※ [本文轉錄自 Railway 看板] 作者: EmiruKitty (Kitty) 看板: Railway 標題: [閒聊] 第一次搭副都心線 時間: Sun Jun 15 21:02:29 2008 今天去國士館大學考留學考 回程就順道搭公車到渋谷轉車回家 當然是去搭副都心線啦~~(灑花瓣) 通車之前從官網已經看到運行影片了 車站裡的構造都已經被報導的一清二楚了 到了渋谷後 從MARKCITY那邊下去半藏門線/田園都市線 穿過了JR下方 本來要進站的 可是今天有站務員比牌子 要大家往南走(副都心線專用出入口) 為了分散人潮 另外傳說中的自然換氣口也在這裡 渋谷站有四個股道 原本是兩月台 各兩番線 但是目前還沒通東橫線 所以目前在中間兩股軌道(有鋪軌道)上面鋪上月台 變成一個大月台 為什麼知道呢? 因為不是全部鋪滿 一定間隔有開口 可以讓大家看到 目前上行四番線 下行三番線 因為通的地方太多太多了 番線的行先看得我眼花了XD 17:52進站 17:50的各停在四番線還沒開走 17:54急行準備要進站三番線 各停誤點三分開車 我搭上急行 約兩分鐘誤點發車 因為是三番線發車 列車要切回上行 http://www.totteoki.jp/DSC01758a.jpg 從照片右側切進 然後要再切到列車左邊那一股 http://www.totteoki.jp/DSC01681.jpg 發車時的廣播: 因為彎道很多 請小心 抓緊扶手 顯然這些道岔的速限高於列車加速的速度 透過透明的車廂間的車門 可以看得很清楚 速度之快沒抓著東西我保證一定會被左右甩去撞車門(因為車廂空空沒有很多人) 接著可以發現副都心線上下左右亂鑽 也因此沒有破大江戶線的深度記錄 巧妙的穿梭在各隧道中間 下一站是 新宿三丁目 可是要在東新宿才會超車 所以想當然會被剛剛的各停擋住 所以在北參道跟新宿三丁目中間停車兩次 新宿三丁目蓋了一個直通丸之內月台的通道 還滿方便的 不過我要出站轉乘我的都營新宿線去了 出來就是五叉路 所以轉乘距離也還好 從這次體驗發現 互相乘入說不定有點過頭了 雖然才剛開業 不過今天是假日 在這種跟麻花般的互通 像今天這邊誤點三分 四條線都會受到影響 明天第一天上班日 有得瞧了XD 加上以後直通東橫線 一定很歡樂~! 題外話: 剛剛那個網頁 發現有趣的東西 http://www.totteoki.jp/negoto/negoto2007wn.htm --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 58.88.33.143 ※ EmiruKitty:轉錄至看板 Japan_Travel 06/15 21:03 ※ 編輯: EmiruKitty 來自: 58.88.33.143 (06/15 21:10) --

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