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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) : ◆ From: 140.110.203.78 : 推 jizuo:我一直認為這種不能以偏概全耶 畢竟是可以調的 04/15 10:41 : → jizuo:就像以前居然有人比較台鐵車種的冷氣強度 = = 04/15 10:42 : 推 trtc:其實北捷有時候以會有這種廣播聲音較大的車輛 可以調整 04/15 10:43 : 推 btpenguin:二樓是說冷氣平快嗎 冷到夏天都要穿外套不然會感冒的XD 04/15 10:48 : 推 milen:區間車冷氣很難調...乘客數量差異很大 04/15 10:48 : → djien:昨天總共搭了九趟,每次都是一樣大聲,這還算以偏概全? 04/15 11:06 : 推 JCC:還是車內交談聲比較大 北捷上班時安靜 下班就很吵 04/15 11:17 : 推 lauma:話說我覺的高捷的冷氣好舒適阿XD 04/15 11:26 : → Lawaly:不弄大聲點 等人多吵雜的時候又有人會反映說聽不到廣播 04/15 12:00 : 推 Lanrete:每次聽都不覺得大聲啊 ~"~ 是原PO聽力太好的關係嗎 ^^ 04/15 12:02 : 推 jizuo:回6F 當然還是以偏概全阿 04/15 12:04 : 推 Kottbullar:這樣就泛指所有高雄人? 當然以偏概全阿@@ 04/15 13:03 : 推 pikochu:真心建議原PO可以打電話去客服反應，高捷最在意這個XD 04/15 13:36 : 推 ciswww:既然人數不定 那就設法開發一套感應器吧 (已經有專利?) 04/15 13:36 : → ciswww:(PANASONIC那個"動就冷不動就省" 說不定有關) 04/15 13:37 : → ciswww:也可以結合車廂目前載重資訊 以及背景噪音資訊 04/15 13:39 的確有這個功能阿 目前車上的喇叭就有偵測車內音量的功能 隨著所偵測到的音量放大廣播的音量 這個叫做"noise-dependent volume control system" The noise-dependent volume control system (GLR) automatically adjusts the output power to the level of noise in the vehicle. The level of noise in the interior of the vehicle is continuously monitored via the internal loudspeakers whilst no source is active. 之前不用錢的時候 整個車廂都滿滿的 很多人抱怨聽不到廣播 而不了解這個功能的人 就直接把音量調大 其實應該把放大的倍數調大 還有一點就是 這些設定值的基準 完全來自於一兩台車的實地測試 然後就把標準套到每台車上 所以很多車子根本沒有聽過廣播的聲音是否合適 就直接拿別車的標準套上去 為什麼不一台一台改 我也不曉得 反正老大要我們怎麼做就怎麼做吧 但是你們絕對比我們老大還大 打電話客訴應該滿有用的 --

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