作者hikari01 (momoko)
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標題[轉錄][新聞] 高雄公共自行車 供捷運乘客代步
時間Tue Apr 15 22:44:53 2008
※ [本文轉錄自 Ecophilia 看板]
作者: h75619h75619 (峰 ) 看板: Ecophilia
標題: [新聞] 高雄公共自行車 供捷運乘客代步
時間: Tue Apr 15 20:25:51 2008
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080414/69/xa4i.html
更新日期:2008/04/14 20:59
高雄市將在七月開辦「公共自行車」計畫，就是在捷運站附近的二十個地點，提供一千五百輛自行車給捷運乘客使用來代步，雖然立意良好，不過有人就質疑，這種良心腳踏車根本很容易被偷，如何管理，成了最大困難。
高雄市政府打算要在捷運站附近設置腳踏車租賃站，讓民眾只要花一點點錢，就能有一台腳踏車啪啪走。只不過，這腳踏車騎出去，會不會再騎回來，大家都很懷疑。 市政府準備從七月份開始，選二十個地點，提供一千五百輛腳踏車，讓捷運搭乘者可以代步。問題來了，如果租的時候是要押証件，民眾必需要再回同一地點，產生了歸還不容易的問題。如果不押証件，換成高額租金，那民眾租車的意願肯定不高。 高雄市一年腳踏車失竊率高達十萬輛，像這樣的公共自行車，怎麼防止被偷，科長學習國外的「公共自行車」計畫，讓捷運乘客在接駁時，不用使用耗能
的交通工具又很方便，立意良好，不過未來要怎麼管理，不會讓這良心腳踏車越來越少，才是個大難題。（記者王美雅、榮昊北報導)
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◆ From: 123.192.178.209
1F：推 waterspout:水溝蓋都會偷了 腳踏車不會被拿去熔成廢鋼我不信 04/15 21:43
2F：→ waterspout:租的錢要高一點才是 04/15 21:45
3F：推 hikari01:借轉 捷運板 thanks ^^ 04/15 22:43
4F：推 smilenagi:如果改成高額押金呢？ 04/15 22:44
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◆ From: 59.117.17.238
5F：推 windward:恩阿 我也在想高額押金應該可行 04/15 23:55
6F：推 trainsix:如果開放甲地借乙地借.但借還都要刷I-PASS卡. 04/16 00:22
7F：推 trainsix:借一次10元.未還車系統就鎖卡.(卡內需儲500元以上才能借) 04/16 00:26
8F：推 nobinobita:刷信用卡 04/16 01:04
9F：→ edctw:證件看過簽名就好啦 04/16 01:17
10F：推 fancy:唉.. 到時不知又要浪費多少警力去追討這些自行車 04/16 01:35
11F：→ edctw:八個警察對付一個弱女子 04/16 01:56
12F：推 ciswww:刷信用卡是比較可行的 04/16 02:49
13F：推 atb:規劃好在上吔不遲吧 看來那1500輛的$鐵定燒了 04/16 03:00
14F：→ shiz:考驗台灣人的良心...（謎之聲：良心是什麼？能吃嗎？ = =） 04/16 08:02
15F：推 starbuckser0:屆時會不出現擄"車"勒索,不給錢就毀車,當事人卡被鎖 04/16 17:21
16F：→ starbuckser0:換句話說有兩方面問題:其一是車會不被租的人幹走;其 04/16 17:25
17F：→ starbuckser0:二是若有第三者把車幹走損毀破壞,第二人該怎麼辦? 04/16 17:26
18F：→ starbuckser0:當然若像一般租車業務,被幹走就照陪,那也沒關係,不過 04/16 17:27
19F：→ starbuckser0:民眾租車意願可能就會下降,方案較難達預期成效 04/16 17:29
20F：→ ciswww:當然不是鎖卡 而是賠償 例如1000～2000元 04/17 16:51
21F：→ ciswww:借東西本來就要負責 04/17 16:51
※ descent:轉錄至看板 bicycle 04/17 18:05
22F：推 azulito:我覺得遠期要發展到租用點超多..多到你要的目的地 04/17 18:58
23F：→ azulito:的附近就有還車點..既不佔可用車輛數..減少被牽率.. 04/17 18:59
24F：→ azulito:減少單字租用時間等等...但話說回來..租用系統 04/17 19:00
25F：→ azulito:有各國經驗可以參考...我煩惱的是高雄的道路.. 04/17 19:01
26F：→ azulito:真的對自行車騎士根本是一種超不友善的環境.... 04/17 19:01
27F：→ azulito: 單次租用時間.....(我覺得該以短時間為租用單位) 04/17 19:03
28F：→ azulito:目的在於期望民眾把車當作市區的代步工具..而非私家車用 04/17 19:04
29F：推 owenx:高雄的自行車道已經比其他城市多很多了...Q_Q" 04/18 16:42