作者el1901 (下次當臥底的機會)
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標題[新聞] 漢翔爭取台中捷運機電發包案
時間Wed Apr 30 12:46:43 2008
2008-04-30╱工商時報╱第C3版╱傳 產╱莊富安
漢翔爭取台中捷運機電發包案
漢翔尋求多角化切入軌道事業，繼先前為台北捷運、台鐵與高雄捷運等單位，協助
修復行車控制器與建置模擬訓練機後，近期於沙鹿廠再成立軌道機電整合實驗室，並建置
台中捷運全套電腦模擬行控中心，將全力爭取正規劃中的台中捷運20億元機電系統發包商
機。
漢翔表示，台中捷運綠線工程經費約需360億元，其中機電系統評估約需120億元，當
中包括
通信、號誌與月台門
等機電系統整合部分約有20億元金額，是漢翔有能力承攬者，
漢翔屆時將配合國外廠商，全力爭取留在國內自製。
漢翔認為，台中捷運系統未來由高鐵局發包後，由於承包廠商規定要有營運實績，因
而必須配合
日商三菱、川崎及德商西門子
等業者取得機電系統的分包工程，對國內捷運的後續維修，相當不利。
其實漢翔從研發航太電子系統轉切入軌道車輛的機電整合，過去曾為台北捷運及台鐵
、高雄捷運分別修復過行車控制器電路板及設置駕駛模擬訓練機，在該領域已有相當豐富
經驗，未來政府應放寬工程承攬標準，扶持國內業者，俾利於各捷運系統將來保固期過後
，要進行維修時不用假手外人，被外商大敲竹槓。
漢翔強調，該公司現階段爭取台中捷運機電系統商機，只是做為練兵的場所，中長期
還要進軍國內與亞洲地區陸續要興建中的各個捷運案約500億元的商機，來為漢翔尋求多
角化增加新營收的主力來源。
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◆ From: 61.60.127.18
1F：推 u9211036:難道不務正業是漢翔的宿命嗎......= = 04/30 12:47
2F：推 Chungli28:不然漢翔的正業是什麼? 04/30 13:13
3F：→ el1901:可以把彈射椅的研發心得應用在捷運上 (誤) 04/30 13:17
4F：推 s891510:把噴射引擎加裝在車廂尾(大誤) 04/30 13:21
5F：推 tacchang:車廂改用碳纖維打造，全車低風組？ 04/30 13:23
6F：推 metalfinally:漢翔的正業當然是造飛機！但航太技術跟很多領域有關 04/30 13:31
7F：推 voyagerking:應該說航太科技是領先的尖端科技,但裡面的相關科技是 04/30 14:15
8F：→ voyagerking:可以下放到民間的,促進國內科技繁榮 04/30 14:16
9F：推 treker:翔鷹號電車 啟動 !! 04/30 15:05
10F：推 treker:漢翔想把捷運軌道拉進公司廠房吧 XD 以後可以測試別的 04/30 15:08
11F：→ fcuk1203:之前已跟北高捷合作過,中捷招商說明會時 漢翔就有赴會 04/30 18:15