剛剛點進去,發現裡面有世界捷運,想說都沒看到文章,想說小弟獻醜一下,與大家 分享一下, 這些資訊在小弟blog上也可以看到... 先從大阪南港區新交通南港線開始 大阪的南港區,是一個填海造陸出來的海埔新生地,自1958年開始填海,原本作為工業區,但 因為公害問題,市民反對,修訂原計畫,將增加住宅區,商業區與貨櫃轉運中心,是大阪地區 近年來最大的市鎮開發.南港區在二戰時期,有意要變成大阪國際空港預定地... 大阪在1974年決定在這塊新生地上面建立一條七公里的大眾運輸系統,讓社區民眾與港口 員工有一條便利的大眾運輸系統使用,因此南港線計畫就此開始.這條線行駛於南港到 大阪地鐵四橋線住之江公園站,並決定採用AGT自動導軌系統,亦為日本第一條AGT捷運系統 系統,AGT在日本稱為新交通系統.日本第一條AGT是出現在遊樂園. 大阪南港線由住友商事統包,機電系統是由新潟鐵工,住友電工,東洋電機和美國LTV Aerosapce合作,1978年三月施工,1981年三月開始營運.剛開始興建從大阪地鐵四橋 住之江站至南港中埠頭站,後來興建至貿易中心前站,最後由大阪港區運輸系統株式 會社與大阪市交通局從貿易中心前站共同興建至cosmosquare與大阪地鐵中央線連結. 大阪地鐵中央線,四橋線與新交通南港線,形成大阪南港地區良好的大眾運輸路網. 南港線新交通系統採用無人運轉,但還是配有運轉員位置,1981年到1991還有有運轉員運轉, 1991年過後開始無人運轉,但是在1993年在終站住之江公園站發生列車爆走,因此又開始配 置運轉員,2000年後又才開始無人運轉.在2006年4月15日和16日因為東京的新交通系統百 合海鷗事故,為了警戒,所以這兩天改人工駕駛,在17日後又恢復無人駕駛之狀態. http://i216.photobucket.com/albums/cc235/cgychen/100_3038.jpg 從WTC大樓距離地上256m,拍攝大阪南港線,這應該是ATC站 (WTC對面大樓是ATC大樓) http://i216.photobucket.com/albums/cc235/cgychen/100_3015.jpg 南港線與周邊建築物,一個成功的運輸系統可以讓市鎮開發更加完美,左邊大樓為 希爾頓大飯店 http://i216.photobucket.com/albums/cc235/cgychen/100_3010.jpg 畫面中間有個像機廠的地方,就是大阪南港線總機廠與行控中心 http://i216.photobucket.com/albums/cc235/cgychen/100_3044.jpg 大阪南港線,由此可以看出日本新交通系統路線構造,從左邊開始靠近牆那邊是電車線, 再來是車輪行走的地方,中間是傳輸資訊的線路 http://i216.photobucket.com/albums/cc235/cgychen/100_3051.jpg 設有人工運轉席,但目前都採用自動駕駛 http://i216.photobucket.com/albums/cc235/cgychen/100_3055.jpg 圖文版 http://www.wretch.cc/blog/cgychen&article_id=17991862 -- http://knight.fcu.edu.tw/~d9330528/ 相簿,留言版 http://www.wretch.cc/blog/cgychen 日本三都物語運輸篇 日本拾遺 連載中 http://0rz.tw/a93rK 大清倉 二手 航空雜誌 and mook本 --

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