作者xiaowei ()
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標題[新聞] 燕巢線輕軌系統 毛治國:加強營運財務規劃
時間Fri Aug 22 20:24:34 2008
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080822/5/14mmw.html
燕巢線輕軌系統 毛治國:加強營運財務規劃
更新日期:2008/08/22 19:44
(中央社記者陳守國高雄縣二十二日電)交通部長毛治國今天聽取「燕巢線輕軌運輸系統
」計畫簡報後表示,交通部支持輕軌串連構想,但為求務實,希望高雄縣政府加強營運財
務計畫,培養運量,以免日後運量不足,不但車內養蚊子,也成為地方的經濟重擔。
推動「高雄學園先進智慧型產業園區計畫」,高雄縣政府計畫以燕巢線輕軌運輸系統,提
供一條「高雄學園」東西軸向的交通骨幹,整合沿線高雄縣市七所大學院校資源,促進知
識經濟產業發展,預定十月將計畫提報交通部轉行政院核定。
立法院交通委員會邀請毛治國、行政院經濟建設委員會副主委黃萬翔等人聽取縣府簡報,
縣長楊秋興、國民黨立委黃昭順等人參加。
燕巢輕軌系統計畫連結高雄第一科技大學、義守大學醫學院、樹德科技大學、高雄應用科
技大學燕巢校區、高雄師範大學燕巢校區、高雄市國立高雄大學及高雄海洋科技大學等七
所大學,全長約十六點五公里,規劃設置十五處候車站,計畫每十五分鐘發一班車,並與
高雄捷運紅線整合,提升高雄都會區大眾運輸網絡的服務水準。
燕巢輕軌系統興建總工程費約新台幣一百十八億元,計畫以「車站分離BOT加土地開發」
方式辦理,扣除土地取得時間,建設時程約三到四年。
計畫分三階段實施,近程先配合捷運紅線新增、調整公車路線,中程建置班次密集、路線
直達的公車捷運系統,培養民眾乘車習慣;待運量規模成熟後,再正式建置輕軌系統。
毛治國指出,這項計畫相當有意義,交通部支持,但建設推動應注重務實,路線非都會區
既有運輸走廊,希望縣府先以公車依計畫路線運行,各校也可規劃豐富的校際活動,培養
學生的活動習慣與路線運量,逐步完成輕軌計畫。
他表示,中央僅能補助興建,後續營運由地方負責,希望縣府在規劃報告中加強自給自足
的營運財務計畫,以免輕軌興建完成後,營運不良,致使車內養蚊子,成為政府的重擔。
楊秋興則表示,「高雄學園」七所大學未來資源整合、互動頻繁,縣府也計畫以附近的橋
頭鄉高雄新市鎮土地爭取鴻海集團設置數位環保園區,全區發展極具前景,輕軌串連有其
必要。
他表示,縣府已將輕軌系統計畫路段納入公車服務路線,九月起營運,培養未來運量。由
於全台各項交通建設大致飽和,希望交通部支持輕軌系統與纜車施設,以符合地方需求。
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◆ From: 122.118.232.228
1F:推 komachi275:少子化的未來,這個高雄學園大學還會剩幾間?小擔心... 08/22 20:33
2F:→ steverson:應該沒有多餘的閒錢蓋了吧 08/22 20:36
3F:推 metalfinally:除了國立的那幾間外,樹德跟義大也不是很好倒閉的大 08/22 20:44
4F:→ metalfinally:學,起碼他們要在生存10~20年以上沒問題 08/22 20:45
5F:推 geesegeese:五甲或橋頭接駁車先開一輛來看看 不要只會講空話 08/22 21:18
6F:推 bury13:推樓上 人多的地方接駁車都生不出來 還要..... 08/23 00:08
7F:推 vixen:公車都開不出來了, 還想弄這個? 08/23 13:56
8F:推 inmoking:楊秋興是要大家熱死在五甲大路上才甘願是不是 08/23 17:33
9F:推 bury13:楊縣長:高雄縣目前全力打造興達港成為觀光勝地 (誤) 08/24 01:23
10F:推 james7766:廢物講話大家不要信!死中華xx信 08/24 23:03