※ 引述《eslite12 (recta sequi)》之銘言： : 明德:磺溪 這......改了磺溪會讓人更摸不著頭緒吧?? 絕大部份的人可能會不知道“磺溪”是哪一條河 當地有明德路和明德國中（再遠一點有明德國小） 站名叫“明德”並不算不妥 : 石牌:石牌路 以當地人的眼光“石牌”也並無不妥 畢竟當時的火車站站名改“石牌”也五十年了，大家已經很熟悉這個名稱而不是 最早的火車站名唭哩岸。而且現雖然離當時的火車站有點距離，用“石牌”也不 會對一般人產生困擾 過度使用舊地名或依古代庄界命名反而更會讓人摸不著頭緒 : → eslite12:明德站本來是天母 印象中是天母西路商家反彈之故 03/04 09:24 民國76年版的《捷運年刊》上的地圖還是標“明德”，到78年時變成“天母” 印象中某次坐公車經過時突然發現站名改成“天母”一整個覺得很突兀 畢竟離大家認知的“天母”有段距離，而且連坐公車到天母也不方便 : → eslite12:叫商城站不曉得c大覺得如何XXD 03/04 09:26 : → chewie:有趣的是連公車站牌都沒有叫商城的站牌 因為一間已經消失的 03/04 09:31 : → chewie:店名轉變成地名 對外地人來說有點困擾吧:P 03/04 09:33 : → chewie:更正 戲院 不過討論有點離題了 總之捷運站命名是複雜的:P 03/04 09:39 “商城”的知名度應該不高吧 :p 而且現在該處已經被拆得剩下瓦礫了，改名更奇怪 同意chewie大大所言，捷運站的命名是很複雜的 不過還是有些不算好的命名啦 : → forcetrain:善導寺→忠孝林森 03/04 09:57 善導寺還算有點知名度，而且印象中當地原本公車站牌也是“善導寺” 民國76年時站名叫“林森” : → forcetrain:南京東路→復興南京 03/04 09:58 這邊引出一個問題 記得若以路口命名，是東西向在前 但是不知為什麼會變成“松江南京”而不是“南京松江” : → forcetrain:台電大樓→師大 03/04 09:58 離師大算有點距離了 不過個人也不喜歡臺電大樓這個站名 : 推 ppit12345:現在的站牌叫"綜合市場".不過跟小黃司機講時 03/04 11:38 : → ppit12345:"石牌市場"."石牌商城"."石牌捷運"都比"綜合市場"還易懂 03/04 11:39 : → ppit12345:舊石牌商城的商家往自強市場過去,這也算是發展區域改變 03/04 11:40 當地曾有“綜合市場”，就在故商城戲院一樓，現在也成過往雲煙 以後公車站名會不會改，不知道 --- 民國76年時還有捷運基隆站和捷運松山站 如果真的沒改，坐捷運從松山到基隆大概 3分鐘就到了 當時的“松山”站後來演化成“後山埤”，“基隆”站演化成“市政府” 而“松山”這個名字後來曾被現在的永春站用過，現在變成捷運松山線的松山站 -- 火車開了......令人懷念的莒光號10次超特快（83. 8.10開始狂飆，86. 2.27因故停駛） 莒光10次莒光曇花一現的臺中—桃園直達莒光號。因高雄→臺北時間趨近於PP自強而停駛 ──── 10 沿途停靠車站高雄 臺南 新營 嘉義 斗六 彰化 臺中 桃園 板橋 臺北 松山 13:15開 山 83. 8.10開行1315 1351 — 1435 — — 1546 1749 1809 1818 1829 ────高雄84. 6. 1改點1310 1344 1413 1431 1454 — 1546 1749 1809 1818 1829 10車10號松山84.12.19改點1310 1344 1413 1431 1454 1530 1547 1749 1809 1818 1829 --

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