※ [本文转录自 Railway 看板] 作者: EmiruKitty (Kitty) 看板: Railway 标题: [闲聊] 第一次搭副都心线 时间: Sun Jun 15 21:02:29 2008 今天去国士馆大学考留学考 回程就顺道搭公车到渋谷转车回家 当然是去搭副都心线啦~~(洒花瓣) 通车之前从官网已经看到运行影片了 车站里的构造都已经被报导的一清二楚了 到了渋谷後 从MARKCITY那边下去半藏门线/田园都市线 穿过了JR下方 本来要进站的 可是今天有站务员比牌子 要大家往南走(副都心线专用出入口) 为了分散人潮 另外传说中的自然换气口也在这里 渋谷站有四个股道 原本是两月台 各两番线 但是目前还没通东横线 所以目前在中间两股轨道(有铺轨道)上面铺上月台 变成一个大月台 为什麽知道呢? 因为不是全部铺满 一定间隔有开口 可以让大家看到 目前上行四番线 下行三番线 因为通的地方太多太多了 番线的行先看得我眼花了XD 17:52进站 17:50的各停在四番线还没开走 17:54急行准备要进站三番线 各停误点三分开车 我搭上急行 约两分钟误点发车 因为是三番线发车 列车要切回上行 http://www.totteoki.jp/DSC01758a.jpg 从照片右侧切进 然後要再切到列车左边那一股 http://www.totteoki.jp/DSC01681.jpg 发车时的广播: 因为弯道很多 请小心 抓紧扶手 显然这些道岔的速限高於列车加速的速度 透过透明的车厢间的车门 可以看得很清楚 速度之快没抓着东西我保证一定会被左右甩去撞车门(因为车厢空空没有很多人) 接着可以发现副都心线上下左右乱钻 也因此没有破大江户线的深度记录 巧妙的穿梭在各隧道中间 下一站是 新宿三丁目 可是要在东新宿才会超车 所以想当然会被刚刚的各停挡住 所以在北参道跟新宿三丁目中间停车两次 新宿三丁目盖了一个直通丸之内月台的通道 还满方便的 不过我要出站转乘我的都营新宿线去了 出来就是五叉路 所以转乘距离也还好 从这次体验发现 互相乘入说不定有点过头了 虽然才刚开业 不过今天是假日 在这种跟麻花般的互通 像今天这边误点三分 四条线都会受到影响 明天第一天上班日 有得瞧了XD 加上以後直通东横线 一定很欢乐~! 题外话: 刚刚那个网页 发现有趣的东西 http://www.totteoki.jp/negoto/negoto2007wn.htm --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 58.88.33.143 ※ EmiruKitty:转录至看板 Japan_Travel 06/15 21:03 ※ 编辑: EmiruKitty 来自: 58.88.33.143 (06/15 21:10) --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 58.88.33.143