作者shan69 (加油)
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標題[新聞] 高捷延伸路、屏 經建會通過
時間Wed Apr 30 11:32:37 2008
高捷延伸路、屏 經建會通過
【聯合報╱記者凌珮君／高雄報導】 2008.04.30 03:52 am
市長陳菊昨天表示，行政院經建會已通過高雄捷運橘線延伸到屏東市及紅線延伸到高雄縣
路竹的路網規劃案，可望帶動高高屏生活圈的區域交通發展，不過財務計畫尚未過關，有
待新政府決定。
陳菊說，經建會核定高雄捷運橘線從高雄縣中庄站延伸到屏東市，紅線從高雄縣南岡山站
延伸到高縣路竹。她期許高捷延伸有助衝高捷運的運量。
高市捷運局長李正彬表示，高雄市早在92年8月已完成捷運紅、橘兩線延伸線的路網規劃
及財務計畫，其中捷運橘線從中庄延伸到屏東市將延長14公里，工程計畫經費達317億元
；紅線自南岡山延伸至路竹，增長9.4公里，工程費162億元。
李正彬指出，兩案延伸線財務計畫都還沒有過關，主因是高雄縣政府與屏東縣政府應負擔
工程費的比例尚未敲定。
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/4320807.shtml
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◆ From: 140.119.143.102
1F：推 atb:高雄市區內的路網建立起來比較實際 04/30 12:22
2F：推 yunhan:陳菊幹嘛視台鐵如無物 04/30 12:39
3F：推 yanwei:以台鐵那老樣子 橘線延伸到屏東一定搶走客源 04/30 12:51
4F：推 voyagerking:老實說我覺得捷運延伸到屏東市有其必要 04/30 12:52
5F：推 yanwei:捷運就是先以郊區路網優先 北捷木柵淡水線就是優先路網 04/30 12:53
6F：推 triop:4樓可以講講看必要性嗎..@@? 04/30 13:03
7F：推 dotZu:台北捷運也是視台鐵如無物啊（你看那淡水線……） 04/30 13:08
8F：推 chewie:淡水線雖說是台北到淡水 不過中間聚落很多..並不是只有端點 04/30 13:54
9F：推 suckoff:都到路竹了為何不到台南 台南比屏東路竹更需要啊 04/30 14:51
10F：→ oddhand:推樓上 照這邏輯下去 路竹一路向上到台南吧 04/30 14:55
11F：→ Gustave:台鐵本來就是無物... 04/30 14:57
12F：→ pshhs0808:?淡水線的軌不就是原本台鐵軌嗎 04/30 15:49
13F：→ chewie:路廊沿用舊淡水線 整個系統是砍掉重練的 04/30 15:57
14F：推 micdibo:鳳山到屏東是有一些聚落有發展成都會潛力 可以討論 04/30 18:02
15F：推 eastwing:高捷不要來啊，台南捷運加油！ 05/02 00:19
16F：→ eastwing:台南又不是高雄的衛星城，幹麻奢望高捷來 05/02 00:20
17F：→ eastwing:不過高捷一旦延伸到路竹，台南必須有所因應，這恐怕是個 05/02 00:21
18F：→ eastwing:威脅 05/02 00:22
19F：推 bko84424:延到台北來吧 帥~ 05/02 03:30
20F：推 oio0204:捷運當然要做成環島阿,還要延伸到玉山啦 05/03 21:33
21F：推 zzcb:應該是要看怎麼延伸吧 如果高雄屏東間有通勤人口的話 05/06 22:23
22F：→ zzcb:延伸過去也不奇怪 我覺得不要被台灣的縣市界線規劃所限制住 05/06 22:24