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捷運內湖線電聯車今試車 訂明年6月通車 (中央社記者林紳旭台北十九日電)   台北市捷運工程局今天進行捷運內湖線電聯車運轉測試,十五時測試電聯車 行進葫洲站、東湖站、南港軟體園區站、南港展覽館等站,測試過程大致無問題 。捷運局表示,明年六月通車的目標將沒有問題,可望疏解內湖地區民眾交通。   捷運局長常岐德表示,內湖線未來將與木柵線銜接,全線採行一車到底,現 階段木柵線用的是法國商馬特拉製造的電聯車,內湖線則是加拿大龐巴迪廠的電 聯車,未來將改造馬特拉電聯車底盤和和驅動系統,讓全線可以順利貫通。   捷運局表示,今天測試過後,下一階段將在八月底前進行木柵、內湖線貫通 測試,並在明年三月由捷運局交由捷運公司接手,進行營運模擬演練。   捷運局指出,捷運內湖線全長十四點八公里,和木柵線一樣是中運量系統, 內湖線通車後,內湖站的德安百貨到忠孝復興站車程約二十一分鐘,轉乘到台北 車站約二十八分鐘。 http://tinyurl.com/4joa96 --



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◆ From: 59.127.62.9
1F:推 JCC:那內湖線通車前 新車到底會不會在木柵線商業運轉呢? 05/19 23:51
2F:推 btpenguin:理論上看起來是不會 實際上應該也是不會 05/19 23:58
3F:推 gland:舊車改造時間大約需要多少呢? 改出來會不會也變成相親坐 05/20 01:09
4F:推 JCC:照以往慣例 通車前 就是照全線運轉的模式運轉 只是非營業區間 05/20 08:27
5F:→ JCC:不開放 但車子還是照跑 所以我想不出通車前不會先換車的理由 05/20 08:27
6F:推 ciswww:#0-wMDFcX 05/21 00:32







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