作者hikari01 (momoko)
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标题[转录][新闻] 高雄公共自行车 供捷运乘客代步
时间Tue Apr 15 22:44:53 2008
※ [本文转录自 Ecophilia 看板]
作者: h75619h75619 (峰 ) 看板: Ecophilia
标题: [新闻] 高雄公共自行车 供捷运乘客代步
时间: Tue Apr 15 20:25:51 2008
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080414/69/xa4i.html
更新日期:2008/04/14 20:59
高雄市将在七月开办「公共自行车」计画，就是在捷运站附近的二十个地点，提供一千五百辆自行车给捷运乘客使用来代步，虽然立意良好，不过有人就质疑，这种良心脚踏车根本很容易被偷，如何管理，成了最大困难。
高雄市政府打算要在捷运站附近设置脚踏车租赁站，让民众只要花一点点钱，就能有一台脚踏车啪啪走。只不过，这脚踏车骑出去，会不会再骑回来，大家都很怀疑。 市政府准备从七月份开始，选二十个地点，提供一千五百辆脚踏车，让捷运搭乘者可以代步。问题来了，如果租的时候是要押证件，民众必需要再回同一地点，产生了归还不容易的问题。如果不押证件，换成高额租金，那民众租车的意愿肯定不高。 高雄市一年脚踏车失窃率高达十万辆，像这样的公共自行车，怎麽防止被偷，科长学习国外的「公共自行车」计画，让捷运乘客在接驳时，不用使用耗能
的交通工具又很方便，立意良好，不过未来要怎麽管理，不会让这良心脚踏车越来越少，才是个大难题。（记者王美雅、荣昊北报导)
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◆ From: 123.192.178.209
1F：推 waterspout:水沟盖都会偷了 脚踏车不会被拿去熔成废钢我不信 04/15 21:43
2F：→ waterspout:租的钱要高一点才是 04/15 21:45
3F：推 hikari01:借转 捷运板 thanks ^^ 04/15 22:43
4F：推 smilenagi:如果改成高额押金呢？ 04/15 22:44
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◆ From: 59.117.17.238
5F：推 windward:恩阿 我也在想高额押金应该可行 04/15 23:55
6F：推 trainsix:如果开放甲地借乙地借.但借还都要刷I-PASS卡. 04/16 00:22
7F：推 trainsix:借一次10元.未还车系统就锁卡.(卡内需储500元以上才能借) 04/16 00:26
8F：推 nobinobita:刷信用卡 04/16 01:04
9F：→ edctw:证件看过签名就好啦 04/16 01:17
10F：推 fancy:唉.. 到时不知又要浪费多少警力去追讨这些自行车 04/16 01:35
11F：→ edctw:八个警察对付一个弱女子 04/16 01:56
12F：推 ciswww:刷信用卡是比较可行的 04/16 02:49
13F：推 atb:规划好在上吔不迟吧 看来那1500辆的$铁定烧了 04/16 03:00
14F：→ shiz:考验台湾人的良心...（谜之声：良心是什麽？能吃吗？ = =） 04/16 08:02
15F：推 starbuckser0:届时会不出现掳"车"勒索,不给钱就毁车,当事人卡被锁 04/16 17:21
16F：→ starbuckser0:换句话说有两方面问题:其一是车会不被租的人干走;其 04/16 17:25
17F：→ starbuckser0:二是若有第三者把车干走损毁破坏,第二人该怎麽办? 04/16 17:26
18F：→ starbuckser0:当然若像一般租车业务,被干走就照陪,那也没关系,不过 04/16 17:27
19F：→ starbuckser0:民众租车意愿可能就会下降,方案较难达预期成效 04/16 17:29
20F：→ ciswww:当然不是锁卡 而是赔偿 例如1000～2000元 04/17 16:51
21F：→ ciswww:借东西本来就要负责 04/17 16:51
※ descent:转录至看板 bicycle 04/17 18:05
22F：推 azulito:我觉得远期要发展到租用点超多..多到你要的目的地 04/17 18:58
23F：→ azulito:的附近就有还车点..既不占可用车辆数..减少被牵率.. 04/17 18:59
24F：→ azulito:减少单字租用时间等等...但话说回来..租用系统 04/17 19:00
25F：→ azulito:有各国经验可以参考...我烦恼的是高雄的道路.. 04/17 19:01
26F：→ azulito:真的对自行车骑士根本是一种超不友善的环境.... 04/17 19:01
27F：→ azulito: 单次租用时间.....(我觉得该以短时间为租用单位) 04/17 19:03
28F：→ azulito:目的在於期望民众把车当作市区的代步工具..而非私家车用 04/17 19:04
29F：推 owenx:高雄的自行车道已经比其他城市多很多了...Q_Q" 04/18 16:42