抱歉 我覺得我可能沒有表達清楚 首先 藍線與綠線在中華路正下方交會 由北車往西門 北門往西門的方向來看 藍線本來在右邊 綠線本來在左邊 過了西門後 藍線變成左邊 綠線變成右邊 再來 我知道有很多路段都是平面兩線轉換成上下兩線的軌道 但北車西門或北門西門路段較為特殊的地方是 北車往西門的方向 藍線停靠第 1 3 月台(左側) 北門往西門的方向 綠線停靠第 2 4 月台(右側) http://www.trtc.com.tw/img/ALL/INFOPDF/086.pdf 又第 1 2 月台平行 第 3 4 月台平行 車子出站或是進站時 應該會有交錯吧?? 會相撞嗎??(一定不會) 那我想問的是 如此軌道不就有交叉囉?? 還是穿越?? 還是說 兩線正式營運後 使用的月台就會改變呢?? 如果可以改變使用月台 那就表示隧道可能是相連的囉?? 如此複雜的隧道結構 不知道有沒有圖呢??(伸) 問題實在太多囉 煩請高手回答一下囉 謝謝 ※ 引述《hicker (凡事都要認真)》之銘言： : 推 linchosh:抱歉借問一下 滿好奇北車到西門之間的隧道是如何建構的? 05/17 13:54 : → linchosh:因為現在的藍線與綠線使用的是上下月台 05/17 13:55 : → linchosh:而將來兩線正式營運後會有交錯 那軌道又該如何使用呢?? 05/17 13:56 : → linchosh:不知道網路上有沒有這方面的圖可以參考 謝謝 05/17 13:56 : 推 killbill:綠線通車後.. 不就藍綠交會在西門嗎 四個月台 正反兩相 05/17 14:40 : → killbill:不是很合理嗎.. (其實我看不太懂你的推文啦...) 05/17 14:41 : 推 btpenguin:線在西門站給小南門用的兩個月台以後另一個方向會往北門 05/17 14:46 : 推 linchosh:抱歉我再描述詳細一點 北車西門間 左右隧道變成上下隧道 05/17 17:29 : → linchosh:北門西門間 也是左右隧道變成上下隧道 05/17 17:30 : → linchosh:如此複雜的隧道不知道是如何建構 是否有圖 05/17 17:30 : → linchosh:還是 兩線正式營運後 現在使用的上下隧道會改成左右呢? 05/17 17:31 : 推 jooz:古亭站也是如此 不少疊式月台車站也是這樣 05/17 17:48 : 西門--台北車站這段 : 基本上就只是用潛盾機來挖的 : 這段倒是有一個比較特別的地方 : 因為捷運路線會通過北門下方 : 而北門是一級古蹟 : 所以當時在施工時 還在北門這邊做了個托底工程 : 平面兩線轉成上下兩線的不止這段 : 還有西門--龍山寺 西門--小南門 小南門--中正紀念堂 台大醫院--中正紀念堂 : 古亭--頂溪 古亭--台電大樓 頂溪--永安市場 景安--南勢角 : 板橋--府中 府中--亞東醫院 : 未來還有東門--忠孝新生 東門--大安森林公園 : 相關問題可以查閱中的[配線圖] : 應該就可以了解了 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.231.54.141 ※ 編輯: linchosh 來自: 61.231.54.141 (05/17 23:11) ※ 編輯: linchosh 來自: 61.231.54.141 (05/17 23:12) ※ 編輯: linchosh 來自: 61.231.54.141 (05/17 23:14)