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http://1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=Article&Sec_ID=4&ShowDate=20080624& IssueID=20080624&art_id=30684589&NewsType=1&SubSec=71 縮址:http://0rz.tw/bb4li 7/7起 一卡通搭高捷75折 優惠至橘線通車 將再推新一波折扣 2008年06月24日蘋果日報 【周昭平、涂建豐╱高雄報導】為把握近來節能減碳風、持續吸引民眾使用大眾運輸系統 ,高捷目前實施持一卡通、全線不分遠近十二元優惠票價,在下月六日結束後,至八月底 橘線通車前,將有新折扣方案;只要持一卡通即享全線七五折優待,票價將在十五元到四 十五元間,橘線通車後再提出另一波優惠,但方案未定。 衝高人氣 近來油價大漲,為吸引開車族改搭捷運,台北捷運自六月一日起全面實施七五折優惠,為 期三個月;高雄市則實施周四全市公車免費,與假日購物觀光公車免費。至於高雄捷運部 分,因原本即實施優惠措施,因此未再降價。 鼓勵搭乘大眾運輸 不過,為持續吸引市民搭乘捷運,高捷希望從目前平日九萬、假日十三、四萬人次乘客, 再往上成長,高捷董事會昨天已同意新一波優惠方案,在捷運橘線通車前,持一卡通乘客 全面七五折優待。 捷運局長李正彬證實,高捷已經口頭向他告知未來優惠方案,而「只要有助鼓勵民眾搭乘 大眾運輸工具的作法,捷運局都非常歡迎,並給予正面肯定。」 另外,配合捷運開通,交通局推出的捷運轉乘接駁公車免費優惠措施,將於九月八日截止 ,屆時將再提出新的方案。交通局長王國材說:「轉乘捷駁公車優惠,當時是利用空污基 金補助,九月八日前看看能籌措多少財源,再研擬相關優惠。」 周三調整接駁路線 目前高捷接駁公車每天約有一萬二千人次搭乘,本月二十日總累計已突破一百三十五萬人 次。 不過,各路線績效不一,跑雄女、愛河邊的紅25,跑陽明國小的紅29與跑高應大的紅30, 每公里營收可達十七元以上;但紅18與紅27每公里營收卻只有三、四元之間,「虧損慘不 忍睹。」 交通局科長張淑娟說,為拉抬營收,周三起將拉直兩條接駁路線,希望民眾更方便使用, 未來還會繼續觀察各路線,看怎樣調整路線才會吸引更多民眾搭乘。 高雄捷運新措施 捷運票價:7/7起到橘線通車前,持一卡通乘客,紅線票價全面打75折,橘線通車後再提 出另一波優惠 接駁公車路線調整: .紅18以捷運三多商圈站為分界,西側延伸經新光碼頭、阮綜合醫院,東側維持至中正高 工,取消二聖二路(民權路至林森路段),改行駛三多路、復興路至二聖一路,並延伸至 凱旋路、英明路 .紅27以八德路停車場為起點,延伸至河東路(愛河家樂福)返回,取消行經捷運美麗島 站 資料來源:高雄市捷運局、交通局 --



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◆ From: 122.118.235.45
1F:推 JCC:果然比照台北七五折了 橘線通後再來一段時間12元均一價吧~ 06/24 10:44
2F:→ snowkyo:問題是很多人還在買單程票讓人很無言的說 06/24 11:58
3F:→ snowkyo:高捷目前沒辦法像北捷一樣幾乎以票卡為主 06/24 11:58
4F:推 shawnwang:七五折僅一個月呀? 06/24 12:26
5F:推 iele:我覺得高捷接駁公車的路線設計有問題 很明顯難以獲利 06/24 13:57
6F:推 syaboy:以票卡為主是因為高雄還沒養成習慣阿~慢慢來咩 06/24 14:20
7F:推 yukiss:也可能想玩玩機器 拿代幣坐捷運嘗鮮一下 06/24 18:39
8F:→ menal:買張一卡通吧~~只要搭13次就賺回本了!! 06/24 19:38
9F:推 Yoshizaka:南台灣客運的接駁車還不錯 搭乘情況明顯比東南好太多 06/24 20:12
10F:→ Yoshizaka:後驛站的紅29 紅30常常大排長龍 胖中巴被擠爆XD 06/24 20:12
11F:→ menal:話說胖中巴只是椅子比較大 裝載率比小巴還差 06/24 21:00
12F:→ my99:希望對您有幫助 http://Now.to/1l1 09/01 15:11







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