作者willyt (T-Yak [Farewell~])
看板MRT
標題[新聞] 捷運通車後大眾運輸人口 成長一倍
時間Thu May 8 19:31:25 2008
〔記者侯承旭/高雄報導〕高雄捷運紅線通車至今兩個月,每天搭乘大眾運輸的人口成長
一倍,副市長邱太三表示,高雄市已經具備發展大眾運輸系統的條件。
高雄市長久以來的大眾運輸工具僅有公車一項,由於民眾習慣騎乘機車,公車至今累計虧
損達一百六十億元,捷運通車後,民眾是否願意捨棄機車改搭大眾運輸備受矚目。
市府統計,捷運紅線從四月初收費以來,週一至週四平均每天搭乘人數為八至九萬人次,
週五為九至十萬人次,週休假日則增加至十三至十四萬人次;在捷運接駁公車部分,週一
至週五平均每天約一萬人次搭乘,週休假日則增加至一點三萬人次。
捷運通車前,高市公車每天運量約八萬人,捷運紅線通車後,一度下滑至五萬人,最近一
個月運量又回升,一般公車加捷運接駁公車運量約八萬人,若再加上捷運,高雄市每天搭
乘大眾運輸的人口超過十六萬人,比捷運通車前的八萬人增加一倍。
市府六月將啟動八條幹線公車,包括四條南北向、四條東西向,比照台北市的公車專用道
提高運量。
副市長邱太三表示,捷運紅線的搭乘人數趨於穩定,等下半年捷運橘線通車後,民眾搭乘
的意願會更高,未來的施政將以大眾運輸為導向,小客車及機車的空間將受到限制。
http://tinyurl.com/5ennpe
--
◎◎●●◎●◎●◎●●●●●● ψwillyt
新三過林
國新
衛縣
鳳赤山澄長澄鳥
KRTC Brown Line - 高雄捷運 棕線
光多庄德
際 武政
山 仔清庚清
B1 新光碼頭 - B15 鳥松(機廠)
碼商仔官
商甲
營府
高山腳湖醫湖松
頭圈 工 中 院球
完成日: 三鶯社子萬大樹林五股深坑基隆延伸線
▅ 場
統統完成之後還有閒錢的時候
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 163.23.231.89
1F:→ JIR0:前幾篇不是PO過了嗎? 05/08 19:44
2F:推 DjYosuke:政府通例: 先犧牲機車 05/08 20:02
3F:推 metalfinally:我比較想知道他們要怎麼犧牲機車... 05/08 20:03
4F:推 roaerwang:廢機車道? 05/08 20:04
5F:→ metalfinally:如果他們允許機車也可以騎快車道的話... 05/08 20:10
6F:推 JIR0:高雄市有幾條路已經加大人行道 進而縮減了汽機車道 險象環生! 05/08 20:09
7F:推 triop:簽名檔真是....XD 05/08 20:13
8F:推 pikochu: 中肯(溜~~) 05/08 20:16
9F:推 scottlu28: 中肯(+1) 05/08 20:18
10F:推 Deming: 中肯(蛋蛋的哀傷...) 05/08 20:38
11F:→ heronisolate:簽名檔少了汐止和桃捷中捷 05/08 20:44
12F:→ BVt:沒有桃捷 哭哭 05/08 21:11
13F:推 chewie:幹線公車配合專用道效率會好一點吧.... 05/08 23:13
14F:推 trtc: 中肯(那個完成日真是心酸.........) 05/09 13:35