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http://www.traffic.tpc.gov.tw/web/News?command=showDetail&postId=166011 捷運環狀線政府自建 獲行政院核定 新聞日期: 2008/05/01 發佈單位: 交通局 發佈類別: 交通 【北縣訊】捷運環狀線第一階段路線自新店大坪林站採地下方式沿民權路過中正路後出土 ,以高架方式沿中和景平路、中山路、板南路、板橋板新路至板橋火車站,再經文化路、 民生路、新莊思源路,至五股工業區站,全長15.4公里,設有14站,皆在臺北縣轄內,不 僅串連8條捷運路線(包括營運中的新店線、中和線及板南線、興建中的新莊線及機場線 、規劃中的安坑線、南北線及萬大-中和-樹林線),更為臺鐵及高鐵的聯外路線,具有 相當高的運輸效益。 本計畫原採BOT方式推動,基於工程品質與安全、降低執行風險及確保民眾權益等因素考 量,臺北縣政府周錫瑋縣長於95年4月20日宣布改採政府自建,並於95年6月20日完成修正 財務計畫書,依規定循序陳報中央核定。歷經交通部三次審議後原則同意並於96年1月24 日轉陳行政院,行政院交由經建會經過四次審議後原則同意再於97年4月16日函復行政院 秘書長,行政院於97年4月30日核定修正財務計畫,即環狀線計畫以政府自建推動正式底 定。 周縣長表示,在修正財務計畫歷經七次的審議過程中,縣府皆於最短時間內,配合審議意 見逐一修改報告書及補充資料,終獲行政院核定。另為避免審議期間,計畫有空轉現象, 縣府於該期間持續辦理都市計畫相關作業及啟動板南路拓寬工程,並請市府先行辦理土建 細部設計及機電系統招標前置作業,目前已完成招標文件公開閱覽,後續將辦理招標公告 ,並依進度進行細部設計後動工。 未來捷運環狀線完工通車後,將可串連臺北都會區現有的輻射狀捷運,旅客無須再透過臺 北車站轉乘,大幅降低臺北車站之負荷,且對於臺北縣境內,亦能提升橫向連繫各鄉鎮市 的交通便捷性,將促進北縣再造,提高北縣競爭力。 新聞來源:台北縣交通局網站(http://www.traffic.tpc.gov.tw/) --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.118.229.213
1F:推 triop:不過政府自建的效率實在是有待加強 05/02 16:58
2F:推 el1901:終於可以鳴槍起跑了 05/02 17:05
3F:推 scaredreal:北市北縣捷運沒必要搞多頭馬車 05/02 17:12
4F:→ atb:本計畫原採BOT方式推動,基於工程品質與安全、降低執行風險 05/02 17:24
5F:→ atb:這句話是否把 BOT汙名化了? 北縣真的有這麼多預算可用嗎 05/02 17:24
6F:推 willyt:推到處把 BOT 污名化.... 05/02 18:07
7F:→ Gustave:BOT搞到最後不也是從政府搬錢? 有何差異? 05/02 18:20
8F:推 willyt:我怎麼在新聞上只有看到議會把 KRTC 的物調統統刪光光... 05/02 18:34
9F:→ willyt:而統統沒講到他們效率十足的事情...? 05/02 18:35
10F:推 JCC:行政院那邊卡了一年多 卡最久就在那邊 05/02 18:38
11F:推 pshhs0808:有錢好辦事!看來錢的問題沒嘍? 05/02 19:12
12F:推 atb:BOT原意要利用民間營建工程對於成本和效率都優於公家工程 05/02 19:18
13F:→ atb:高雄捷運本由政府出資->BT -> BOT 也是北捷興建時支出超越所 05/02 19:20
14F:→ atb:預期太多 加上工期一再延宕 是當初沒預料的 05/02 19:21
15F:→ atb:運了營特許也是收回政府,BOT只是減少政府出資 誰說政府不用 05/02 19:23
16F:→ atb:用出資的? 05/02 19:25
17F:推 owenx:回樓上,政客和他們的擁護者說的。 05/02 19:42
18F:→ becoolandmoi:耶~~我外公家從中央新村被強佔到現在要被拆光光了 05/02 20:08
19F:→ becoolandmoi:而且是一塊土地也不剩唷~~ 05/02 20:09
20F:推 jasonlin0630:請問一下樓上,中央新村是在哪???? 05/02 22:19
21F:→ xiaowei:新店小碧潭附近一帶 05/02 22:20
22F:推 JJLi:bot政府免出資的口號和高捷無關…是台灣高鐵先提出來的…orz 05/02 22:53
23F:推 buenopierre:不過台灣高鐵 政府算投資~不算出資~不知這樣說對不對 05/02 23:04
24F:推 zimt:想知道投資跟出資有什麼差別?? 05/02 23:17
25F:推 traystien:也許是因為給民間BOT作很難搓圓仔吧(我猜的) 05/03 00:07
26F:→ traystien:我覺得BOT品質比政府部門的品質高很多@@ 05/03 00:08
27F:推 Chungli28:效率有差,高鐵局專員都說高鐵要是政府蓋現在還沒完工... 05/03 00:16
28F:推 repeat:核定離開工還有得等 開工離完工更有得等……………… 05/03 00:18
29F:推 chewie:投資:政府的銀行可收回利息 特約期滿政府還可收回該項建設 05/03 00:25
30F:→ chewie:的所有權 出資:政府的資金直接變成不動產或設備 所產生的收 05/03 00:27
31F:→ chewie:益才能回收 若是虧損的話...就像台鐵一樣 05/03 00:28
32F:→ chewie:在理想狀態下投資是比較有利的情況 另外利用民間不必套用 05/03 00:29
33F:→ chewie:採購法及行政程序的優點 可以任意選擇最有利或最佳的方案 05/03 00:30
34F:→ chewie:達到效率與高品質的目標 05/03 00:32
35F:推 seeback:^ __^ 05/03 02:06







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