作者CREA (十年的你)
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标题[新闻] 捷运内湖线电联车今试车 订明年6月通车
时间Mon May 19 23:11:30 2008
捷运内湖线电联车今试车 订明年6月通车
（中央社记者林绅旭台北十九日电）
台北市捷运工程局今天进行捷运内湖线电联车运转测试，十五时测试电联车
行进葫洲站、东湖站、南港软体园区站、南港展览馆等站，测试过程大致无问题
。捷运局表示，明年六月通车的目标将没有问题，可望疏解内湖地区民众交通。
捷运局长常岐德表示，内湖线未来将与木栅线衔接，全线采行一车到底，现
阶段木栅线用的是法国商马特拉制造的电联车，内湖线则是加拿大庞巴迪厂的电
联车，未来将改造马特拉电联车底盘和和驱动系统，让全线可以顺利贯通。
捷运局表示，今天测试过後，下一阶段将在八月底前进行木栅、内湖线贯通
测试，并在明年三月由捷运局交由捷运公司接手，进行营运模拟演练。
捷运局指出，捷运内湖线全长十四点八公里，和木栅线一样是中运量系统，
内湖线通车後，内湖站的德安百货到忠孝复兴站车程约二十一分钟，转乘到台北
车站约二十八分钟。
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◆ From: 59.127.62.9
1F：推 JCC:那内湖线通车前 新车到底会不会在木栅线商业运转呢? 05/19 23:51
2F：推 btpenguin:理论上看起来是不会 实际上应该也是不会 05/19 23:58
3F：推 gland:旧车改造时间大约需要多少呢? 改出来会不会也变成相亲坐 05/20 01:09
4F：推 JCC:照以往惯例 通车前 就是照全线运转的模式运转 只是非营业区间 05/20 08:27
5F：→ JCC:不开放 但车子还是照跑 所以我想不出通车前不会先换车的理由 05/20 08:27