作者Yoshizaka (吉崎直緒)
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標題[新聞] 捷運綠線提前開工 交長點頭
時間Wed Jun 11 11:07:34 2008
〔記者張菁雅／台中報導〕透過立委盧秀燕出面邀集，市長胡志強十日到立法院親自向
交通部長毛治國請命，希望台中捷運綠線提前於明年開工，毛治國初步口頭應允。至於
鐵路應採高架化或地下化，毛則允諾分就兩案提出計畫，交由市議會抉擇。
趕年底發包明年初動工
立法院財政委員會今天將審查「新十大建設」五年五千億特別預算案，依民進黨政府先
前的規劃，台中捷運綠線將於明年發包、後年動工。胡志強與盧秀燕認為進度太慢，對
中部交通發展前景不利，昨天盧秀燕先邀集交通部及市府在立法院面對面協商。 在胡市
長與盧秀燕強力爭取下，盧秀燕轉述指部長毛治國口頭上同意趕在今年底前完成發包、
明年動工，如果明年能順利開工，預計民國一百零三年可完工、通車。
鐵路地下化有轉圜空間
至於鐵路高架化或地下化，胡志強與盧秀燕表示，當初民進黨政府指出，鐵路若採地下
化，市府要負擔總工程經費廿二％，約一百四十八億元，若採高架化，經費全由中央負
擔；但中央卻同意台南市鐵路地下化，且台南市政府只需負擔十二點五％的經費；台中
市府是迫於經費負擔過重，才無奈接受高架方案，如今馬蕭執政，希望交通部兩案並呈，
讓市民與市議會有重新抉擇的機會。
毛治國同意各擬一個方案，分別列出高架化、地下化的時程、經費與優缺點，讓市議會
決定採用何種方案。
另外，市府也爭取在環中路平面路段（台中縣潭子鄉中山路至大雅交流道）增設高架快
速道路。市府表示，台中市外環道路系統都是高架化，到了環中路段卻變成平面道路，
容易造成交通阻塞，此案也獲毛治國正面回應。
[自由時報]
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※ 編輯: Yoshizaka 來自: 117.19.56.176 (06/11 11:09)
1F：推 el1901:台中綠線本來就是明年第三季發包動工 提前說只是在騙立委 06/11 11:12
2F：推 tas72732002:嘴砲 提前一天也算提前嗎...我覺得完工日期比較重要 06/11 17:55
3F：→ tas72732002:能提前嗎? 06/11 17:56
4F：→ fcuk1203:少一點情緒性的字眼吧... 06/11 20:20
5F：推 kadi63:民進黨時代決定好的事現在又要改 多出來的經費由全民負擔 06/14 12:21
6F：→ kadi63:好個胡市長 同樣的道理其他都會縣市現在也可以要求改地下化 06/14 12:22
7F：→ kadi63:囉 部長要是全部同意 請問經費哪裡生出來? 06/14 12:23
8F：→ rex510:什麼都要改朝換代的時候才爭取...那之前勒 06/16 02:05
9F：推 donlyhun:高架比較好吧,視野好,風景美 06/22 00:19
10F：→ donlyhun:建議環中路平面路段往下挖溝型道路較有特色接中清地下道 06/22 00:19