http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080607/57/10rmu.html 機車族搭捷運 車資研擬打折扣 更新日期:2008/06/07 10:26 【中國時報　喬慧玲台北報導】 捷運系統部分轉乘停車場實施收費，並提供持悠遊卡搭捷運出站後取車的民眾享優惠折扣 。為提升機車族多利用大眾運具的意願，捷運公司研擬將停車轉乘優惠改為停車時搭捷運 可立即享有車資優惠，且幅度較現行優惠額度大，以此誘因創造新捷運族。 為鼓勵汽機車族在旅程中轉乘捷運，民眾持悠遊卡搭捷運出站後1小時內取車離場，可享 減價折扣，限當日當次。在計時汽車轉乘停車場，每小時優惠5元，上限為前次搭乘捷運 扣款金額。例如民眾把車停在淡水站，然後從淡水站搭捷運至唭哩岸站車資35元，若停車 8小時乘以5元，原本應優惠40元，但已超過前一趟車資，故最多仍只能優惠35元，形同搭 乘1次免費捷運。至於機車則以計次收費，每次停車費20元，離場時優惠3元。 優惠幅度增大 吸引機車族 不過有機車族認為，捷運給予汽車停車轉乘優惠較大方；即使現在實施的票價75折優惠， 比起油錢仍不划算，因此較難吸引機車騎士轉搭捷運。 亦有民眾表示，比起離場取車時停車費減免，若是停車後搭捷運能立即享有車資折扣，「 感受上像是立刻省到」，會促使人較願意轉乘。此外，若取車時給予停車優惠，因停車往 往一整天，回程時有可能改搭其他運具，騎士因此無法享有優惠，但也無益於提升捷運運 量，形同「雙輸」，若改為停車後轉乘捷運優惠，似較具「強制性」。 捷運公司不排除從停車優惠改為搭車優惠的可行性，但也表示，該措施若要成行，額度勢 必要比現行3元高，才能吸引機車族，將進一步研究。 捷運沿線共16座車站和木柵機場轉乘停車場實施汽車停車計費，約占捷運總車站數的二成 三，比例雖不高，但皆是運量高、腹地較大且停車需求高的車站，括劍潭站、石牌站、北 投站、石牌站、芝山站、紅樹林站等。機車停車收費的場站則以端點站為主，包含新店、 淡水、南勢角、昆陽站等；劍潭站則配合市府機車退出騎樓政策收費。 --

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