整站名 12.东港延伸线 http://0rz.tw/1e4Ef http://maps.google.com.tw/maps/ms?hl=zh-TW&gl=tw&ptab=2&ie=UTF8&oe=UTF8 &msa=0&msid=110722949607177924829.000454071387b13971ae6 路线参考旧版与新版长期路网规划图 大林蒲.凤鼻头与乌龙地区改走凤鸣路及南兴路以贴近聚落 设站点为农地.凤鸣国小与乌龙国小,以减少路宽不足造成的影响 东港段改由中正路进入市区(原路线走沿海公路,离市区也太远了..是要给谁坐= =) 13.燕巢轻轨(还没画XD) 14.佛光山BRT(还没画XD) 15.红线站距加密空想 http://0rz.tw/754F5 http://maps.google.com.tw/maps/ms?hl=zh-TW&gl=tw&ptab=2&ie=UTF8&oe=UTF8 &msa=0&msid=110722949607177924829.000453b42e5112c68775a 红线当初规划时,小港前镇段与北高雄段都还没发展起来 因此红线站距大多稀稀疏疏,橘线站距则相对密得多 虽然7年前因为不想再拖下去而没有重新检讨计画,导致现在生米煮成熟饭 (XD) 不过有梦最美...於是就做了这一个红线站距加密的梦... 梦中在小港段增设小港站服务小港地区(R3服务的是二苓地区) R4A北移服务旧草衙,R6南移服务前镇聚落,同时增设R6A衔接黄线与民族路支线 北高雄部份因为近几年爆炸性发展,居住人口跟商业机能都快速提昇 所以原本R13~R16共4站3区间,在梦中扩增为5站4区间 原本的R14与R15分别南移与北移,在中间新庄路口增设R14A,在此亦可转乘蓝线 另外原本的R17太过北边,改移到左营大路口,看左营地区会不会多点人来坐XD 梦醒了..煮好的饭就罔罔仔食吧XD --

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