http://1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=Article&Sec_ID=4&ShowDate=20080624& IssueID=20080624&art_id=30684589&NewsType=1&SubSec=71 缩址：http://0rz.tw/bb4li 7/7起 一卡通搭高捷75折 优惠至橘线通车 将再推新一波折扣 2008年06月24日苹果日报 【周昭平、涂建丰╱高雄报导】为把握近来节能减碳风、持续吸引民众使用大众运输系统 ，高捷目前实施持一卡通、全线不分远近十二元优惠票价，在下月六日结束後，至八月底 橘线通车前，将有新折扣方案；只要持一卡通即享全线七五折优待，票价将在十五元到四 十五元间，橘线通车後再提出另一波优惠，但方案未定。 冲高人气 近来油价大涨，为吸引开车族改搭捷运，台北捷运自六月一日起全面实施七五折优惠，为 期三个月；高雄市则实施周四全市公车免费，与假日购物观光公车免费。至於高雄捷运部 分，因原本即实施优惠措施，因此未再降价。 鼓励搭乘大众运输 不过，为持续吸引市民搭乘捷运，高捷希望从目前平日九万、假日十三、四万人次乘客， 再往上成长，高捷董事会昨天已同意新一波优惠方案，在捷运橘线通车前，持一卡通乘客 全面七五折优待。 捷运局长李正彬证实，高捷已经口头向他告知未来优惠方案，而「只要有助鼓励民众搭乘 大众运输工具的作法，捷运局都非常欢迎，并给予正面肯定。」 另外，配合捷运开通，交通局推出的捷运转乘接驳公车免费优惠措施，将於九月八日截止 ，届时将再提出新的方案。交通局长王国材说：「转乘捷驳公车优惠，当时是利用空污基 金补助，九月八日前看看能筹措多少财源，再研拟相关优惠。」 周三调整接驳路线 目前高捷接驳公车每天约有一万二千人次搭乘，本月二十日总累计已突破一百三十五万人 次。 不过，各路线绩效不一，跑雄女、爱河边的红25，跑阳明国小的红29与跑高应大的红30， 每公里营收可达十七元以上；但红18与红27每公里营收却只有三、四元之间，「亏损惨不 忍睹。」 交通局科长张淑娟说，为拉抬营收，周三起将拉直两条接驳路线，希望民众更方便使用， 未来还会继续观察各路线，看怎样调整路线才会吸引更多民众搭乘。 高雄捷运新措施 捷运票价：7/7起到橘线通车前，持一卡通乘客，红线票价全面打75折，橘线通车後再提 出另一波优惠 接驳公车路线调整： ．红18以捷运三多商圈站为分界，西侧延伸经新光码头、阮综合医院，东侧维持至中正高 工，取消二圣二路（民权路至林森路段），改行驶三多路、复兴路至二圣一路，并延伸至 凯旋路、英明路 ．红27以八德路停车场为起点，延伸至河东路（爱河家乐福）返回，取消行经捷运美丽岛 站 资料来源：高雄市捷运局、交通局 --

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