作者wutonyuugi (工藤ヒロト(21))
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標題Re: [問題] 因為沒有時刻表 .......
時間Tue Apr 29 21:18:57 2008
※ 引述《Hyades (PTT)》之銘言：
: 我搭捷運都不是定時的 而且沒有很頻繁
: 有時候在轉乘上會很麻煩
: 爬了文知道北捷沒有時刻表 (高捷我想也不會有吧)
: 於是個人有一個想法 看各位大大認為可不可行
: 就是利用各位板友搭乘的時候 記下時間和站名 (以站內的時間為準)
: 收集起來後 應該也算是一個能供參考的時刻表吧
: 特別是在小南門線 我覺得這一段的轉乘非常需要
這個問題之前也有討論過..
但除了支線，基本上捷運公司是不會公布的。
因為這樣才有緩衝調度的空間...
(如果你知道2005年4月25日，發生在JR西日本福知山線的脫軌事故的主因，
就是司機員在前一站誤點約2分，趕下一站時出軌的。
當時造成106名乘客死亡、超過500名乘客輕重傷的悲劇，
現在JR西日本旅客鐵道公司每年仍對此事件作相關檢討。
請見
http://www.westjr.co.jp/ 首頁的敘述)
淡水─新店、北投─南勢角， 尖峰約3~7分一班車，離峰4~8分一班車。
昆陽─永寧， 尖峰約3~7分一班車，離峰4~8分一班車。
北投─古亭，昆陽─亞東醫院，尖峰約2~5分一班車，離峰4~6分一班車。
(老實講，以上純為參考用，因為會機動加開班次，所以等待時間會少很多。
我曾經在淡水線台北車站測量過通勤尖峰時班距，最快<1分20秒一班，所以不用擔心啦)
新北投支線
http://0rz.tw/ca41X
小碧潭支線
http://0rz.tw/e93JC
至於小南門線的推定法，很簡單。
每十分(--:-0)，中正紀念堂開；
每五分(--:-5)，西門開。
小南門往哪裡的車，依各位的聰明才智，就自己推算吧。
大概就這樣，有錯我會再改。
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蘆三徐三三
◎○○○◎○○○○─┴═◎◎○◎◎◎◎◎○○◎● 台北捷運
洲民匯和重 迴丹輔新頭先三菜台 大民中行松忠東古頂永景南
高中國國 龍鳳大莊前嗇重寮北 橋權山天江孝門亭溪安安勢
新蘆中和線
中學中小 庄宮 橋 國西國宮南新 市 角
小路小 京生 場
ψ wutonyuugi
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◆ From: 192.192.90.48
1F：推 scottlu28:反觀高捷每次都是很準時的離峰10分鐘...唉... 04/29 21:28
2F：→ EmiruKitty:JR發生事故是趕點沒錯 可是不能因噎廢食 04/29 21:33
3F：→ EmiruKitty:北捷司機既然有班表當然也會"趕點" 04/29 21:34
4F：→ walay211:離峰十分鐘還好阿 不知道有什麼好唉的 04/29 22:04
5F：推 JyunHong:想要離峰時間縮短 就得靠市民們踴躍搭乘班班客滿才有機會 04/29 22:28
6F：→ dimn:那就大家一起去補習逛街吧XD 04/29 22:31
7F：→ edctw:推三樓 不過班表公開後 司機的趕點壓力會更大 04/29 23:12
8F：推 olang:4/11早上8點多台北車站板南線爆多人,看到班距不到一分鐘的~ 04/29 23:20
9F：→ snowkyo:捷運不是電腦自動駕駛嗎@@ 而且再趕也不能超過80km 04/30 00:31
10F：推 btpenguin:給樓上 的確是不會超過80KM/H 不過ATO會依照列車是否誤 04/30 00:38
11F：→ btpenguin:點給予適當的速度碼讓列車行駛 04/30 00:39
12F：推 Lemonfish:幫板大補充:應該說是依照每區段固定該有多少的速度碼而 04/30 01:29
13F：→ Lemonfish:去調節列車是跑全速 還是速度碼的九成快 還是八成快這樣 04/30 01:30
14F：推 triop:原PO我可以A你的簽名檔來用嗎...@@ 04/30 01:32
15F：推 btpenguin:感謝檸檬魚大大的協助XD 04/30 01:34
16F：推 xiaowei:小碧潭支線的時刻表之前有板友提供喔@@ 04/30 02:32
17F：推 HunterX:是正妹檸檬魚耶 > < 04/30 13:30